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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1896640

青铜长老

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-04
    购入信息
    爱车车型
    2023款理想L7Pro
    购入时间
    2023-04-01
    购车地点
    [辽宁省]
    裸车价格
    33.98万 (厂商指导价 33.98万)
    续航里程
    8km
    购入用途
    上班 购物
    爱车简评

    理想L系列最终成为待选,我们就一家三口,没有6座需求,所以L7去年9月31日一发布我就下了小定,然后便开始了漫长的等待过程。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    语音助手第一梯队,识别准确,反应迅速,基本上车上的功能都可以用语音来控制,加上霸气的两块大屏,对一众还处在最基础车机功能的燃油车来说简直是降维打击,真的就是智能手机跟功能机的差别,用过了智能手机的人,再也不想回去用功能机了。另外,PRO版本的驾驶辅助也挺好用的,回家的路上试了一下,基本都跟车加减速、按导航变道、进出匝道都比较准确顺畅,唯一的缺点是不知道为啥中途莫名其妙退出了两次,搞得我有点紧张~~
    [不满意]
    理想同学大概也就只比问界和小鹏的语音助手差一点点,
    [外观]
    前脸大气,侧身雷同,后屁股一般。车灯好评,亮度很好,但是雨雪天气下就完蛋了,建议以后能加透镜。或者激光大灯。
    [内饰]
    内饰做工和用料是很好的。氛围灯为什么不能出多彩多色的氛围灯呢
    [续航]
    续航不错,170的数据泡不到。
    [充电]
    还好。
    [空间]
    不得不说李老板是真的很懂国人的用车心理,造的这个L7就一个字,大!一眼看去,就妥妥的是一辆大车,宽阔的车身,5米的车长,即使加了一个小溜背,看起来依然很大。同时车内空间也大,我身高173,前排调到合适位置后,后排腿部空间有将近4拳,再把后排座椅调躺到40度,随随便便就葛优躺,舒服极了!后备箱也巨大,放三五个大行李箱不在话下,以后回老家再多行李也不愁了。
    [舒适]
    第2排和第3排,在开的时候会有晃悠的情况,有晕车的切记切记。空调温度分区控制3区的空调其实际上操作起来是有点问题的。车的空间比较大,所以很热的情况下制冷会比较慢。后排独立空调其实要表扬的是后排锁,不会让小朋友误操作,这个是很值得表扬。第三排舒适性如果能让小朋友坐的话,那第3排其实是最适合的。
    [动力]
    之前试驾过挺多新能源车的,动力这块来说,新能源车可以算是碾压普通燃油车了,理想也不例外,提车之后起步、超车轻松惬意。这里又要夸一下厂长了,太懂奶爸了,加速调教的极为柔顺,不像其他新能源车那样,前段很窜,理想L7无论怎么踩电门,动力都是稳稳而来,老婆孩子也没有乘坐其他新能源车那样的晕车感了。另外想说的是OTA确实给力,之前试驾L7时,觉得刹车前段太敏感,不好掌握合适力度,很容易刹的过猛。这次量产交付之后,这个问题几乎不存在了,刹车前段依然也很柔和,大大的赞!
    [操控]
    之前看好多KOL试驾说理想L7的NVH不如L8和L9,也许是我耳朵比较木,真没感觉出来,8和9也都试驾过,7也特意开到同一段路跑了一遍,真没感觉出来有太多差异。总体来说,不管增程器介不介入,NVH的表现都很优秀,比我之前的燃油车简直好太多了,以至于我常年累月练就的通过路噪和风燥判断车速的经验失效了,导致开L7的时候特别容易超速~~
    [性价比]
    性价比真的还不错。
    0 +1
    xuser1896637

    青铜长老

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2023-04
      购入信息
      爱车车型
      2023款理想L7Pro
      购入时间
      2023-03-01
      购车地点
      理想智造汽车销售服务(成都)有限公司成华区分公司 [四川省]
      裸车价格
      33.98万 (厂商指导价 33.98万)
      续航里程
      4.5km
      购入用途
      接送小孩 自驾游 商务接送
      爱车简评

      动力够用,内饰外观漂亮。感觉挺豪华的车型,性能品质就不多说了,大家都懂的。各方面都挺出色的。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      外形比较拉风,改装潜力大,正常行驶以及小飙都可以,空间真的不小,四个人是乘坐最舒适的时候,对于同级别价位的车型还不错。
      [不满意]
      目前感觉都是不错的,没什么缺点。
      [外观]
      美!外形美观,简洁大气,驾驶感受良好,非常顺畅。理想L7这个车吧不说档次很高,但是一般的场面也能应付得过去,至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了,空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。
      [内饰]
      内饰一直都还不错吧,做工挺精致的,中控屏幕和档把显档次,而且用料真的是非常的豪华,氛围感特别好,在车里感觉很舒服。
      [续航]
      续航没问题的,真的可以跑很久,完全不会觉得续航不够。
      [充电]
      充电速度非常的快,而且现在充电很方便了,我很满意。
      [空间]
      空间很大,置物方便。前排就是驾驶位,我1米8,坐进去,升到最高的座椅,就基本扫到头发,正常的姿势来说,头部还有4指左右的空间;后排3个魁梧的坐进去应该说没有问题的,横向宽度虽然不及A6,但是腿部空间不错,挤挤依然没有问题,中间地台因为有四驱的车型,所以鼓包还是挺大的,这个无法避免,对于不经常满载的来说,这个无关紧要;后备箱空间超级大,还挺规整的,放东西也相当的方便。
      [舒适]
      这款车主打的就是舒适度吧,在车里就感觉很豪华,该有的全部都有,座椅和沙发一样,而且没什么噪音,新车也没什么味道,在车里就是享受了。
      [动力]
      动力够用了。车上最多坐过四个成人,起步无压力。如果以日常代步车来说,动力足够,觉得动力响应不够就挂S,表现已经很不错了,但是推背感什么的就已经不能让人兴奋,高功率版会高很多,不过这点,都是买车前考虑的,等你买回来了,谁还经常地板油;动力平顺性来说,双离合的表现已经比早些年的逻辑好很多了,加速稍微快点,可以感觉到换挡时的齿比带来的顿挫感
      [操控]
      精准、顺畅、好开。方向的指向性明确,不含糊,对于家用车来说,再精准的话,就会显得神经质了,车少的情况上,过弯速度快点,觉得悬架和底盘的支撑力度,极限比心理预期要高,动力同时也能跟上。
      [性价比]
      这个价位买到这款车真的是挺不错的了。
      0 +1
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