零跑C112023款增程 285智享版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1896684
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款零跑C11增程 285智享版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 18.58万 (厂商指导价 18.58万)

续航里程: 255km

购入用途

接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

我觉得年轻人嘛，一定要选择自己喜欢的车，而且现在新能源这么火。而且未来这个车我也试驾过，感觉真的是超出我的预期体验，真的很棒。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 如果说有比较满意的地方，那就是整台车，因为整个车我挑不出太多的毛病了，总体来说就是都达到了我的预期，然后就是车子的舒适性真的很棒，比我想象的要好很多，这个舒适度放在合资车里可能要百万级别了吧。

[不满意]: 不满意的地方其实没什么，因为这台车子的确是挺完美的，可能就是价格优惠有点少吧，如果再便宜一些，那肯定是更完美了。

[外观]: 颜值是真的漂亮，从图片其实都看不大出来，当你看到真车之后，你就会知道什么叫帅了和我印象中的跑车差不多，而且性能体验也和跑车一样，再加上车灯还有轮毂都做得非常精致。

[内饰]: 内饰是真的舍得用料，摸上去之后会感觉很柔软，然后新车也没什么味道，最主要是它的功能集成度比较高，操作起来比较流畅。还有就是它的中控屏和车机系统和手机的体验差不太多，非常的智能化。我觉得这才是年轻人想要的感觉。

[续航]: 续航也是值得让人满意的一个地方，因为大家知道现在新能源大部分的续航都是在300~500公里左右，但是这个公里数其实是满足不了我的，但是增程式就没问题了。

[充电]: 充电速度也不错，事实上车子到手之后没有体验过几次充电，但是整体给我带来的感觉都是非常的不错，我以为我会不适应，但其实真的没有，而且充电速度还是蛮快的。

[空间]: 空间还好吧，对于空间要求不是那么太高，他的车子尺寸摆在这里，所以空间完全不用担心，主要是内部的空间设计我觉得还挺合理的，像一些小空间搭配起来非常舒服。

[舒适]: 座椅的柔软性很好，这是我第一印象，其次就是隔音方面做的很大，有这两点舒适性就不会太差了，还有就是他座椅上面的头枕真的很不错，设计的软硬角度都很好。车子跑起来没有侧倾或者是颠簸的感觉。

[动力]: 动力没得说，基本上秒杀一切油车了，红绿灯起步的时候想怎么快就怎么快，当然为了安全驾驶还是不建议那么开，平时超个车还是很轻松的。

[操控]: 车子驾驭起来没什么问题，至少我觉得还是很轻松，我觉得它的调教是偏向于运动化的，指向性非常精准，而且行程非常短，各种反应都非常灵敏，没什么可挑剔的。

[性价比]: 性价比相当不错，毕竟这个价格还要啥自行车。同样的价格买燃油车也没什么可挑的。

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: xuser1896636
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款零跑C11增程 285智享版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18.58万 (厂商指导价 18.58万)

续航里程: 858km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

之前看的有小鹏、威马、哪吒、理想等几个车型，一通看下来几个车都有一点点不符合我个人的购车需求。某天在抖音刷到了零跑C11，给惊艳到了，几乎完全符合我的购车需求，于是当天就下载零跑APP查看各项信息。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 整车的外观大气时尚，配置和空间也非常优秀，加速也非常给力，智能驾驶系统也非常流畅，用车成本很低，综合性价比非常高。

[不满意]: 最不满意的就是底盘，路面不平整就感觉底盘很碎，有几百米高速底盘直接振动到车身开启很不舒服一直抖动，方向盘有点朝右倾斜。车窗无边框车窗很帅气但是主驾位置自动锁车车窗上不去，还必须在车内手动按上去才能上锁，不然自动锁车主驾车窗上一下马上就下来咯，自动不能关闭主驾车窗，主架车窗打开关闭时异响严重。零跑保养守则有问题，3万公里就要换刹车油我觉得很浪费，我以前燃油车都是六万公里才换的，还有就是每1万公里保养就看看你底盘，我觉得没有必要的。

[外观]: 确实有一定的吸引力，没中不足的是车头跟其他部位比有点不协调。

[内饰]: 内饰三联屏，加了改装真皮座椅，还是显得格调很高，不过用起来副驾驶屏幕有点鸡肋，上车一般立马熄屏，只用过一次，副驾再看电视剧，但是太影响驾驶了，时不时的会去看两眼，有的企业真不该拿这个大肆宣传，你懂的。这车的配置慢慢，加装包性价比也是奇高，要是再有个抬头显示效果更佳，不过自动雨刮，前排通风加热，还是比较实用

[续航]: 续航还是很不错的，增城还是很不错的。

[充电]: 这个比较满意。

[空间]: 乘坐空间够大，我身高180，驾驶位置调整到合适情况下，后排乘坐空间至少有三拳，乘坐三人一点不拥挤，迎宾座椅开始觉得逼格很高，实则有点不方便，尤其下车的时候，后排有人的话会影响腿部空间。后备箱空间也是巨大，底下还有一层，前备箱也可以适当的存放物品。

[舒适]: 本人工作跟汽车操稳相关，对这块感受比较仔细点，受比较仔细点，悬架配置确实的豪华，不过这个调教能力还有待提高，调教偏软，过坑感受不好，方向盘回正时间也比较慢，有点不习惯，开了几天感觉好了点，同样的运动模式方向盘灵敏度明显高于T03

[动力]: 动力相当不错，我体验还是很不错的。

[操控]: 电动车主打智能化，还是可以的，比如一建备车，空调开启，360等，不过关于安全的智能化应用我不太信任，比如自动泊车，一次没用过，ACC用过一次，就来幽灵刹车，还是老老实实开车。

[性价比]: 性价比不错。

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