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330TSI 自动两驱舒享版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1950142
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款途观L330TSI 自动两驱舒享版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 21.38万)

当前油耗: 7L/100km

爱车简评

当时看中这辆车的空间，非常给力，我这个两百多斤的坐在车内不会觉得被束缚，行动自由，驾驶也很舒服，而且外观也大气，开出去比较有面子。

爱车评价

[最满意]: 买这辆车之前，我也看多了很多款，例如比亚迪威朗，大众的途观L，一直在mpv和suv里左右不定，后面决定suv的空间大，选择的这辆途观L，毕竟我这个人体型比较胖，虽然一米八，但是也有两百多斤…刚好这辆途观L的空间乘坐很舒适，这也是我最满意的一个设计。传统选项我还是首先看品牌力，毕竟存量代表认可度。

[不满意]: 车子内饰设计太朴素了，不够新颖，和这个价位不太符合。储物空间车美内一般，有些鸡肋，内饰塑料感。

[外观]: 外观：外观大气！方方正正的设计衬托出男儿的气质，我很喜欢。观也算得上经典了，现在的新款挺年轻运动的那么点意思。

[内饰]: 内饰：内饰设计就一般了，太朴素了，没有设计可言。感觉没有跟上时代的步伐，设计还是一如既往，我自己是没多大要求。

[空间]: 空间：空间是我最满意的一个设计，像我两百多斤的体型，真的很难选车子，看来看去还是途观L最合适我，宽敞的座位，转动方向盘行动也自由，不会觉得被拘束，在后排翘着二郎腿的也觉得舒适自在。

[舒适]: 舒适性：大空间，不管是驾驶舒适还是睡觉都很舒适，而且座椅的挺软的，在车上午睡一下，醒来也不会觉得腰酸背痛。隔音也算还好，感觉有点胎噪。

[油耗]: 油耗：车子体型也不小，但是这段时间开下来，这车的油耗在7.6左右，我还是很满意的。大排量涡轮天生油耗子，所以没必要遮掩，能接受就是优秀。虽然电动力发力迅猛，但毕竟尚处在行业周期的初始阶段。

[动力]: 动力：这辆车的动力还是可以的，平时路况有点堵，这辆车一会儿踩刹车，一会儿起步，即便这样。这个动力的很给力，没有顿挫感。实际提速体验要比测试结果更有感，推背感非常明显。

[操控]: 操控：车子的操控给我感觉很不错，驾驶起来很舒适，方向盘转向精准，没有虚位，刹车反馈也很及时，驾驶起来很顺心。湿式双离合，奶油一般的操控效果，牵引力分配和行车稳定性，值得赞赏。

[性价比]: 性价比：综合来说，这辆车好看，好开，动力不错，性价比还是蛮高的。我的想法是在预算内购买一台最有性价比的SUV,在这个价位里选择还是挺多的，在德系品牌里，我还是会选择途观。

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: xuser1950142
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款途观L330TSI 自动两驱舒享版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 21.38万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

买车的时候途观L刚上市不久基本没有啥优惠。而且具体的销售价格也没有公布。但是基本新闻报导下来也知道个八九不离十，车之前还纠结，在老婆的说动下，最终选择了途观L。

爱车评价

[最满意]: 依旧有着不错的空间，外观时尚又大气，新途观的总体改动虽然不大不大但是刀刀到位，开眼角的设计看着更时尚，整体配置不错

[不满意]: 比较担心的还是颗粒捕捉器的问题，虽然新闻报导在途观L上还不是很多。虽然自己主要是上下班代步，路况主要以快速路为主基本没有啥堵车，至于新闻报道的颗粒捕捉器算是一个隐患吧。

[外观]: 外观：途观的外观一直还挺喜欢的，帅得一匹，线条笔直凌厉简单，包括车灯也是直线条设计，新款加上了个开眼角，让途观“眼睛”更大，都快拉到轮眉了。

[内饰]: 内饰：内饰变化还是挺大的，最直观就是中控屏幕悬浮在中控台上，空调控制的操作旋钮比触摸的好用，塑料的方向盘也不是硬梆梆的，套个方向盘套手感更好

[空间]: 空间：空间方面非常不错，我身高接近1.8米体重180斤，在驾驶位置调好后排依然觉得很宽松，对于我个人而言，途观L的空间是最吸引我的，特别是后备箱空间很富足，主要是考虑放一些像婴儿推车之类的物品后备箱空间非常方便。

[舒适]: 舒适性：虽然我选择了途观L的入门款，也就是自动两区舒适版。实用的配置也该有了，LED大灯，液晶仪表盘，主动刹车系统都是很直观的体验感受，还有app远程控制，非常方便查看车辆信息和状态。autohold功能等红绿灯解放右脚。

[油耗]: 油耗：大众的发动机和变速箱的匹配还是比较的有效率，动力传输高损失少，而且低功率版本更省油，基本我上下班不太堵车的路况下我也仅在八个左右。

[动力]: 动力：虽然330低功率的发动机，但是车辆开起来非常的顺手，平常驾驶也完全够用。驾驶中也几乎没有什么顿挫感，积极的油门响应，动力来得还是比较的快，可能因为是车身比较高的关系，提速感受比较一般。

[操控]: 操控：因为途观L的尺寸还是比较大的，而且SUV的车型重心高，开起来要是比较极限操作还是没有轿车那样的跟手，但是，SUV的车型特征，开起来坐姿高，驾驶员的视野好。碰撞预警提醒避免事故遇到过两回，还是很放心的。

[性价比]: 性价比：总体来说途观的外观颜值在线,实用的大空间真的是一寸长效果大不同。预售交定金三倍膨胀还是等于官降好几大千，反正知道新车头年都没有啥优惠，4S店还送了几次保养，性价比还是比较高的。

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