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450 新享版

2022款450 新享版

综合评分：4.75分

平均续航里程：3km

厂商指导价：16.28万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.00分
舒适
4.50分
续航
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1902440

青铜长老

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2022款几何M6450 新享版
    购入时间
    2023-01-01
    购车地点
    [北京市]
    裸车价格
    16.28万 (厂商指导价 16.28万)
    续航里程
    2.5km
    爱车简评

    这款车的粉色简洁大方，动感时尚值得入手，外饰内饰就两个字形容，漂亮，颜值真的太高了，粉色特别适合女孩子

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    采用鸿蒙车机，提升最大的就是语音识别和控制。一句 " 小何同学 " 即可唤醒，而且支持 90s 长时间聆听，一次唤醒可在 90s 内无需唤醒即可发出语音指令，避免重复唤醒的频繁操作，这点功能非常实用。而且全系标配 L2 级智能辅助驾驶，在这个级别里几何汽车还是第一家。
    [不满意]
    目前还没发现有不满意的地方，买它就是喜欢满意才买的
    [外观]
    几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，同样与几何C相同。溜背式设计+悬浮式车顶，将视觉重心进一步降低，突出了该车的运动感。
    [内饰]
    和外观相比，M6在内饰上和几何C的差别就比较大了，最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了，物理按键少了，让车内的科技感更浓厚了。三辐式方向盘更加具有运动感，不过尺寸偏小，更适合女性用户。方向盘左侧是辅助驾驶控制区，右侧区域则是控制中控屏和对仪表盘进行设置。全新的10.2英寸全液晶仪表相比几何C的5英寸仪表大气很多，除了车辆基本信息外，还可以显示导航、辅助驾驶状态、多媒体等信息。
    [续航]
    冬季高速续航385km，没有虚标成分，动态SOC能时刻根据驾驶员的操作情况准确分析出剩余续航里程
    [空间]
    储物空间部分，除了常规的储物格之外，在中央通道拥有较大的储物面积，同时在全车多处配备了type-c和SUB接口，手机补能也更加便捷
    [舒适]
    几何 M6 拥有 ACC 自适应续航、LKA 车道保持、多目标识别、TSI 交通标志识别等功能，再配合 FCW 前碰撞预警和 AEB 自动紧急制动功能，高速上开启后的表现还是很稳定的。
    [动力]
    动力十足
    [性价比]
    首先，几何M6 14.6英寸的触控屏中内置了8G运行内存＋128G存储空间，确保车机系统在长时间内，都能流畅运行。在同时在打开多个应用APP时，也有着更快的加载速度。其次，该车机能与手机无缝衔接，如手机、车机高德地图在同一登陆账号的前提下，可实现导航界面互换，为消费者提供很大的便利性。20万内唯一搭载鸿蒙系统的车了，性价比还是很不错的
    0 +1
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    xuser1902441

    白银长老

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2022款几何M6450 新享版
      购入时间
      2023-02-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      16.28万 (厂商指导价 16.28万)
      续航里程
      2.5km
      爱车简评

      性价比这一块做得还是挺到位的，就价格这一块的话，我个人可以接受。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      可以肯定的一点事，几何M6的颜值非常的时尚大气，我个人对于颜值的要求还是比较高的，属于一个典型的颜控。而几何M6的造型设计刚好有符合我的审美观念，如今是越看越喜欢了。
      [不满意]
      几何M6作为一台售价16.28万的车，它的内饰看上去却显得比较廉价，按照它的价格来说，内饰做成这个样子确实有些难以接受了。特别是做工方面，希望几何能够重视吧，异响情况还是比较多的。
      [外观]
      外观设计是我最满意的地方了，对于年轻人来说，几何M6的设计将我的审美拿捏的死死的，我当时选择几何M6其实也是冲着颜值去的
      [内饰]
      内饰的话，主要是用料和做工需要有待加强，感觉几何M6的内饰对不起它的价格。
      [续航]
      可能是因为现在是冬天的缘故，平时开空调的频率很高，毕竟电费很便宜吧，续航基本上可以达到380km的样子，按照官方续航水准来看，几何M6的续航能力还是很强的。 外观
      [充电]
      充电很好安全性不错
      [空间]
      空间方面，几何M6的表现还是挺不错的，按照它的定位来说，在满员的情况下，完全不会感觉到拥挤的感觉。而且几何M6的座椅设计还是挺不错的，坐在上面挺舒服。后备箱的容量也非常大，舒适性体验直接拉满。
      [舒适]
      对于这台车，我觉得几何M6的动力体验还是非常不错的，不论是在任何路况下行驶，我都觉得这台车非常的好开。而且几何M6的尺寸不是特别大，操控起来还是挺顺手的
      [动力]
      动力十足 推背感还好
      [性价比]
      性价比这一块做得还是挺到位的，就价格这一块的话，我个人可以接受 非常喜欢
      0 +1
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