当前位置:爱卡汽车> 阿维塔> 阿维塔科技> 阿维塔11>2022款 长续航双电机奢享版 4座
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外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
4.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1958824

三星会员

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2022款阿维塔11长续航双电机奢享版 4座
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [吉林省]
    裸车价格
    39万 (厂商指导价 39.49万)
    续航里程
    500km
    爱车简评

    最帅电车,无懈可击,小尾翼飞伏壁后窗以及全车独特的设计语言。

    爱车评价
    [最满意]
    作为颜值党首先就是颜值,曜灰搭配红内四座科幻感十足,气场强大,和之前的试驾车相比质感又上了一个档次。未来感拉满的前脸,飞扶壁后窗,骚气的小尾翼,让整个车看着更显年轻化。时尚的外观,情感的内饰,还有聪明的智驾。最终我锁单了阿维塔 11 长续航奢享版,选配了 4座,氛围感和豪华感的小劲cua一下就上来了。 然后就是智能驾驶,现在我也开了将近5000多公里,而且经历了800多公里的春运拥堵,但是基本上使用nca不需要接手,超车变道,避让博弈,不管是堵车还是高速,都特别像老司机的操作,甚至比我开的还好,有的时候连续开很久,确实很累,这个智驾功能对我来说真的是很重要。 自动泊车更是在很多断头路,空间拥挤的侧方位提供了很大的便捷,现在基本上停车我都会用自动泊车,自己泊车的技术都下降了。 对于驾驶感受方面,我觉得他更像一个高性能的油车,刹车和动能回收不顿挫,加速转向都很丝滑,方向盘很轻,不会有其他电车那种坐过山车的眩晕感。底盘很舒适,偏硬但是干净而没有细碎的晃动。 能耗续航方面,合肥在0度左右的天气,高速定速巡航115,开空调、座椅加热、辅助驾驶,能耗在28,这个是很极限的能耗了,平时城市路段在21左右,气温回暖后应该会更低。
    [不满意]
    有优点就有缺点,现在阿维塔还没经过OTA,系统有很多bug,功能也不太完善,有时候蓝牙钥匙连接也不太灵敏,但是这些都可以通过OTA改善的,希望后续持续了5天,能让我们体验到更多的鸿蒙座舱的先进。
    [外观]
    外观没得说,就是飒,定这个车当时也是一眼看中,回头率也很高,希望塔子可以给夫人日常挣够回头率。
    [内饰]
    内饰设计还是很有氛围的,相比起一些板直包皮的内饰,更有设计感。但是工艺和用料上,还是有提升的空间。
    [续航]
    冬季0度高速120打开辅助驾驶和空调座椅加热电耗28。
    [充电]
    由于交车是冬季,加上各种配置拉满,在冬季的表现确实只能说一般,大概在6折左右。
    [空间]
    1、作为第二辆车,四座乘坐空间对三口子来说是没有问题的,选择也是想让后座家人更舒适。2、头部空间充足3、四座所以后备箱没办法放倒,后备箱容积比偏小。
    [舒适]
    时尚情感座舱,情感涡流很特别,整车非常简洁,带有豪华科技,十分舒服。
    [动力]
    底盘功力扎实,虽没有双枪空悬、CDC加持,但是这套机械底盘的素质也能算是中上成了。
    [操控]
    很丝滑,不顿挫,比较像高性能油车的驾驶感受。
    [性价比]
    作为第二台智能娱乐车型,非常适合。如果作为全家五口以上出行,确实性价比不如一些传统全尺寸的SUV来的高。
    0 +1
    xuser1958824

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2022款阿维塔11长续航双电机奢享版 4座
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [广东省]
      裸车价格
      39万 (厂商指导价 39.49万)
      续航里程
      500km
      爱车简评

      外观我是真的喜欢这种流线的肌肉感,特别是尾部部门,简直就是我的梦中情人。

      爱车评价
      [最满意]
      阿维塔11是一辆即外观智驾与一体的新时代的智能电动车,从去年的10月底了解到这车,再到试驾,中间就一天的时间,我就马上下了大定,中间漫长的等待差点然后与这台车失之交臂,中间在社区也看到很多不好的新闻对这车的评价,不过好在坚持了下来,在看到这车的时候,简直太帅了,完全符合当代年轻人审美标准,我提车一小时就完成了交接,把车开了回去。 在提车的一个月中,阿维塔让我完全对于电车的,对于智能驾驶的定义改观了,我是个开个十年有车的老司机了,起先害怕不习惯,担心续航里程,结果呢?完全没有必要担心那些,充电时间快,智能智能高速nca简直不要太棒,我因为每天上下班的路程都要来回跑个一百多公里的路程,现在呢,一上车开个nca直接就到单位了,简直太舒服了了。还有现在刚开遥控泊车功能简直就是装逼格的神器,在阿维塔泊出的时候,停靠在前面然后全车车门打开,那真的真的不要太帅,开着阿维塔在路上,很多人都问这是啥电动车的时候,我双手叉腰,默默回答了一句,阿维塔你值得拥有,真的逼格瞬间爆棚了,人人都说一台电车能有这么贵吗,
      [不满意]
      ota要更加完善,车改系列车载配件因为要加快推出
      [外观]
      外形上独特,走在街上就是最靓的仔,都被人围观,非常吸引人眼球。
      [内饰]
      我很喜欢这个青灰内饰,低调不失误时尚,完全符合当代轻奢的品味,舒适度也很好很棒。
      [续航]
      续航里程基本达到9折,天冷的话就差一点也有8折左右续航能开四百多公里,高速三百多;用舒适模式,基本驾驶感受和油车一样 充电时间:充电快,750伏高压平台,充电超快,30到80,二十几分钟就可以了
      [充电]
      充电快,750伏高压平台,充电超快,30到80,二十几分钟就可以了,无论在什么充电桩,充电都会比普通电车快,在市区使用没有什么里程焦虑。
      [空间]
      后排乘坐空间不大,后备箱容积不大,为了外形牺牲了一点空间
      [舒适]
      空间很舒服很舒适,特别是后排四座,有种国王般的待遇。。。 ☆ 空间设计亮点:中间简洁大气,配有无线快充,简直是移动办公室
      [动力]
      加速快,操控灵敏,悬挂调教运动,转向舒服 起步/加速动力:双电机,3.9秒百公里加速
      [操控]
      加速今日三秒大关,运动模式动力回收很强,很好开的一辆电车
      [性价比]
      现在电车很卷,这个车定位高端,配置还没拉满,显得性价比不高.
      0 +1
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