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E 260L 4MATIC

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.50分

空间: 4.00分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 4.00分

操控: 4.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951625
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款奔驰E级E 260L 4MATIC

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 43万 (厂商指导价 46.21万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

线条柔和饱满，纯黑内饰，豪华感强，双联屏视觉效果非常不错！越看越耐看，就是透着那股优雅劲儿，前脸视觉效果偏窄，能再拉宽点更好，18的轮毂尺寸偏小

爱车评价

[最满意]: 大气的外观，饱满的内涵，舒适的座椅，整体的综合实力证明一切。

[不满意]: 低俗换挡会有顿挫，有时放油门降档也会有顿挫，不过不会太明显，还能接受。感觉这个问题是所有汽车的通病？网上什么车都有爆顿挫的，百万豪车亦然，甚至无级变速都顿挫，我就奇怪了，没档位怎么顿法？？反正现代汽车科技居然解决不了发动机和变速箱匹配问题。。。

[外观]: 一开始可能觉得接受不了新的前脸，很多人会这样想，但越看越耐看，反而看以前的前脸觉得土了！！不知怎么回事，哈哈。特别是侧身和斜侧视角，很大气很高端，黑色比宝马5看上去大，也更豪华，应该说外观买的很成功哦哦。

[内饰]: 这个直接掠过，因为公认，不用评价。因为公认，不用评价。

[空间]: 五星绝对，一句话，本级别找不出比这个更大空间的。家人乘坐评价：乘坐感都相当好，特别是加上抱枕和头枕，简直是睡觉神器。大众途锐（80万）和路虎卫士（92万）的座客坐了本车后，都说怎么比它们强多了？有点后悔买那些车。

[舒适]: 无论是座椅、减震还是空间都是一流，没话说，反正这个层次的车，总体没有比这个更好的。空调还可以，隔音应该算中上吧，其他都挺好，坐在车里，和老E系不一样了，以前是那种商务、高端的感觉，现在有种年轻时尚的氛围感，像坐在酒吧里，浪漫的感觉。虽然可能会觉得悬挂稍硬了点，但以前那种加速后飘起来坐船的感觉没了，更稳重了，我喜欢。

[油耗]: 有点偏高，11-12，这还是省着踩的，油肉疼啊。

[动力]: 低速起步和运行时，感觉很紧，不是说来就来那种，有点累人，但中高速上去，又很轻松，不知怎么设计的，可能有意如此，体现优雅？？关键是顿挫感，这个有点落身价。。。还有就是，高速到达90马以上，就会隐约出现方向盘共振，感觉从油门那里传过来的。其实发动机又不累，不知怎么回事？？！！！其他没什么

[操控]: 说不出什么问题，但也没有宝马一开就感觉到的那种惊艳。总体还是一种享受吧，特别是边开边看到立标，feelgood 底盘稳定性：这代底盘稳定性超高，基本达到S和7系水平，只不过减震稍微有一点点直接感，可能是因为少了空气悬挂。应该说无论是底盘厚度、软硬还是平稳感，都达到本层次最高水平。我目前感觉只有辉昂可以相提并论，5系和奥迪是比不上的哦。那些黑奔驰舒适度的人，不要相信他们。

[性价比]: 尽管同样有偷工减料，但同系列都一样，只能说他没有我所讨厌的硬伤，不会后悔购买，不然买什么呢？目前就两点缺点，顿挫和高速隐约方向盘共振，其他都很好，还有什么话说？加上品牌增值，反正就这么回事吧。车就那样，100万又能好到哪里去，满足吧朋友们。谢谢观看。

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: xuser1951625
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款奔驰E级E 260L 4MATIC

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 43万 (厂商指导价 46.21万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

奔驰内饰一直都是大家认可的，久看不厌，豪华感爆棚那种，64色氛围灯，那效果，只有之一，没有之二。座椅的包裹性也是很强的，过弯时，左右两侧总是稳稳的抱着你。

爱车评价

[最满意]: 外观时尚优雅，内饰温馨大方，后排舒适度高，整体逼格满满，底盘整，行驶稳定性好，隔音较好，改款发动机换回2．0T，好评！

[外观]: 刚看不习惯，越看越耐看，就是透着那股优雅劲儿，前脸视觉效果偏窄，能再拉宽点更好，18的轮毂尺寸偏小，怎么也得上19以上能协调些！

[内饰]: 内饰不错，线条柔和饱满，纯黑内饰，豪华感强，双联屏视觉效果非常不错！

[空间]: 空间还可以，中控变速箱占地面积大，前排腿部横向空间有点局促，后排舒适性好，午休时喜欢坐在后排小憩！

[舒适]: 整体舒适性不错，前排坐椅偏硬，后排舒适度高，由其后排靠背角度比A6好很多！

[油耗]: 市区11－12，高速7－8，车重比A6轻一点，但确实没有A6省油

[动力]: 增压介入稍显迟缓，上1800转以上来点感觉，推背感不够强，市区行驶总体感觉比较慵懒，高速巡航动力储备尚可！加速推背感：提速不如A6迅猛，跟车响应不够及时，尽量佛系驾驶，少插队，不追求操控！跑高速：高速行驶动力储备比较好，加速超车给力，行驶稳定性比较好！

[操控]: 方向较沉，油门灵敏性一般，刹车脚感偏硬，习惯还好！

[性价比]: 这个级别就不谈性价比了，主要是奔着品牌和调性，商务用途，开出去还算有一定排面！

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