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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950155

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2023款途观L新能源430PHEV 插电混动旗舰版
    购入时间
    2022-04-01
    购车地点
    [甘肃省]
    裸车价格
    24万 (厂商指导价 27.21万)
    当前油耗
    13L/100km
    爱车简评

    因为受同事的影响对新能源车子都感兴趣的,就额外关注了一些混动车型,于是途观混动成功的引起了我的注意了,后来到店里进行试驾谈价格大概有一个月的时候就提了这台途观混动。

    爱车评价
    [最满意]
    途观L混动这款车最让我满意的是它的外观,灰色的车身看起来比较沉稳,大灯设计的边角有些上扬看起来比较有神韵,中网有四条镀铬亮条组合在一起,和燃油版有所不同的是途观混动的日行灯是下方那个C字看起来更醒目一些,车身侧面看起来线条感分明腰线从从低到高,尾部看起来有些圆润LOGO下面带有途观L得英文字母。
    [不满意]
    途观混动这款车对它不太满意的地方有这几个点吧,第一就是车子的悬架硬了一些平时出去过一些减速带颠簸和悬架的声响比较明显。第二点就是车子的挂入D档踩刹车感觉有些肉挂入B档会好一些,可能是切换到新能源车还没有习惯吧。第三就是车子在没电的状态下加速有些肉。
    [外观]
    外观:灰色的车身看起来比较沉稳,大灯设计的边角有 些上扬看起来比较有神韵,中网有四条镀铬亮条 组合在一起,和燃油版有所不同的是途观混动的日行灯是下方那个C字看起来更醒目一些,车身 侧面看起来线条感分明腰线从从低到高,尾部看起来有些圆润LOGO下面带有途观得英文字母。
    [内饰]
    内饰:内饰上配置了一块液晶的仪表盘和悬浮式的中控屏幕,中控屏幕集成了苹果的CarPlay功能,方向盘快捷按键和温度调节面板设计成了触控式的,座椅是灰色打孔的,天窗的开口比较大,车子开起来会减少一些压抑感。
    [空间]
    空间:空间的话首先是前排平时我和老婆座进去腿部和 头部得活动空间还是比较宽敞的,后排的话平时 都是家里老人孩子座看他们座进去活动起来还是挺方便的,中间的中央扶手也可以刚一些个人物品水杯之类的。
    [舒适]
    舒适性:舒适性这一块,感觉座椅比较柔软对身体的支撑和包裹性也不错,前后排的空调可以自行调节温度,不太好的地方呢就是车子悬架硬了一些平时出行过一些坑洼路面颠簸有些明显,其次就是后排地台凸起会影响乘客舒适性。
    [油耗]
    能耗:平时充满一次大概需要3个小时左右,充满一次电大概可以跑50km,平时我都是用混动模式,交通不好的话就用纯电,交通通畅就用燃油,一般3.4天冲一次电,油耗的话在6个左右。
    [动力]
    动力:动力这一块的我感觉途观混动在有电的状态下加速比较快尤其是切换到GTE模式后推背感也比较 明显,如果车子没电了就显得有些肉了中后期感觉动力不足。
    [操控]
    操控:车子的方向盘打起来比较轻巧转向也比较精准。过弯半径也比较小转向的时候车身也比较平稳。车子配置了360全景倒车入库的时候感觉比较方 便,过一些狭隘的道路时车身的雷达预警也比较及时。
    [性价比]
    性价比:性价比方面,买车的时候省去了购置税,当时给的优惠幅度算是达到了我的心理预期,车子本身我也比较喜欢,加上大众这个品牌保值一些,平时保养维修也方便一些,所以我觉得性价比还可以。
    0 +1
    xuser1950155

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2023款途观L新能源430PHEV 插电混动旗舰版
      购入时间
      2022-06-01
      购车地点
      [辽宁省]
      裸车价格
      25万 (厂商指导价 27.21万)
      当前油耗
      4L/100km
      爱车简评

      一上手就更心动了,权衡之下就它了,车给我们留下的印象还是挺好的,相信我们的共同选择没啥问题,现在的技术进步都很不错,整个车完全不是什么花里胡哨,听着喜欢的歌,给了我挺大惊喜的,开起来很拉风。

      爱车评价
      [最满意]
      整体看上去十分的气派,我们一家人坐在车里感觉很舒服,我第一眼看到觉得颜色搭配得非常合,在里面感觉良好,我挺认可这辆车子的品质,性价比没问题,用起来便利性也很强,一家人坐在车子里面感觉都是挺舒服的,绝对的相得益彰,惊艳夺目。
      [不满意]
      我还是比较满意的,买这个车便是量身定做的,适合我的便是最好的了,在很多时候,腿部空间不会觉得有压抑感,车子比较稳,还是自己的选择比较好。
      [外观]
      给自己驾驶这辆车带来一个好的心情,我个人其实还是很喜欢这种类型车子的外观的,脸的细节设计很多,属于耐看型,使整个车的气质提高了不少,深深地活在我的心里,我家人也觉得这车很漂亮。
      [内饰]
      方便驾驶人的操作同时,也没什么异味,它的材料非常有档次,能让人感受得到用心,车子内饰的用料应该是比较厚道的,算是材质比较好,用料也比较真实,希望能够一直保持。
      [空间]
      头部离车顶也有着一拳的距离,车子的内部乘坐空间是比较可观,没啥不舒服的感觉,到位了,就是车子前排,不用担心行李过多带来的烦劳了,车内还有许多隐藏式的空间,后备箱也足够了,坐进去不会有紧凑的感觉。
      [舒适]
      车子本身的一个配置是不同的,每过坑悬挂都可以很好的处理震动,因为他的空调还是很棒的,关上了窗户就比较的安静,不会觉得吵,有更好更舒适的生活环境,车子的减震效果还不错,遇到欠好的路况也能过滤的很好,座椅很好。
      [油耗]
      目前为止它在市区里边的能耗表现还是挺低的,没有养车的压力,对于我来说是比较经济便宜的,平时就是上下班还有接送儿子,这点上特别的满意,至少没啥后顾之忧吧。
      [动力]
      日常驾驶够用就可以了,不追求什么速度,对于他这一方面也没有什么过高的要求,日常完全够用超车也不拖泥带水,可以满足我的用车需求,我主要也就是上班用,也用不着大动力,我的这款基本不会出现那种情况,一踩轰的一声,绝不拖泥带水,动力开起来很顺畅。
      [操控]
      操控方面还是达到了它应有的表现力,上手蛮快的,刹车性能挺好的,特别灵敏,开车在路上,转弯各方面等完全没有侧倾,在路上驾驶这辆车时,方向盘握着很得劲,走一些小街小巷也很方便。
      [性价比]
      义无反顾的选择了它,这个价格可以买到的喜欢的外观和颜色,当时看中的是它的外在,好车开着是要不一样些,开着很舒服,反正我觉得他还是很不错的,价格合适,服务态度也很到位。
      0 +1
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