当前位置:爱卡汽车> 宝骏> 宝骏汽车> 宝骏KiWi EV>2023款 智奢版 磷酸铁锂
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外观
3.50分
内饰
4.50分
空间
3.00分
舒适
4.50分
续航
3.50分
动力
4.50分
操控
4.00分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1897321

白银长老

综合评分4.25
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    3
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款宝骏KiWi EV智奢版 磷酸铁锂
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [河北省]
    裸车价格
    9.38万 (厂商指导价 9.38万)
    续航里程
    12km
    爱车简评

    这车说实话性价比一般吧,只不过我个人比较喜欢它的外观造型,车身比例小巧对我这个女司机来说停车也比较方便

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    普通打工族一个,月薪也只是六七千元的水平,因为上班的地方在郊区,离家里比较远,每天坐公车要花将近一个小时,对于在小城市里已经是非常远的上班距离了,我父母又不放心我一个人在公司附近租房住,因此,我便入手了宝骏KiWi EV。
    [不满意]
    最不满意的地方就是刹车不好,踩刹车的时候刹车刹不住,刹车踩到底不能及时刹住,不灵敏
    [外观]
    比较喜欢车灯,车身造型特别独特,走在路上回头率特别高,好多人都问我是什么牌子的车,希望后续车身流线更为流畅
    [内饰]
    车内的内饰做得也还行吧,采用的是拼色的设计,看着很温馨,也不落俗套,虽然没有很多豪华的材料,但是总体上还是相当不错的
    [续航]
    续航上,官方的说法是305公里,就我这个月的使用来看,全程开着空调的话大约是270-280公里左右,续航还是比较实打实的,这点还是很满意的
    [空间]
    车内的空间,我个人感觉一般吧,我经常都是一个人开车,后面的座位不怎么用到,放倒后排座椅以后倒是可以装载不少东,但是后排坐人的话上下车不太方便,人要是坐满就放不了东西了
    [舒适]
    等红绿灯起步非常迅速,在红绿灯路口我经常都是第一个起步的,而且爬坡什么的,都非常轻松,但是有一点不好就是容易溜车,在坡道上刚起步容易溜车
    [动力]
    动力十足推背感十足
    [性价比]
    这车说实话性价比一般吧,只不过我个人比较喜欢它的外观造型,车身比例小巧对我这个女司机来说停车也比较方便
    0 +1
    xuser1897321

    白银长老

    综合评分3.75
    • 外观
      3
    • 内饰
      5
    • 续航
      3
    • 空间
      3
    • 舒适
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款宝骏KiWi EV智奢版 磷酸铁锂
      购入时间
      2023-04-01
      购车地点
      [山东省]
      裸车价格
      9.38万 (厂商指导价 9.38万)
      续航里程
      12km
      爱车简评

      因为整个车身较小,所以整个屏幕就显得格外出去,像是一个一个大平板

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      现在新能源市场发展的火热,买一辆新能源就是想要作为代步使用,除了普通的代步车都有的特点之外,我最喜欢kiwi的部分就是极具个性的外观。全车的都是黑色的车漆,加上橙色的拼接加以点缀,显得整辆车活力又时尚。车头部分是最有辨识度的地方,分体式的设计,下半部分向外突出。车标也采用了五菱的新设计,轮毂虽然不大,但也有自己的设计风格。整辆车在路上行驶就是街上最靓的仔。
      [不满意]
      不过最要吐槽的一点就是,这个车几乎没有后备箱,或者直接到说,真的没有后备箱,每次想装个大件,还是要把后排座椅放倒,还是有点麻烦的,这一点如果很介意千万慎重入手。
      [外观]
      从外观上看kiwi的造型特别,让我十分心动,之前买车的时候,感觉市面上大部分的车型都千篇一律,没有让我眼前一亮的感觉,但是这种车头分成两部的设计还是很少见的,开在路上辨识度高,远远的都能看见。没有格栅的设计不会过于张扬,车身采用了大面积的黑色设计,车灯,轮毂,等部分都用了橙色进行装饰,帅气的同时又不失活力。
      [内饰]
      虽然内部的风格称不上多么豪华,但是也非常有自己的风格,也算是是用料扎实。一进入车内,最吸引眼球的就是10.25英寸的中控屏幕
      [续航]
      充电桩很普及,充电完全不必要担心,这边天气也很暖和,冬天也不太冷,续航影响不太,都没太关心过这方面,能跑到250朝上,挺给力了,完全够用
      [空间]
      全车的长度接近两米九,宽度不到一米七。平时在使用的时候也是足够的,但是由于这款车是一辆微型车,只有两厢,所以后排的空间有限,想进入后排的空间需要移动前排的座椅也不是很方便。但是前排的空间不错,180以上的朋友进行乘坐也不会感觉到拥挤。后备箱在放倒第二排座椅的时候,不放倒的情况下几乎没有储物能力。
      [舒适]
      虽然kiwi的体型小小的,但是动力的储备感很强,平时在市区行驶和普通的车型比一点也不会示弱。除此之外,在操作性能和安全上也有不错的表现。方向盘转弯的时候角度精准,并且在过弯的时候稳定性十足,就算转弯的角度较大也没有侧倾的现象,刹车的时候干脆利落,可能因为车身较小的原因刹车的距离不会很长,惯性不大。平时在过减速带的时候不会有明显的弹跳感。
      [动力]
      动力十足
      [性价比]
      现在国产的汽车行业发展的越来越好了。就连这种微型车上面的功能也很齐全,并且实用性很强,平时作为代步使用非常方便。
      0 +1
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