城市版 2.0T 必须型

[最满意]

最满意的当然是车身尺寸和硬派的外观，再加硬汉的内在，无论当初看和到4S店感受，我都非常满意，本人186，体重160，这车我个人觉得完美符合我得所有预期，车长车高间距，我都觉得很不错。

[不满意]

最不满意可能是还没有试驾到，哈哈哈哈哈，西安17号就可以试驾了，可惜最近公司事多，我一直没去成，过阵子有时间一定感受去。

[外观]

外观，不用再多bb，大家都是明白人，这外观没什么太多评价和吐槽，个人重要提醒，这个车图上看着真的一般大，跟之前看的大狗一样，看着图上小，见了实车，你就知道这个车到底怎么样了。

[内饰]

内饰来说，跟05和探岳rl做比较吧，反正处于一个价位，跟05比比不过，05的翻毛皮和各种质感都要比坦克要好，探岳当然排在垫底，大众一向对内饰没有太大追求，大众的钱都花在发动机和变速箱了。05跟坦克比，就好比一个长得帅的韩系男生跟一个阳光开朗的运动男生。

[空间]

论空间，我觉得要看个人怎么评判了，坦克车真的挺大的，后备箱的空间的确算中规中矩，但是座椅可以完全放平，我试着躺在里面，基本只能躺半个身子，个子高，我估计我斜着躺应该也费劲，后排的座椅也是因人而异，之前一直开的两驱探岳和探歌，家里有一辆昂科威，我个人一直觉得都还不错啊，我186身高前排调好，再坐到后面，也可以葛优瘫，不知道说他后排太紧凑的人得是有2米？还是开的是陆巡，个人觉得坦克的空间真心可以了。

[舒适]

我和对象那天一起去的4S店，她坐进去就跟我说，想起来我跟她说的“日产大沙发”，所以大家应该都明白了，座椅很舒服，我个人也觉得很舒服，很软。

[油耗]

这个车，我觉得大家都能想得到，2.0T，三把锁，硬派越野车，市区起步都得十二三

[动力]

动力之动力自然是没有任何问题的，毕竟怎么说也是2.0t的发动机，虽然车子大，但是绝对可以满足使用的。

[操控]

作为这么大的车，这么高的离地间隙，本身在操控方面要求就不能太高，然而坦克的底盘调教的让这么大的车的操控性给驾驶人一种惊艳的，这是值得称道的地方，而且在我平常的使用中，磨合的我越来越默契，驾驶的感觉越来越顺畅；

[性价比]

性价比还是相当给力，毕竟这个价格想买到一台属于自己的越野车，这个车是个不二的选择。

[最满意]

性价比高，配置高，空间大，同价位四驱无对手。选车时基本这个价位的SUV都看过来了，论配置、价位别的品牌真的没法比。质量过硬，技术也是很不错的，稳定可靠。买车不可能面面俱到，自己最看重的几点能够得着就可以了。

[不满意]

没什么缺点了，就是买的时候没有优惠，这款车太火了，好多人买，如果能够有一些优惠就更好了。

[外观]

外观中规中矩，就是硬派越野车的造型，看上去特别的霸气，而且这款车现在很受欢迎，开在路上确实有很高的回头率，大家都非常喜欢。

[内饰]

内饰做工一般，设计中庸，只能说比较实用。按键放在原理驾驶舱位置，这点我觉得需要改进。中控台储物空间基本没有，放手机、钱包不太方便，虽然中央扶手箱很大很深，但是使用起来并不是那么便利，我觉得后期可以优化下中控的储物空间。中控大屏系统不错，非常的流畅。

[空间]

空间足够用，前后排乘坐空间很大，电动座椅调节很受用。后排放安全座椅还有很大的空间，就是中间安全带插扣设计太占地方，如果从学习本田从车顶拉下来更为合理。中控储物空间一般，手机只有放在杯架里。后备箱比较大，放几个旅行箱、婴儿车绰绰有余，打开后备箱垫储物盒也能放不少东西，相当实用。

[舒适]

舒适度一般，座椅偏硬，没有腰部支撑，开车久了腰部不适。中央扶手箱位置合理，方向盘大小适中，力度也正好，驾驶感受还是不错的。后排座椅坐垫短。避震较硬。

[油耗]

油耗中规中矩，跑长途可以到6.5左右，真的很省。市区很费，现在综合油耗10个。在北方，冬季油耗会更高，这个级别的油耗算是中规中矩吧，市区开ECO省油效果还是很明显的，有一段时间降到了10以下。这样我就很知足了。

[动力]

动力很满意，加速平顺。2.0T的排量足够家用，满载也不觉得吃力，只要舍得给油，动力就有。

[操控]

操控也不错，方向盘不重，视野好，通过性不错。别看车子比较大，但是驾驶起来真的是很灵活的，完全可以放心的驾驶，这一点我很开心。

[四驱]

北方冬天没换雪地胎四驱模式挺过来的，感觉还不错，在冰面和雪地行驶平稳，四驱足够用了。

[性价比]

性价比还是非常高的，不然也不会这么多人买。