MG72023款2.0T 自动猎美尊享版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1896686
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款MG72.0T 自动猎美尊享版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 14.58万 (厂商指导价 14.58万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

外观方面，轿跑车身姿态、无边框车门都是很帅气，尤其是小年轻的菜，从来的那么多年轻人就能感觉到，后面有个小尾翼。颜值还是拉满了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 内饰方面，科技感不错，连屏基本也是主流了。豪华感一般，门板下部有些硬塑料。但这个价位已经很不错了。Al界面也不错，尤其是按下进入“XMODE"“模式下，很有战斗气息。

[不满意]: 前排人机工程学有些问题，前排座椅能拉的挺低的，方向盘也基本上能与之匹配，不过此时方向盘会稍微有些挡仪表，以我的坐姿基本上刚好挡到时速，不过如果稍微高点也能接受，座椅坐垫看起来很长，但实际前段比较低因此撑不到腿部，主观上觉得腿部支撑不足，后排不怎么样，作为一个B级定位的产品空间很小，靠背角度也很陡，坐垫和前排有类似问题也支撑性不足，后备箱空间还可以，大掀背装东西还是不错的。配置上，这台顶配车型还是挺丰富的，360环影清晰度不错，较高时速也可以介入，挂牌音响效果一般，基本上也就是听个响的水平。不过即使顶配也没有前雷达，还是有点尴尬的。

[外观]: 静态上，这台车的前脸还挺有辨识度的，车尾的溜背造型还是挺个性的，总体外观还是有设计的，同时有电动开合的尾翼还是蛮炫酷的，总体好不好看就见仁见智了。

[内饰]: 内饰也是熟悉的双联屏，整体看起来还算有一定设计，感觉比较年轻化一些，豪华感一般，做工用料还行，车机系统简单试了一下流畅度还可以，但不是很丝滑，有些界面稍微有点”“鬼火”，总体使用感受还行，车门开关变成了向上拉的，坐车时我一直有着想拉一下看看的冲动。座椅高低只有两向调节，但只有拉动前半段才能够调节，和一般车不太一样，同时调节按钮手感也一般，有些松松垮垮的。

[空间]: 空间方面，前排调整好我的坐姿，后排有两拳的余量，头顶略窄，只有三指样子，应该是溜背的原因。后排中间地台有，但是很低。中间座位可以坐人就是不是太舒服，这基本五座车都这样。后备箱还不错，且装载方便，不过数量就算够用。

[舒适]: NVH表现一般，即使normal模式下发动机噪音震动基本上一两千转就挺明显了，而且明显是噪音而不是排期打开的声浪，风噪也不怎么好，七八十车内就蛮明显了，路噪和环境音的隔绝还凑合。

[油耗]: 这车油耗也还行，试驾车那么暴力驾驶，我看了下油耗是14升每百公里，试驾专员说日常开起来应该是10升左右。就是我这次试驾，整体感觉还是不错的。我感觉应该成为这个价位段强有力的竞争者。以上是我的观点，不喜勿喷。

[动力]: 动力表现还是比较优秀的！

[操控]: 转向手感一般，normal模式下也不是很轻，随角度力度有点先重后轻的感觉，回正力矩也怪怪的，在x-mode模式下还是挺沉的，车头响应一般，算不上很快的感觉，车身跟随性还行。刹车脚感一般，前段挺虚的，整体释放也不是很线性，需要适应，同时这台车有个小bug，即使是D挡踩刹车时这台车也出于挂载状态，此时如果切换到N挡车就会明显的有一下闯动，而且每次都这样，有点奇葩。

[性价比]: 性价比当然很好，毕竟是国产车。

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: xuser1896683
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款MG72.0T 自动猎美尊享版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: 天津路顺汽车贸易有限公司（名爵） [天津市]

裸车价格: 14.58万 (厂商指导价 14.58万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

之所以选择这款车，还是觉得名爵技术比较过硬，再加上漂亮的外形，还有还算给力的配置，使得这款车无论是动力还是车内的空间都可以很好的满足我的用车需求，所以我很快就买了这款车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我对这款车最满意的地方，应该是它的外形设计了，这也是我比较喜欢的一点，现在的名爵已经有了自己的家族语言，而这辆全新的设计，就是延续了思域上比较成功的设计，尤其是比较夸张的前脸设计我觉得非常的有张力，是我比较喜欢的设计语言。

[不满意]: 让我不太满意的地方，就是这个显示屏了，在现在我觉得还是有一些偏小的。

[外观]: 我对这款车的外观还是比较满意的，首先我就比较喜欢名爵的外形设计，后面知道了名爵7也会采用名爵的设计语言，所以我就一直等这款车的，等出了，觉得配置还有轴距觉得都不错，所以我就选择了这款车，事实证明我的选择还是比较正确的，开着这款车还是比较有面子的。

[内饰]: 内饰还是不错的，整体氛围非常的棒，尤其是新车的味道真的是挺小的，给我留下了比较深刻的印象，另外内饰的做工在同级别的车型里也是比较出色的，如果让我选择对内饰最满意的地方，我觉得应该是这个仪表盘了，非常的有科技感，尤其是当你一上车按下启动按键的时候，仪表盘点亮的那一刻，你会赞叹科技带来的美。

[空间]: 空间表现还是不错的，虽然外观上改变很大，但是没有变的是它比较大的空间，我身高1.8米，驾驶席调整好坐姿之后，头部还能有一圈多的距离，前排的空间表现还是很让我满意的，后排的空间更不用想了，也是非常的宽敞，尤其是腿部空间，即便前排已经比较靠后了，后排的腿部空间也可以很轻松的达到一拳半的距离，在空间上我觉得我可以给这款车一个比较高的分数。

[舒适]: 舒适性还是非常不错的，尤其是座椅的舒适程度我觉得还是比较高的，因为我的腰部不是特别好，所以选择车的时候我比较关注这辆车的腰部支撑，雅阁的腰部支撑我觉得就非常的到位，这个肯定要得益于坐垫比较好的填充，另外舒适性的另外一个体现，就是这款车的隔音降噪水平，我觉得在同级别的车型里面，也是可圈可点的，甭管外观是多么的乱，只要一关上车门的那一刻，周围就寂静了，这也是比较体现舒适性的地方。

[油耗]: 油耗我只能说一般般，不是很满意，这个可能也与这款车还处在磨合期有关系，从提车到现在我这款车开了大概有1000多公里，现在油表显示的百公里油耗为8.8升.

[动力]: 这款发动机我觉得还是比较有特点的，尤其是低扭我觉得是这款发动机的亮点，尤其是市区起步的时候，会让你觉得非常的轻快。

[操控]: 操控性能还是非常不错的，首先就是这个底盘调教的非常的好好，过减速带的时候丝毫没有拖泥带水的感觉，另外方向盘的指向性也非常的好，即便是很高速的过弯，这款车也可以保持比较好的车身姿态，这些都是比较让我满意的操控体现。

[性价比]: 首先我必须肯定的告诉想买这款车的小伙伴，性价比绝对是非常的高的，要不我也不会把这辆车提回家。

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