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改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

2022款改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

综合评分：4.38分

平均油耗：9L

厂商指导价：44.39万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
4.00分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951062

三星会员

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2022-10
    购入信息
    爱车车型
    2022款宝马X3改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [福建省]
    裸车价格
    44万 (厂商指导价 44.39万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    外形更加犀利动感，和年轻爱玩的小夫妻适配性满分。一直以来都喜欢宝马品牌，路上也会对宝马车多看几眼。配置也非常多，就是价格不算美丽哈哈

    爱车评价
    [最满意]
    空间蛮好的，我特别喜欢，我本来就是要换一个稍微大一点的车，宝马X3刚刚好，作为中型SUV这个空间特别的棒。
    [不满意]
    宝马X3的悬挂给我一种硬朗的感觉，和车型还有品牌的风格有关系吧，打造的就是一种运动系操控系的风格，所以舒适度相对来讲肯定就不如一些这个级别的轿车那么高。
    [外观]
    我最喜欢外观的大双肾进气格栅，看起来就是有档次，很舒服。
    [内饰]
    内饰挺舒服的，科技感也有，软包材质居多，触摸感舒服，有豪华的品质出来。
    [空间]
    空间感特别好，我选择宝马X3空间也是很大的一部分原因，作为家用特别合适我觉得。
    [舒适]
    X3的舒适性是非常不错的，搭载了245/40 R20的大轮毂，开起来特别的平稳舒服，侧倾感很少，固特异的轮胎材质也是偏软的类型，跑高速时产生的胎噪很小，静音性不错
    [油耗]
    油耗还蛮好的，本来我开车还算是比较温柔的，油耗是正常水平，9个多的油耗我感觉蛮不错了。
    [动力]
    动力方面很好的，我觉得发动机和变速器的配合很好，传动效率很高的，加速的时候推背感十分的明显。
    [操控]
    操控感一流，本来就是偏运动操控的车子，所以这点不用怀疑。
    [性价比]
    性价比还不错的，宝马X3的优惠还是蛮不错的，价格实在，主要车子的品质还可以吧，配置也还蛮高的，所以性价比还是相当好的。
    0 +1
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    xuser1951062

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2022-10
      购入信息
      爱车车型
      2022款宝马X3改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      吉林鑫汇宝汽车销售服务有限公司 [吉林省]
      裸车价格
      46万 (厂商指导价 44.39万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      内饰简洁大方，本人不太喜欢太多的高科技感觉，相反，有物理按键的感觉其实也是蛮不错的。

      爱车评价
      [最满意]
      此次中改非常成功，外形更加犀利动感，和年轻爱玩的小夫妻适配性满分。一直以来都喜欢宝马品牌，路上也会对宝马车多看几眼。配置也非常多，就是价格不算美丽哈哈
      [不满意]
      个人感觉座椅稍微有点硬，虽然有腰托，但总调不到满意的感觉，久坐会累，不如老爹的途锐舒服。
      [外观]
      外观是最满意的地方，上半年刚开始看车的时候根本没考虑，因为觉得不够孔武有力。成都车展出中改，一眼相中，加上530尊享价格太高，索性转移目标，530领先配置太丐，就没考虑了，说实话现在心里还会想，是不是530领先更好哈哈哈，毕竟高半级。顶配全黑化处理，非常吸睛，前后灯组更加精致立体，辨识度高，很满意。 和老爹的途锐合影：前后并排，气势并不虚，一个老持沉重，一个青春活力，都是好车！
      [内饰]
      本来就对宝马内饰有好感，反而不习惯奔驰的浮夸风格。改款后，处理的更加精致，屏幕升级了12.3id7系统，非常香，总之就是特别满意
      [空间]
      本人身高180，媳妇儿165，平时就两人用车，后排几乎不坐人。再者偶尔搭父母，后排也算够用，我妈和丈母娘个子不高，还夸空间大。个人喜欢标轴的车，穿行灵活，停车方便。储物空间勉强够用，主副驾驶两侧门上的储物格挺大的，手套箱偏小。总体来说，因为买车需求第一动力第二外观第三品牌，对后排空间几乎不单独考虑，所以非常满意，如果后排要长期坐人，可能会略显局促。
      [舒适]
      以前对前悬架有疑虑，毕竟q5前后五连杆，挺舒服的。实际开下来，整体滤震算是优秀了，颠簸过滤干脆，就是连续起伏不平的路面上下弹跳还是有的，但是我挺喜欢这种路感的。座椅方面，前排略硬，承托总觉得不到位，后排比较舒服，角度可以，头枕舒服。可能开了一年老爸的途锐，空气悬挂的确不是盖的，x3和他比被降维打击了哈哈哈。也不如530那么舒服，但是比530灵活。
      [油耗]
      才开了三天，暂没有数据。满油开高速从南京到南通加上市区20公里左右，半箱油。以后再看
      [动力]
      252马力，350牛米，B48高功率发动机搭配ZF8AT变速箱，这套动力总成早就如雷贯耳。最早试驾530，就觉得非常好开。提车以后就回了媳妇儿老家，全程300多公里，高速上开着非常舒服，动力储备很丰富，加速线性，深踩油门有不错的推背感。所谓的低速拖拽感，试驾5系的时候能感受到，运动模式加s档尤为明显。X3这几天开下来，没有特别明显的感觉。
      [操控]
      方向盘电子味挺重的，手感也比较轻盈，和试驾过的q5sportback其实差别不算太大了，但是方向盘握感非常好，皮质细腻，很粗壮。虽然轻，但也灵敏，转向虚位不大。油门还没习惯，之前一直开老爹的途锐3.0t，那辆车油门厚重，刹车有力，厚重感强，新x3油门很轻，光是脚重力作用就能压下去，市区开不快的路段脚脖子挺累的，需要适应。刹车也轻，但是很有力，线性，如果是四活塞就更好了。车身短，穿梭自如，这一点非常好。
      0 +1
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