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Younger

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外观: 4.50分

内饰: 4.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1958231
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款AION Y PlusYounger

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 上海弘仁宝裕新能源汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 10.98万)

续航里程: 350km

爱车简评

埃安电池续航基本上不存在虚标，这和个人驾驶习惯有关，实测市区内50-60迈电耗可到10左右，我最低开到过9.2。

爱车评价

[最满意]: 颜值：埃安以其惊艳的造型俘获一众女生的喜爱，这小车一开出去极其拉风，让人爱不释手、目不暇接。空间：埃安在同级别同价位无论油车电车混动都是最优秀的，前排伸直腿部的情况下，后排依然可以伸直。

[不满意]: 车机：可能是物联卡的原因，车机信号不太好，在地库里有时收不到手机APP指令。

[内饰]: 科技感十足，线条简约时尚，给人一种满满的商务范。横平竖直，落落大方，一进入车内仿佛进入了科技大厦的办公室，令人心旷神怡。第二排舒适性：可以说埃安的第二排那就是一张大床，不需要放倒后排即能获得较大的空间，无论你是坐是卧，都能给你一种满足的感觉。

[续航]: 认真开能有9折，正常开能有8折，暴力开能有7折，冬天开应该有6折，开空调再减0.5折。建议大家选ECO模式和单踏板模式，选择高能量回收，这样电耗就能降下来。

[充电]: 公共充电桩：北方充电桩建设起步较晚，目前覆盖面还不是很多，充电价格还有进一步下探的空间。并且北方高速上的充电桩维护还需要进一步加强，有的在地图上显示有充电桩，但实际上还没有启用。

[动力]: 起步超快，直接秒杀油车，100米加速度能达到7秒多吧，真是应了那句我到下一个红灯那等你。加速：前期凶猛，有推背感，后期乏力，有速度上限。高速：耗电要比市区快，开空调开音乐续航打7折吧，100kw这款最高能跑到139迈，不知道150kw最高能跑多少。

[操控]: 方向盘轻重：有三种模式可以选择，根据个人习惯我认为方向盘比较灵活，没有虚位方向很准。刹车灵敏性：刹车做的很扎实，轻踩便可刹住，深踩直接跳到自动电子驻车，非常方便。对于市区内频繁启停，这项设计十分必要，省却了很多操作，能够随停随走。

[性价比]: 可以说在15w以内，埃安yplus是无敌的存在。同等价位没它空间大续航多，同等空间同等续航预算要追加到20w以上。目前广州提车有1w的车补，建议附近省份的老铁们到广州提车，补贴发放后再转籍回自己常驻地。

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: xuser1958231
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款AION Y PlusYounger

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 10.98万)

续航里程: 350km

爱车简评

这台车空间也是比较满意的，相比车友的AION Y，后备箱空间大了不少，对于我这种经常后备箱堆满设备的，简直就是福音啦。还有后排的纵向空间也很大，基本上坐上这台车的人都会惊叹。

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是电动车的物理特性加上这台车的本质优势，电动车动力直接，加速快，又安静，开起来舒适度更高，而且这台车电机功率低，电耗也低一点，但是扭矩加速会比普通的Y Plus要弱一些。还有就是移动的空调房，夏天我们都经常停车开空调，电车在这方面更有优势哦，不用害怕损坏电机电池什么的。

[不满意]: 最不满意的地方，我比较在意音乐，没有CD机，没有机械式收音机，这台车只有网络的广播，没有流量的时候就听不到了。还有就是我这台是布座椅，新车拿回来的时候，味道还是挺大的，经常开车要开窗才可以。还有车子的转弯侧倾问题，由于车身较高，所以如果我速度比较快来入弯的话，车子感激会侧倾比较大，后排乘客意见很大，加上座椅包裹性不足，所以更加明显。

[外观]: 外观整体协调，但是前脸的设计不太喜欢，这个每个人看法都不一样，侧面会更好看，包括漆面，配色我觉得挺好的。尾灯贯穿式，个人还是比较喜欢的。包括一些小细节车顶行李架，前脸下中网等等的地方。

[内饰]: 内饰比较大气，平直的线条简约，低配车型用料还算可以，门板和中控的扪皮处理，座椅布艺，新车味道还算挺大的，建议多散散味。座椅宽大舒适，但是包裹性一般，第二排空间大，但是靠背不能调节角度。说说夏天空调制冷情况吧，我大多数是24度左右，风量1档也挺大风的，因为没有天幕和天窗所以不会很热。建议可以加后排窗帘也可以阻隔太阳直射。

[续航]: 用车主要是广东地区，夏天比较热，会经常开空调，开空调的话电耗会高一点，续航大概是320吧，没有认真算，高速电耗比较高，16左右，市区可以做到11左右。

[充电]: 充电时间大概是45分钟左右，周边充电站非常多，出小区门口就有，充电不是问题。

[空间]: 空间真的挺满意的，先是乘坐空间，后排腿部空间足够，后备箱空间挺大的，满足出游放露营装备了。储物空间也有惊喜，门板水杯架都比较大，还有中控下层的储物空间，还有挂钩，家用非常合适。 ☆ 空间设计亮点：储物空间，位置比较多，而且空间都比较大，每个区间布局还算可以，很顺手。

[舒适]: 还有前排座椅可以直接放平连接后排坐垫，这样就形成几乎全平的大空间，可以躺在上面睡觉休息，小孩子玩游戏看电影，很舒适。

[动力]: 方向盘，加速踏板都比较轻，开起来很舒服，新车底盘比较整，过减速带不会太踮，加速变道超车是优势，动力随叫随到，即便在高速也算够用。

[操控]: 整体驾驶很顺畅。

[性价比]: 这车就是为了性价比，12万左右下地，这台车的空间，驾驶感受算上比较良心了，加上店里有送的玻璃膜，脚垫，保险大概是4800左右，你们说我这个价格怎么样，加上有地方补贴，现在买新能源车很划算啊。

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