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HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版

2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版

综合评分：4.88分

平均油耗：7.7L

厂商指导价：16.99万

发表口碑 我的口碑
外观
4.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1958403

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [江苏省]
    裸车价格
    15万 (厂商指导价 16.99万)
    当前油耗
    5.2L/100km
    爱车简评

    整体外观还是比较时尚动感的，动力感受不错，驾驶感受轻盈运动。

    爱车评价
    [不满意]
    高速的时候有点噪音，整体配置不算太高，连个倒车雷达都没有，，座椅记忆，座椅电加热都没有，还没有备胎，转速表也没有，开的时候，感觉有点别扭
    [外观]
    造型时尚动感，运动感也不错，豪华版没有运动排气，这点差评，其他还行，领航倒三角的雾灯不错
    [内饰]
    仪表台软的，门板也有点皮质，内饰比较简约，是我喜欢的调调，空调旋钮质感好，座椅是真皮拼皮质加打孔，还行。皮的质感不算很好。
    [空间]
    整体空间感受比较不错，全家人都是小个子，没有超过170的，但是整体表现对不起2735的轴距加上空间魔术师的称号，后排空间感受比较普通，没有想象中的宽敞 后备厢容积：后备箱空间也是中规中矩，不算大也不算小。 车内储物能力：前排两个杯架，门板上也各有一个杯架，放些小物件没问题，也有眼镜盒，手机是果牌11档杆前面的储物格如果充电的时候不能竖着放，没充电还是没问题的。 家人乘坐评价：全家人乘坐都觉得空间不错，只有我觉得空间比较一般
    [舒适]
    前面左右感觉小点后排空间还行，比高尔夫大点，比较舒服。
    [动力]
    加速挺快的，听说是7秒左右有强烈的推背感。
    [性价比]
    日常开感受还是很不错的，保值率应该也不差，保养不贵。切记！！！这是一台买菜车，没有秒天秒地秒空气的功能，谢谢。不要见谁都想蹦，要蹦去赛道，不要危害公共交通安全！
    0 +1
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    xuser1958403

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [海南省]
      裸车价格
      12万 (厂商指导价 16.99万)
      当前油耗
      9.5L/100km
      爱车简评

      目前用下来让我最满意的地方，第一是操控感受，第二是整体的性价比。这两点直接决定了我对它的选择。

      爱车评价
      [最满意]
      新车底盘素质真的可以，没探寻过车辆的侧向极限，反正很舒服就是了。 后段加速可以，200以后还有。 外观没的说，喜欢的就好看。内饰是真的喜欢，简简单单太舒服了。 autohold好用，自动启停上车就关。 两个扬声器前排听着还可以，反正后排不坐人。 冬天水箱温度上升很快。 其他的还好，新车开着哪哪都好。大家真的想知道车怎么样，就需要去开一开。
      [不满意]
      虽然内饰的整体风格还是延续了一贯的日式简约风，但我觉得这个设计未免也有点太简单了，看上去整个就是一个朴素，也没有什么亮点可以展现。而且用料也不够高级，方向盘的这个塑料握在手里就硬邦邦的，没有什么质感。再就是配置也不够齐全，没有全液晶仪表盘，多媒体的尺寸不算大，只有九英寸，手机互联还可以，但没有卫星导航。
      [外观]
      试驾这台车之前也去试过，其他的车说实话，这个车的设计并不是所有看过的车里最心水的，但从整体表现来看，它是最棒的。因为现在的车型设计风格都差不了多少，尤其是车头的表现，都有很多亮眼的地方。但是外部做工的差距是挺大的，型格的好处是车漆喷涂的很均匀后，钢板用的也比较厚重。
      [内饰]
      内饰的整体表现在我看来不错的地方，就是做工很精致，没有一处有粗糙的感觉，整个表现是很不错的。用料方面，座椅还可以吧，虽然不是皮质，但这种织物也会带来一种温暖的氛围感。触控液晶屏尺寸小了点，画面质感还不错，蓝牙电话挺好用的，上网速度也可以，就是没有语音识别，也没有导航。
      [空间]
      驾驶位非常舒服，但是离合器旁边搁脚的台子太高，腿伸不直。
      [舒适]
      本田对空间的设计策略方面是非常有一套的，虽然看着尺寸不大，但是坐在车里，就是哪哪都舒服，到处都很宽敞。
      [油耗]
      从一开始有买车计划，就基本上决定了要买一台日系车，主要原因当然是为了节省用油了。我和老婆之所以会选择这台车，就是因为当时在看车的时候，参数信息表上它的油耗数据非常漂亮，百公里的油耗只有5.6升。现在虽然没有这么低的油耗，但理论和实践是有差距的，这方面我也可以理解，目前的油耗也并不高，6.6个吧！
      [动力]
      如果说这台车的动力表现是同级别里最优秀的，那是吹牛，但如果再加上操控方面的感受，这台车绝对是一流的水平。动力表现强劲，只是一方面，最主要的还是驾驶起来的感觉。这个车的方向盘很灵活，指向精准度也非常不错，底盘的稳定性也是值得点赞的，总体来说是很棒的。
      [操控]
      跑高速：高速加速比较可以，算是中上等水平。高速稳定性非常好，200以后动力还有 起步/加速动力：起步，需1700转之后扭矩才会明显变大。2000转以上，加速就非常快了。 方向盘轻重：方向盘挺重的。
      [性价比]
      买车的时候对这台车已经有一定的了解了，从网上也查了一些资料，了解了它的参数信息，当时就觉得这个价格能有这样的配置和参数是很不错的。试车的时候带给我的感受又非常棒，尤其是这个动力，真是杠杠的，开起来很带劲，操控也很轻松，连媳妇这样的马路新手都能轻松操控，真是很适合我俩使用。
      0 +1
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      xuser1958402

      支柱会员

      综合评分4.88
      • 外观
        4
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-06
        购入信息
        爱车车型
        2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版
        购入时间
        2023-05-01
        购车地点
        广汽本田汽车友好特约销售服务店 [四川省]
        裸车价格
        12万 (厂商指导价 16.99万)
        当前油耗
        8.5L/100km
        爱车简评

        这个后备箱的开口也很合适，放一些大件物品的时候通常特别方便。

        爱车评价
        [最满意]
        这个好处就是，无论是怎样的路况，都能保证车身处于稳定的状态，对于一些坑坑洼洼的地方，能很好的过滤掉，通过性不错。
        [不满意]
        毕竟十多万的车子，一些基础的配置也没有，这就有点说不过去了，虽然是低配，但一些该有的配置也应该要有的，我认为前后驻车雷达和倒车影像都是挺实用的功能，这两个确实不应该省掉，所以在配置这一块，我觉得挺不满意的。
        [外观]
        我感觉这台车比卡罗拉好看，至少在车头的设计方面，它的造型更加新颖时尚，不落俗套。车身的设计也挺动感的，侧面线条非常流畅，是当下比较流行的前低后仰的造型。车身尾部偏圆润，带来的是一种踏实的安全感。
        [内饰]
        整体质感还是挺不错的，虽然车里的皮质用料不算多，但是用料和做工也都符合这个价格定位了。液晶屏的表现不错，画面质感比较清晰，没有什么颗粒感。座椅的坐垫很厚实，用手按一下的话，会发现这个弹性还是很不错的，比家里的沙发略硬一点，不过硬也有硬的好处，长时间驾驶不至于太过疲劳，避免了腰酸背痛的问题。
        [空间]
        驾乘空间自然是没什么问题的，一家四口或者是五口人用这台车都很合适。而且你要相信本田魔术师的称号，绝对不是浪得虚名，它很善于利用车里的小空间，想放东西的时候随时都能找到储物格。
        [舒适]
        就说这个底盘吧，它的悬架类型是前后都是独立悬架，因为底盘够稳，所以也保证了乘坐舒适性，再加上本身它的座椅就很柔软，无论开车还是坐车，都蛮舒服的。
        [油耗]
        本田品牌确实名不虚传，在保证动力的情况下，也保证了燃油经济性。我的爱车目前的油耗只有6.8升，这是我之前没想到的，本来还以为油耗再低也得7.5左右，没想到现在连7升都没超过，这样的油耗我还是蛮满意的。
        [动力]
        在驾驶过程中，我对两个方面的表现最满意，其一是动力响应确实很迅速，每次起步的时候，都能体验到传说中的推背感。其二是转向非常精准。
        [操控]
        打方向盘的时候，没有任何发飘的情况，也不会产生虚位，即使是高速转弯，车身也总是稳稳当当的，不会来回晃动。
        [性价比]
        我买的是最低配的版本，价格在我的预算范围内，从目前的驾驶感受来说，还是挺不错的，尤其是油耗表现，确实给了我意外的惊喜，虽然知道本田车省油，但真没想到能这么省，真正做到了实用和经济兼顾。
        0 +1
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