当前位置:爱卡汽车> 大众> 一汽-大众> 揽巡>2023款 330TSI 精英巡行版
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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
4.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1943152

支柱会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-03
    购入信息
    爱车车型
    2023款TAVENDOR330TSI 精英巡行版
    购入时间
    2023-03-01
    购车地点
    [重庆市]
    裸车价格
    25.29万 (厂商指导价 27.49万)
    当前油耗
    12L/100km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    一汽大众揽巡定位是中大型SUV,可以看作是揽境的缩小版。外观上也是家族式的设计,也是有特别之处的。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    外观设计大气年轻化线条流畅简洁4949的车长看着不雍肿显得很运动车灯夜间辩识度非常高漂亮。
    [不满意]
    车尾和车头不协调,缺少了车头的辩识度尾灯设计的有点小不大气。
    [外观]
    新车在外观设计上与在售车型有很大的不同,硕大的中网搭配贯穿式LED日行灯,配合可发光的大众Logo,不仅有气场,而辨识度也相当出众。稳重但又不失运动感,官方称之为“奔牛式造型设计”同时,平直的腰线贯穿整个侧面,配合大尺寸轮毂,凸显整车力量感。揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772毫米,轴距2980毫米,虽然比大哥揽境要小一点,但它们轴距相同,而揽巡又是五座车型,车内空间绝对是一大卖点。另外,新车尾灯组采用当下流行的贯穿式设计,灯腔内构采用“X型”元素,视觉效果不错,这个造型的车灯,我们在新速腾上也看到了。此外,新车后保险杠造型层次感分明,双边共四出的尾排设计,更加凸显整车的运动特质。
    [内饰]
    我们内饰方面,新车内饰在体现大众最新家族式设计的同时,又有所创新。10.25英寸+12英寸双联屏设计目前在大众家族中并不多见,科技感十足,大众现在还是以悬浮式中控屏和内嵌式仪表为主,而且通过装饰件连为一体,形成连屏效果,比如揽境、高尔夫等车型,而且揽巡还采用了全新的UI界面和车机系统,同时结合车内大面积的软质包覆,也展示出了一定的豪华感,并且L2级驾驶辅助系统也没有缺席。
    [空间]
    来看看后备箱,毕竟是大七座的轴距,后备箱空间真不小,我迫不及待要放倒后排,看看它到底有多大。你说这么大的后备箱空间。弄两个可收缩的座椅放里面,应急的时候坐一坐,好像也还行。不然总感觉空间有点浪费了。
    [舒适]
    前排座椅,双色拼接皮质材料,做了打孔设计和菱形纹路,保证乘坐舒适度和支撑性。支持座椅多向电动调节,座椅记忆(通风加热)等功能。因为揽巡是2+3的大五座布局,再加上近3米的轴距,新车后排乘坐空间相当充裕,我坐在里面,感觉自己变成了小学生,我甚至能在里面打个滚。后排座椅还支持前后调节,后排有出风囗,地台也只是轻微的凸起,可以接受。再加上两段式的全景天窗,敞亮。
    [油耗]
    买了一个多月了,跑了3000多公里,平时上下班代步开,通勤路上有市区和高速路,不暴力驾驶油耗还是很满意的,我平均下来在10到11个油左右。
    [动力]
    动力当然没问题了,大众的动力表现都是非常牛的。
    [操控]
    380高功率的动力整体变现让我满意,尤其是中段加速响应很快,方向盘和油门响应很及时,底盘给人感觉很稳,标准德系车的驾驶感觉。
    [性价比]
    性价比是真的不错,我觉得这么大哥车这个价格很舒服。
    0 +1
    xuser1896641

    青铜长老

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2023-03
      购入信息
      爱车车型
      2023款TAVENDOR330TSI 精英巡行版
      购入时间
      2023-01-01
      购车地点
      保定市中冀汽车贸易集团有限公司 [河北省]
      裸车价格
      25.59万 (厂商指导价 27.49万)
      当前油耗
      10L/100km
      购入用途
      购物 接送小孩 自驾游
      爱车简评

      一款综合性能十分强悍的车,尤其是空间方面是真的大,完全能够满足全家人的需求。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的:空间超大,视野开阔,带我去想去的地方,去追寻诗和远方,让人不能不爱他,爱不释手,它的优点很多,但是需要切身体会才能明白。
      [不满意]
      不满意的话,那就是踩油门的时候会有一点顿挫感,只是一点点,还有就是说车外的噪音有一点大,车内抖动我倒是不认为那是问题。
      [外观]
      外观是炒鸡大气,厚重的,别的车在他面前有种小弟的感觉,揽巡就是一个肌肉男,各种地形对于揽巡来说,简直就是小意思,一点问题没有。 正经的说的话 就是安全感,安全感十足,毕竟现在指不定什么时候会遇到一些问题,以往万一。
      [内饰]
      从中控讲,实体键一目了然,该有的配置都有,导航的话我习惯连接手机地图了,车载的还未曾使用;车内的氛围灯好看,这一点上还是很符合大众的气质的,大面积的皮革和木纹材质提升了一些格调,但是谈不上奢华,但是很精致。
      [空间]
      空间上来说,我个人认为非常的大,并且一家三口人数也不多,顶多加上朋友一起出去玩,揽巡的空间足够了,倒是它的细节上空间有点脑壳疼,前排的储物空间有点小,与揽巡的气质有点不符合。
      [舒适]
      首先,悬架上来说很舒适,不硬,这一点起初倒是让我小小的诧异了一下,舒适感体现的最明显突出的时候是在过减速带和砂石路的时候,最为的明显和突出。座椅的话,那就更不消说,宽敞舒适,座椅的夏天通风和冬天的座椅加热真的是非常的贴心,而且空调的响应速度也是超级棒棒哒!
      [油耗]
      现在综合下来大约就是10.2的样子。 开空调的时候,油耗也没有什么明显的变化。
      [动力]
      动力的话,爬坡,过河,穿山,超车揽巡完全么有任何问题,还是那句话只要舍得给油,没有揽巡去不了的地方。在这里需要着重夸奖一下它的爬坡能力。
      [操控]
      操控溜得很,方向盘稳重得很,转60度弯,也没有一点飘的感觉,没有别的SUV倾斜感那么大。女士开的话,方向盘有点重,有些费劲,不过大车嘛,是该有这种感觉。
      [四驱]
      四驱的话,我个人认为哈,每一个开过揽巡的人,都会竖起大拇指。
      [性价比]
      说实话花20多万买这款车真的是超值的,价格真的便宜,还有优惠,在这个级别里性价比真的超级高了啊。
      0 +1
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