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外观
4.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1958619

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2023款大众ID.3极智版
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [湖北省]
    裸车价格
    19万 (厂商指导价 19.19万)
    续航里程
    450km
    爱车简评

    悬浮式的液晶仪表和中控大屏科技感十足。多多功能方向盘是拼色的。座椅是一体式的运动座椅,跟ID.3的风格也很搭。

    爱车评价
    [最满意]
    对ID3我最满意的点就是车子比较小,好操作,而且经济实惠,外观也挺漂亮,我是一个新手司机,去年刚学下来的驾照,入了ID3一次也没有磕碰过,车身比较小开着很方便,充一次电也就30多块钱能开一个多星期,而且下班之后开回家就可以充电了,不用在开去加油站什么的。
    [不满意]
    我最不满意的是他的车机互联,经常出现卡顿,一卡就卡死半天,怎么操作都不行,而且我发现这个车只要不系安全带就不能动,一起步就立刻熄火,有时候只是挪一下车也得系上安全带,虽然是为了安全考虑但是这样也太麻烦了吧。
    [外观]
    外观是很耐看的那种,奶白色的,我很喜欢内饰我选的也是黑色的,配色协调统一,而且车子小看起来就是软萌软萌的,这个车它是圆润的,我从远处看就像个小球一样,特别可爱,我是一看就爱上了,各花入各眼,他完全进入了我的眼。
    [内饰]
    我选择的这款内饰是黑色的,内饰比较简单,可以打扮的空间比较大,我刚买车没多久,正在慢慢装饰,可以把内饰完全装饰成自己喜欢的样子。但是它的味道有点大,我散了一个月左右才彻底把味道都散出去,那时候开车经常担心会不会给我闻中毒了。
    [续航]
    续航受温度影响挺大的,在温度时高时低的春夏交接季节,天气冷的时候明显续航就降低,天气回暖续航就变高。现在温暖点的时候续航满航大概380多公里,市区代步完全足够。
    [充电]
    其实我也不是很在乎续航,因为我也没有出远门的需求最远我也就开个三四十公里,而且我家楼下就有充电桩,一晚上三十多块钱就充满了,每次充满电可以开十多天,有时候我不怎么开车就在哪放着,一个月也不用充一次电。反正每次充满电的续航显示是290多公里,无所谓我都可以接受。
    [空间]
    我自己开车空间完全够用,车内空间还挺大的,虽然车身不大,但是内部空间是完全够用的,偶尔会出门带朋友一起出去玩,车里放我的东西也完全可以放的下,而且车里就相当于我的小型衣帽间了,可以随车携带一些衣服鞋子什么的,想换就换。
    [舒适]
    我轻轻踩一下车子就往前走了,没有卡顿一下的感觉,而且很轻松,开车一个多小时我也没觉得累,很舒服。
    [动力]
    好开,车子是比较小巧的那种,太专业的我也不懂,方向盘挺轻的,我单手打方向完全没问题,而且我坐在车里觉得很舒服,开车的时候还挺方便的,而且这车提速还挺快的,
    [操控]
    首先转弯半径很小,这比家里那台燃油车好太多了。转弯半径小驾驶起来就更加灵活。悬架的话软硬适中没什么好说的。最近天气热起来了,开开空调能明显感到损耗动力,不过问题不大。刹车较软,听说电动车B档好用,试了一下习惯不了,以后慢慢适应吧。
    [性价比]
    我觉得性价比还挺高的,当时还看了其他车型,选来选去觉得还是大众ID3符合我的心意。价格也是合适的,最重要的是他不用加油啊,充电多省啊,根本不关注加油花多少钱,而且买车的时候也省了很多税,所以处处都彰显了它的性价比。
    0 +1
    xuser1958618

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2023款大众ID.3极智版
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      扬州润扬汽车销售有限公司 [江苏省]
      裸车价格
      19万 (厂商指导价 19.19万)
      续航里程
      450km
      爱车简评

      车里放我的东西也完全可以放的下,而且车里就相当于我的小型衣帽间了,可以随车携带一些衣服鞋子什么的,想换就换。

      爱车评价
      [最满意]
      当时选车的时候没有特别中意的车型,因为我家里边有两台大众的车,这么长时间也没有出过故障,所以觉得大众的品牌还是靠得住的,所以果断的选择了大众新能源的车,因为这是纯电的,不涉及到油耗多少,在油价上上涨的时代,这个车子比较省钱,再有我购买这款车子主要是方便接送孩子,还有上下班用,然后它的价格比较符合我的经济能力,这个小车子小巧灵活,比较适合我这种矮个子的小女生开,而且颜色的话,我非常喜欢
      [不满意]
      这款车子内饰缺少质感,使用的材料大多数都是硬塑料之类的,不过因为它的座椅和外观颜色非常相匹配,也就忽略了质感,这一方面不过内饰的话,真的建议有待提高
      [外观]
      这款车子的外观设计有点意思,和之前的大众车都不一样,前脸是那种萌萌酷酷的感觉,非常讨人喜欢,圆润的前脸非常可爱,而且他的轮毂非常的
      [内饰]
      这个车子的内饰风格比较简单,不过外观设计眼前一亮,只不过对内饰的质感不太满意,也刚好忽略了这一点,再有就是内饰有异味,而且好几个月了,味道还比较刺鼻,放竹炭包效果不太明显
      [续航]
      这款车子的续航官方显示,450千米我开下来也就最多340千米,不过成绩还算合格吧,因为我的需求不高,就是市里代步,因为小区的限制,用电充电桩还没有安上,最近一段时间都是在4s店里充电的,因为我家离4s店比较近,所以就有了这个优势
      [充电]
      每次充满电可以开十多天,有时候我不怎么开车就在哪放着,一个月也不用充一次电。反正每次充满电的续航显示是290多公里,无所谓我都可以接受。
      [空间]
      我买这款车子对空间的要求不大,因为这个车子主要是我上下班和接送孩子用这台车子是紧凑型的,我和两个孩子坐到里面一点不觉得拥挤,车内的储物空间设计非常的丰富,四个车门都有储物空间,中控也有好几个空间的小储物室,随手一放还真是挺方便的
      [舒适]
      很轻松,开车一个多小时我也没觉得累,很舒服。
      [动力]
      这款车子的驾驶感受我给到满分,因为它的操控非常简单,方向盘的使用非常灵活,而且起步的时候加速度非常强劲,反应也非常迅速,在市区起步就能感觉到很强烈的推背感
      [操控]
      好开,车子是比较小巧的那种,太专业的我也不懂,方向盘挺轻的,我单手打方向完全没问题,而且我坐在车里觉得很舒服,开车的时候还挺方便的,而且这车提速还挺快的,我轻轻踩一下车子就往前走了,没有卡顿一下的感觉,
      [性价比]
      最近这段时间使用它,我感觉还是不错的,上下班非常的方便,而且车身不大,用起来非常灵活,随便放到哪里去个超市都很方便?自从买了电车之后,对油价的价格也不再过多的关注了,使用起来真的便宜很多,转弯的半径真的很小,路口掉头停车灵活,基本一把过
      0 +1
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