当前位置:爱卡汽车> 别克> 别克> 别克GL8 ES陆尊>2023款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型
搜索
外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.50分
油耗
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950179

三星会员

综合评分4.88
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 智慧旗舰型
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [广西省]
    裸车价格
    40万 (厂商指导价 41.79万)
    当前油耗
    9L/100km
    爱车简评

    首先让我最满意的是gl8的空间,买车之前开的是2016版的雅阁混动锐尊版,这车开起来省油,而且油门响应快。起步像电车,续航如油车。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的是gl8的空间和内饰方面的设计。空间没话说,满载的情况下后备箱都可以有足够的空间放行李。内饰改款后采用与奔驰一样的大连屏。大大的提高科技感,与过去老气的内饰有巨大的区别。虽然商务气息变弱了,但是也让gl8变成一辆宜商宜家的mpv。让我们驾驶室的人不再有那么重的司机属性。虽然说我们在公司是员工的司机,回到家是家人的司机。但是我们更愿意有车子可以在闲暇时间为自己提供一个私人空间。
    [不满意]
    不满意的地方是gl8品控问题,车子有着许多小毛病,比如我的车的360,前方摄像头老师拍到中网,导致我的360图像车头部分有黑影出现。与4S店沟通后,给出的解决方案是进行首保的时候他们会把情况汇报给厂家,然后补寄中网过来替换。希望可以顺利解决,但一想起刚买的车就要拆保险杠换中网。心里就是不舒服。这车的雨刮部分也是让我匪夷所思,居然采用剪刀式,导致雨刮在运作的时候有噪音和无力的感觉。最后要吐槽的是后视镜的问题,锁车和解锁汽车的时候居然不会进行自动折叠或者展开后视镜。还要拿着遥控器长按才可以!!还有就是防眩目外后视镜,居然只有左边带防眩目,右边的后视镜是普通后视镜。别克你吃相也有点难看了啊。减配都减到你最热卖的车型上了。还有一个最新发现的问题,用CarPlay播放音乐效果比车机自带的酷我音乐差,而且很明显。(我已经用了原装的电源线和把Apple music的音质调到最好了)我问过专业人士,他们认为是系统协议的问题。希望在之后的系统上可以优化一下协议。让CarPlay播放的音效可以提高。
    [空间]
    空间没得说,灵活性很强,个人觉得suv的7座是个伪命题,对第三排很不友好。选7座还是要选mpv车型比较好。
    [舒适]
    避震和噪音个人觉得不错,但这个事情见仁见智,取决于你上一辆车是什么,像我上一辆是本田混动雅阁,噪音和避震比起gl8,完全是不同纬度的体验。
    [外观]
    外观还是保持着一向稳重的商务气质,新一代的大灯让gl8增添了一丝科技感。
    [内饰]
    我买车的时候只有大漠黄内饰可以选,相比艾维亚的白色内饰,更耐脏。
    [油耗]
    我平时上下班以快速路和高速路为主,油耗方面有着不错的表现,个人认为是历代最省油的gl8了。
    [动力]
    起步没有想象中那么肉,2吨重的车起步响应还算迅速。
    [操控]
    操控方面,gl8开起来不像是一台5米2长的大车,方向盘指向还是明确的。在同类型长度的汽车里算是灵活的。我这部车有一个让我糟心的是360方面是有问题,我个人认为是品控问题。汽车360图像汽车前方会拍到中网黑色的部分。希望4S店可以与厂家反馈给我一个解决方案。
    [性价比]
    我买车一直是买顶配,没有性价比可言。感觉自己觉得值就好。最后附上司机认证的钥匙图。
    0 +1
    xuser1950179

    三星会员

    综合评分4.88
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2023款别克GL8 ES陆尊ES陆尊 653T 智慧旗舰型
      购入时间
      2022-06-01
      购车地点
      [贵州省]
      裸车价格
      40万 (厂商指导价 41.79万)
      当前油耗
      9L/100km
      爱车简评

      因为家里二孩马上出生,家里人口也比较多,出行时不太方便,所以就考虑MPV车型,之前对比过丰田塞纳、奔驰V,但无奈塞纳进口没有国产,车型内饰也比较老气,不符合年轻时尚的我(哈)。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的几点:1.舒适性,车评界共同的一个观点,就是GL8的舒适性可以和百万级以内的车有一拼,我完全认同,入手的这几天开下来,确实是我开过的车里面乘坐最舒适的。底盘扎实,滤振效果明显。2.外观内饰,以前对于老路尊和胖头鱼的定位都是商务用车,和家用沾不上边,但是自从上一代ES上市后这个观点就逐渐转变了,但是对上一代ES的内饰,特别是中控区域无感,20款出来后,觉得外观更大气,内饰更时尚。3.空间,因有了二胎,加上家里老人也会经常乘坐,来两个车确实不方便,在日常乘坐6个人的情况下,每个人得空间都很大。不压抑。后备箱也能满足一家人远程的需求。4.长途旅行安全性,因家庭个人用车,平时都是我在开车为家庭服务,另外我喜欢自驾旅行,所以对驾驶辅助系统有比较高的需求,所以买了ES顶配,最近从西安一路高速开到郑州500公里,明显感受到驾驶辅助的重要性,用起来也很顺手。抬头显示内容丰富且清晰,很讨喜!5.开起来没有大车以及笨重的感觉。
      [不满意]
      目前还没有最不满意的地方,有几个不太满意的地方,觉得后期可以改善,1.锁车时后视镜不能一键折叠,必须长按锁车键,上车时也必须长按解锁键,有一点不太方便。2.自动刹车太灵敏,城市里变道超车时车距比较短,有几次超车时自动刹车都启动了,吓死个人。
      [空间]
      必须满分,买这辆车就是看上空间,闺女上了车窜来窜去,都不愿意下车,当然行驶中不允许乱跑。我喜欢带着家人自驾旅行,孩子行李也非常多,GL8的装载能力绝对OK☆ 第三排空间:第三排空间非常满意,我181调整好第一排第二排座椅,到第三排体验也非常满意。
      [舒适]
      这个必须满分,前前后后开过不下十台车了,我个人觉得GL8的舒适性算是最好的了,每一个座位都不错,特别是中间两个航空座椅,第三排日常坐一两个人,偶尔三个人舒适性也没问题。这也是买这车的原因。车内噪音:高速噪音在预想范围内,因为车身高度原因,风噪是不可避免的,路噪也不错。 悬架减震舒适性:高速巡航和山路上都不错,开着轻巧,高速起伏路段非常舒服,山路来回转弯也很轻松!
      [外观]
      感觉新款的外观变得年轻时尚了,符合我对一台MPV的审美(或许是我的年龄已经不小了吧)
      [内饰]
      新款的新内饰也是我买这车很大的一个原因,大连屏足够帅气,不再老气横秋,艾维亚好是好看,但太不耐脏了,索性就上ES顶配吧。抬头显示很好用,高端大气,显示的很清晰,不影响前方路况。☆ 氛围灯:聊胜于无吧,晚上有点光线,但是和奔驰的没法比。 ☆ 手机互联/映射:最近有几次手机连接CARPLAY,车机系统突然重启并自己重新连接,有车友说需要系统升级,还没有来得及去,等改天有时间了去吧。 异味异响:目前没有遇到内饰异响情况。等用一段时间再看。 内饰材质:内饰材质还是不错的,感觉用料挺扎实,副驾前面仪表台的打孔皮革质量挺好。
      [油耗]
      自重2吨,油耗已经很不错了,平时对油耗不是很敏感,没油就加,不太在意。城市道路行驶:城市道路高速综合13个油吧,一个人开车有时油门比较重。 高速路行驶:高速非常省油,因为油箱只有60多升,非常在意高速巡航里程,高速油耗非常满意。
      [动力]
      市区中低速来回加减速时动力比较柔和,上了60后动力还是不错的。 客观评价:买这车是为了实用性,为了满足家用需求,所以动力足够用了,不飙车,不路怒。
      [操控]
      GL8本来就是舒适取向,悬架柔和,底盘滤振明显,谈不上操控性,不过开着倒是很轻松,油门柔和,方向盘很轻,就连我丈母娘来着都觉得比我媳妇儿的新三系好开。
      [性价比]
      :有的人会说花将近50万买个别克大面包,我只会说,懂的人自然懂,不懂也不解释。个人觉得很值,满足了我对一辆MPV所有的需求和审美。补充:同事坐进后排说,这车得60-70万吧,哈哈,我这膨胀的虚荣心!说明内饰,乘坐感受以及用料已经符合这个价位了。性价比是有的。
      0 +1
      热门信息 热门经销商