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长续航屏霸Pro版

外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
4.50分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1896639

青铜长老

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-04
    购入信息
    爱车车型
    2023款飞凡R7长续航屏霸Pro版
    购入时间
    2023-03-01
    购车地点
    [山东省]
    裸车价格
    31.99万 (厂商指导价 31.99万)
    续航里程
    642km
    购入用途
    上班 接送小孩
    爱车简评

    当时还对比了小鹏G9和阿维塔11,也试驾了这两款车,各有各的优点吧,G9的娱乐功能、阿维塔的高配置这里就不展开描述了,最后综合对比下还是选择了R7,加上近几年新能源车价格不明朗,R7算是最合适的选择。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    风琴式电门很养脚,搭在上面不觉得累。5.8s后驱响应很快,给人很强的超车信心。AR-HUD提供了很全面的信息,尤其是很直观的图形化导航指示让你不用低头查看地图,安全便捷,同时显示的ACC/LCC/ALC信息也让你随时掌握车辆的状况,让你不再担心是不是进入了辅助模式而反复低头确认,简直是智驾的比配专属小助手!
    [不满意]
    新车需要一个适应,我调了好久的座椅才找到自己的点,所以对小飞没有方便的座椅记忆可谓耿耿于怀.……油门到刹车的切换也需要适应,从力度控制到摆放位置都是,所以买车真的试驾一个月才够。
    [外观]
    R7作为和特斯拉MODELY的竞标产物,除了续航以外,可以说是全面碾压了,特别是内饰,特斯拉确实只能用“简陋”两个字来形容。R7作为溜背型的SUV我第一眼就看上了这款车的外观,结合了SUV和轿车,别看它介于中间,但反而有两者共同的特点,又有SUV的空间感,也有轿车的奢华感。
    [内饰]
    三联屏的视觉冲击和科技感很强,一上车很难不被吸引。座椅也很软,长度也足够,对身体的承托性很好。空间车门上的设计,参考了奔驰,也是逼格拉满了不少,虽然没有副驾驶的储物箱,少了点能放东西的地方,多少是有些可惜了的。
    [续航]
    总共驾驶大概50公里左右,从交付中心走城区道路,然后上三环进入城市快速路,全程都比较柔和,中间有一两次尝试加速超车看看他的加速性能,平均车速估计在40左右,耗电从提车的97%到现在85%,耗电跟标的相差不大,14-15度电百公里吧。
    [充电]
    充电速度还是可以的,非常漂亮。
    [空间]
    车子约5米,可想空间还是挺宽大的。后排腿部空间半臂,头部空间两拳半,丝毫没有被溜背造型所影响。后备箱比一些5座SUV还大一些,足够我们一家子出行存放东西了。
    [舒适]
    舒适性相当不错。我觉得很舒服。
    [动力]
    因为选择的是后驱,所以百公里加速是5.8s,已经够用了,也没想要开到多快。不过看到懂车帝前段时间的零八百加速测评中,飞凡排在了一众新能源车中的第二,还是非常快的,感兴趣的朋友可以体验体验。
    [操控]
    论智能驾驶的话,虽然R7有OrinX芯片,硬件配置很顶,但是对比华为问界,软件拉满的情况下,R7还有一段不少的路要走,不过如果学智己搞数据回馈给用户的话,我想会有更多人原意去开这个车吧,换电也能发挥更大的用途了。提车回来一直还没怎么开,大概也就3公里左右路程,但是有次车道偏离,差点擦墙上,还是多亏了车机的及时提醒。驾驶感受提车回来的路程大概有40公里,没开辅助驾驶,纯自己手动。
    [性价比]
    性价比基本无敌了。
    0 +1
    xuser1896636

    青铜长老

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2023-04
      购入信息
      爱车车型
      2023款飞凡R7长续航屏霸Pro版
      购入时间
      2023-03-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      31.99万 (厂商指导价 31.99万)
      续航里程
      600km
      购入用途
      购物 接送小孩 自驾游
      爱车简评

      电车这几年进步的真快,开起来真的很丝滑,而且动力非常的强,能够满足我所有的需求了。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      其实我对汽车没有什么特别的要求,也感受不出悬挂、底盘的好坏,前一辆车开了13年,要不是夫人说孩子大了,车子小了坐的不舒服,我都没想换车。选新车的过程也就2周,和夫人去华采吃饭时正好看到这款车,蔚来的工作人员很热情,试驾后感觉不错,当天就下单了。 在约定的时间拿到车,主要就是市内通勤,开了1000多公里,对飞凡R7还是很满意的。
      [不满意]
      是我觉得后排座位有些短,大腿的支撑不太足,不过我家人说还行,车机配的百度导航不如手机版百度好用,有时候定位还会偏移,要车子开一段距离才能正常
      [外观]
      外观很特别,第一眼看到飞凡R7,一下子点到了我的审美上。豪华感是迎面扑来的。老婆也很喜欢外观,小区里也有飞凡R7女司机,女司机开起来配上墨镜,很帅。买来后,很多朋友说蔚来的车头是鲨鱼,但我的第一映像是星球大战的帝国士兵盔甲。尾灯也十分精致,再加上轮眉呼吸灯,素雅漂亮。很容易从车流中分辨出来,全景天窗的感觉很好
      [内饰]
      材料很环保,提车后没有感受到异味,内饰风格应该是现在流行的简约,而且该有的全部都有。
      [续航]
      续航真的是厉害,竟然能够达到600km,真的是太优秀了,现在偶尔出门炮哥长途都很轻松,完全没有续航焦虑,这是我非常喜欢的。
      [充电]
      现在充电是非常方便的。
      [空间]
      空间大,一般儿子坐前排,夫人坐后面,挺好的,腿能放的很舒展,尤其副驾甚至能平躺,另外后排地面平坦,腿能很舒展的放着,这点比油车好多了,
      [舒适]
      空调舒适性较好,风速档位多,降温迅速。实际感受还是比较明显的,较硬路感清晰,较软则会给一些虑震。原车隔音还算凑合,我在改音响的时候强化了隔音,内部噪音控制更好了一些。但是选了大轮毂,胎噪还是避免不了。座椅较硬比较影响长时间驾驶舒适性,我选择购买了腰靠,有明显改善。后续考虑官方座椅升级。
      [动力]
      跑高速时,响应非常快,感觉之前的燃油车慢死了,再也回不去了。方向盘很稳。动力加速线性,刹车轻踩降速稳定。
      [操控]
      底盘很紧致结实的感觉。过减速带时很平稳,不会颠簸。我没有配空气悬架。
      [性价比]
      这个价位这个使用成本感觉性价比是非常高的,朋友的奔驰宝马奥迪开完以后感觉还是我的车香。
      0 +1
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