100kWh Lux后驱版

[最满意]

作为一个90后，虽然驾龄也才3年多，但是驾驶技术还是高于一些老司机的，智己LS7的续航我是特别满意的，感觉5米长的车接近3吨重，续航能有这个水平已经相当不错了，而且每次上车就是座椅按摩加热，中控那么多大屏幕，亮度调到最大，上车空调也是开着，我感觉完全没有续航焦虑啊，而且每次到达报警电量我就去充电了，实际上如果电量跑完的，应该可以跑500多公里，我这个人车开算是比较温柔的，比较随和，之前开油车都是8个左右的油耗，现在还是一样的驾驶习惯，电耗19左右，感觉还是蛮不错的。

[不满意]

实体按键基本没有，感觉盲操还是不太方便，至少保留空调的实体按键，每次调个功能还要找屏幕里找半天。

[外观]

四门无框的SUV，22寸的大脚，运动风实足，还有那尾部像马丁DBX，我自己特喜欢，开出去回头率也是相当可观。

[内饰]

内饰设计的算是比较简单，中控超大贯穿屏幕很吸引我，自带升降仪式感也很足，科技感要是爆满，点个赞。

[续航]

提车时间长，我估计跑个500公里没啥难度，主要市区代步，电耗不高，跑高速估计会相对费电一些。

[充电]

续航还是蛮不错的，上下班差不多50公里，一周有时候还不需要充电一次，电耗18个多，以我这个开车习惯，感觉续航还是很够用的。

[空间]

前排的主驾空间非常的宽敞，16向的电动座椅调节，可以让整个腿部空间很舒服，能够保证一个很舒服的开车姿势，也能在休息的时候调节成很舒服的姿势小眯一会儿，后排空间那就更大了，翘着二郎腿都行，后备箱也非常能装，3个大行李箱都不成问题。

[舒适]

很舒服，前挡风玻璃可视宽度很大，开车视野很好，加上全景大天幕，整个车内和通透。

[动力]

加速度那叫一个快，轻轻一脚踩下去，感觉就要超速了，动力输出很平稳，加速也很线性，布雷博的刹车卡钳不仅帅气，而且制动效果也很好，开智已LS7这么大的车，没有感觉到笨重，半幅式的方向盘也让我感觉像在开赛车一般。

[操控]

方向灵活，平时就用标准模式，感觉动力足够，半幅式方向盘开起来很有感觉。

[性价比]

综合来讲我觉得比理想L7的性价比要好很多，不仅价格上要实惠一些，还有性价比很高的服务包，很多权益，智驾终身免费，划算很多。