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外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.50分
舒适
4.50分
油耗
4.00分
动力
4.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1956227

三星会员

综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2023-03
    购入信息
    爱车车型
    2023款一汽-大众CC380TSI 夺目版
    购入时间
    2023-01-01
    购车地点
    [河南省]
    裸车价格
    27万 (厂商指导价 26.79万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    中规中矩的车头,犀利的前大灯,修长的侧身,具有运动气息的铝合金轮毂,捷达整体给人一种年轻时尚又带着一丝严谨的感觉,看上去很显档次,做工也精细,漆水厚实

    爱车评价
    [最满意]
    一汽大众的整体质感不错,包括用料,底盘,做工,其次驾驶操控感在A+ 级轿车中算是天花板的存在,无论是过弯车身的稳定性,还是在超车时的轻松自如,起初一直担心的1.4T动力在某些情况下会有些吃力,在用车几个月后,才发现这种担心完全是多虑了,你会发现虽然这台1.4T发动机在参数上非常一般,甚至有些拉胯,当你真正意义上驾驭它的时你会发现它的动力有多充足,
    [不满意]
    人无完人,车无完车,CC当然也一样,不满意的地方当然有,首先是变速箱顿挫,不知道是我自己驾驶原因还是其他原因,在低速情况下升档有明显的顿挫感,很不舒服,其次肯定是后排中间部分的凸起,曾经不止一次被人调侃买了个四座车
    [外观]
    外观属于第一眼看过去很一般,甚至有些老气过时,但是越看越好看,提一下大天窗不得不说有逼格,还有就是是侧面两条腰线真的太完美了,23款对于前脸和尾部做了些改变,我个人比较喜欢尾部,对于前面嘛就仁者见仁,智者见智,
    [内饰]
    对于内饰我第一次去4s店坐进去惊艳到我了,很多地方都用到了皮质包裹,没有满满的塑料感,其次12.5英寸的大屏满满的逼格,用起来也非常的顺手。
    [空间]
    整体空间表现非常不错,2730的长轴距保证了它能给你足够的空间,特别是后排,1.8米大个坐进去腿部还有两尺的距离,其次储物空间非常的丰富,特别是后备箱完全能够满足普通家庭的日常,
    [油耗]
    说到油耗,刚提车的时候油耗高得离谱,出4 s店加了200块95,结果只跑了150公里不到,当时就让我怀疑人生,一度以为加油站的油有问题,赶紧去车友群,论坛问问车友们,在听取了大家的意见后赶紧去拉拉高速,别说还真管用,油耗立马从9.5掉到了6.5,春节出去旅游一箱油跑了将近900公里我自己都不太相信,之后油耗表现就一直很正常了。
    [动力]
    动力我是比较满意的,起初还担心1.4t得发动机在某些情况下会比较吃力,用车几个月后发现真的是多虑了,无论是起步还是超车都游刃有余,因为还没有到夏天还没有试过空调满载嗯情况不过相信它不会让我失望的,也许这就是大众的调教吧,不得不服,CC在高速上的表现也非常棒,120甚至140km/h车身底盘稳如老狗,变道过弯也非常清晰
    [性价比]
    综合起来CC在B+级别轿车中性价比非常高,我很乐意像我身边的朋友推荐它,我相信它也不会让他们失望
    0 +1
    xuser1956227

    三星会员

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2023-03
      购入信息
      爱车车型
      2023款一汽-大众CC380TSI 夺目版
      购入时间
      2023-01-01
      购车地点
      福建省福京汽车贸易有限公司 [福建省]
      裸车价格
      41万 (厂商指导价 26.79万)
      当前油耗
      8L/100km
      爱车简评

      方向盘让我很满意,掌握起来很舒服,大小尺寸正合我意。驾驶座可以上下前后的调节,这一点我很满意。相对同类车,我感觉还是不错的了。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的是CC的外观、价格、油耗吧,首先说外观,时尚大气,配上这个铝合金轮毂,更显档次,也显得运动感十足。其次是价格便宜,只要几万块,做工扎实,油漆摸起来细腻有质感,小毛病也少,作为代步工具很合适。最后是油耗,本人考完驾照刚买的新车,油门、刹车把握的不是很好,油耗大约8个油的样子,在我接受范围内,估计过了磨合期,或者技术熟练点,油耗还能再低点。
      [不满意]
      开了两个星期左右了,还在适应中,不满意的有如下几点:第一、隔音不好,坐车内噪音偏大,需要来点music调节一下。第二、内饰简单,塑料感比较强,配置简单,必要的就有,没必要的、能省的配置、都省了!
      [外观]
      中规中矩的车头,犀利的前大灯,修长的侧身,具有运动气息的铝合金轮毂,CC整体给人一种年轻时尚又带着一丝严谨的感觉,看上去很显档次,做工也精细,漆水厚实。
      [内饰]
      内饰有多简单我也不说了,大家都知道,内饰基本上都是硬塑料,必要的几个装备还是有的,能少的绝对不会给你多,中规中矩,不过好在车内没有没有异味,几万块钱的车,代步用,也还能说的过去!
      [空间]
      空间还可以,像我这种163cm的女司机,坐前排副驾驶,腿部空间充裕,头部距离车顶还有一个拳头加一个手掌高的距离。坐后排乘坐起来没有约束的感觉,腿部空间充裕。缺点就在中间凸起较高,不过听说是为了提高车子的通过性,所有车子都会有的。后排坐满三个大人的话,中间那个腿肯定是会不舒服的 储物空间:后备箱空间大,买了车就开回了趟老家,那时我爸提了一个装满柿子的桶子(大约55CM高),轻轻松松地放进了后备箱,长宽高家用足够,深度也还可以。我爸还说,这车买的好,能装!还有门板上的储物格、中央扶手箱也很方便实用,行驶证、驾驶证这些必带的证件可以收放在这里。
      [舒适]
      舒适一般吧。驾驶室后背座椅不好调,头枕压着头,靠背那里却空空的,坐久了腰会酸。好在坐垫包裹性好,转弯不会偏,CC底盘稳,对细小的震动过滤的很好,作为代步用,总比摩托车强。舒适性我给4颗星。
      [油耗]
      目前跑了几百公里,油耗还真没细算过,只知道不高。磨合期的油耗大概是8/百公里,相信过了磨合期能达到大家说的那个油耗标准吧。
      [动力]
      我也开了十几天了,挂到D档起步,轻踩油门提速,感觉动力比较柔和,这大概是你们说的起步肉吧,但是只要速度起来,还是很好开的,动力源源不断,平顺性也不错,油门踩重点,推背感强烈,轻松超越前车,我最快开到了70码,对动力满意,够用。 加速表现:D档中规中矩,挂到S档,加速表现我用一句话概括,油门放肆踩到底,加速杠杠的,我偶尔在路上(车辆比较少的路段),踩油门加速,推背感强烈。
      [操控]
      操控表现正常吧,圆圆的方向盘,没有虚位,抓在手里很稳重,指向也精准,刹车灵敏,底盘稳,颠簸路段也不难受,对于人生中的第一辆车,我表示操控满意。
      [性价比]
      圆了我的购车梦,再从油耗、空间、后期的维修保养,以及更换配件来看,都是一笔看得见的开销,CC能帮我节约不少,真的是买车容易养车轻松,对于我这个90后来说,养的起,代步用也很合适。听说很保值,开的不喜欢,或者手上有更多的钱了,还能卖个好几万,感觉挺值得。这大概就是性价比高了。
      0 +1
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