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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.50分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1891146

白银长老

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-04
    购入信息
    爱车车型
    2023款飞凡R7性能屏霸版
    购入时间
    2023-03-01
    购车地点
    [重庆市]
    裸车价格
    31.99万 (厂商指导价 31.99万)
    续航里程
    560km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩
    爱车简评

    车子的动力应该是最大的优点了,感觉非常强劲,每次踩油门的时候都会有那种推背的感觉!外观自然也很不错!毕非常的时尚!

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意还是飞凡R7的加速了,刚提车那会在市区秒天秒低秒思域,基本不给其他车超车的机会,红绿灯最后几秒总能从容应对,一脚油门就可以轻松卡进那最后几秒。操控性也是一级棒,得益于电动车的低重心以及那几乎感受不到虚位指哪打哪的方向盘,用来跑山真的是一级棒。最后满意的它的内饰,这个看人的,我比较喜欢极简的内饰,毕竟再奢华的内饰你开车的时候也是看着窗外谁会在意车内是否豪华呢哈哈哈,而且物理按键多装饰件多意味着更高的故障概率。
    [不满意]
    车子的缺点应该就是有轻微的胎噪了,尤其是在高速公路上跑的时候,胎噪会相对明显一些,每次遇到这种情况都会开音乐,就能减轻一点了。
    [外观]
    外观我只想说这款车的颜值真的高,让人看到之后就会喜欢上它,当初我去店里,也是第一眼就被它的酷帅颜值吸引了!内饰有一些轻奢范儿,看起来特别时尚。
    [内饰]
    内饰风格是我喜欢的,用料真的是非常的高档,摸起来手感都是特别好的。
    [续航]
    续航力很满意,充满电了可以跑560公里左右.
    [充电]
    充电是没什么问题的,目前我充电都是很方便的。
    [空间]
    储物空间绝对够,宽度也够,空间还不错,至少在同价位的车子里,它的空间算是很大了,可以轻松满足我们一家人的日常出行!
    [舒适]
    噪音有些偏大,底盘儿有些硬,但是还可以接受,感觉前排座椅的侧面支撑性,包裹性有一些差,不过这只是鸡蛋里挑骨头,吹毛求疵罢了,总地来说,舒适性还是可以的。
    [动力]
    动力方面满分,提速快,轻松就能破百,有时候在路上想要超车的话,也是简简单单一脚油门的事情!操控方向盘的转向比较精准,驾驶的感受很不错,平时停车也比较方便!续航车子的续航没有太大问题,快充也是我最喜欢的一个方面,可以节省很多时间了!
    [操控]
    方向盘指向非常的好,车身重心低,急转弯几乎没有什么侧倾,而且轮胎坚固抓地力也比较强。配置也没有让我感到失望,毕竟也是三十几万的车子,配置还是比较齐全的!
    [性价比]
    一方面是用车成本低,油费,保养费,一年省一万左右,实际全寿命用车成本也就相当于一辆大众高尔夫,电车在堵车的时候更从容,不用担心发动机在那里突突突烧油,万一产生积碳还要去高速拉拉掉。性价比真的是很高。
    0 +1
    xuser1943155

    支柱会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2023-04
      购入信息
      爱车车型
      2023款飞凡R7性能屏霸版
      购入时间
      2023-03-01
      购车地点
      [重庆市]
      裸车价格
      31.99万 (厂商指导价 31.99万)
      续航里程
      606km
      购入用途
      上班 自驾游
      爱车简评

      非常漂亮的小车,我觉得年轻人就应该选择自己喜欢的,而且无论性能还是颜值绝对是顶级的,我非常喜欢。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的首先就是颜值,其次就是配置,基本满配。
      [不满意]
      唯一不太满意可能就是价格稍微高点,也就是性价比还差点。
      [外观]
      外观方面,飞凡R7基本上大幅还原了之前概念车的设计,结合了时下流行的科技感元素以及简洁的设计风格,锐利的线条也让其看上去十分年轻和动感。同时,轿跑SUV的车身设计也让其相比常见的传统SUV更具个性,整体的轮廓和比例感也十分在线,实车比图片中的观感也要更好。可以说飞凡R7在设计上的尺度拿捏是很到位的,即很好的展现出前卫感,又没有用力过猛导致太大的争议。
      [内饰]
      内饰方面,飞凡R7对内饰高级感和豪华感的营造是非常到位的,浅色的配色搭配扎实的用料以及考究的细节,让它的车内氛围有不输甚至超过传统豪华品牌的品质感。同时,飞凡R7的三联屏也展现出很强的科技感,车机的操作也十分流畅,显示效果也很细腻,包括语音控制功能也很好用,算是做的非常均衡且到位的。另外要说一点,就是飞凡R7的方向盘由于设计的并不对称,可能视觉观感稍差,但个人用下来并没有什么不舒服的地方,而且这样的设计也能让驾驶者更好的观察仪表。
      [续航]
      续航当然没问题,城市里使用是很够用的,而且跑长途也够用
      [充电]
      充电速度很快的,平时在城市里一个月充电四五次,没什么影响。
      [空间]
      空间完全够用,前排后排都不错,
      [舒适]
      最主要座椅很舒服,再加上隔音不错。
      [动力]
      动力方面,值得一提的是飞凡R7是支持对动力输出以及动能回收力度进行无极调节的,可以更加精准的满足不同用户的驾驶习惯。而实际体验方面,可以感受到飞凡R7在尽量贴近燃油车的驾驶感受,哪怕动力输出调整为比较激进的模式,它的起步也依旧非常柔和和线性,虽然少了一点电动车的灵动感,但确实能给人不错的舒适度。同时,由于搭载了双电机,飞凡R7绝对的动力性能是完全不用担心的,加速超车非常轻松,和其他双电机车型一样,动力可以用过剩来形容。不过有一点,就是当我将动能回收调到最低或者彻底关闭时,飞凡R7机械制动的介入显得不够线性和自然,感觉就是制动踏板踩到某一个点时制动力会突然比较猛的释放,会比较明显的影响驾乘的体验。
      [操控]
      底盘方面,飞凡R7的底盘质感很不错,滤震动作扎实且柔韧,细碎颠簸也过滤的足够到位,整体给人的感觉就是整而不颠,很有高级感。同时,飞凡R7的侧向支撑性也很不错,哪怕做一些较大的变道动作,它也不会有明显的侧倾或者多余的晃动,显得非常扎实。同时,飞凡R7的转向初段并不模糊,车头响应速度是超过预期的,所以虽然车身尺寸是个大家伙,但它看起来一点也不觉得笨。另外就是飞凡R7的隔音也是有惊喜的,尤其是在较高的时速下,车内依旧可以保持比较安静的水平。
      [性价比]
      性价比我觉得还好,这个价格还是不错的。
      0 +1
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