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外观
4.50分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1959310

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款雷凌 双擎智能电混双擎 1.8L 豪华版
    购入时间
    2023-06-01
    购车地点
    [广东省]
    裸车价格
    11万 (厂商指导价 13.98万)
    当前油耗
    5L/100km
    爱车简评

    双擎版的油耗已经最合适的了,比起纯电车来他的公里数不受限制,比起纯燃油车来他又油耗比较少,确实很合算,我这百公里油耗差不多在6.2左右,跟我朋友纯燃油车跑高速差不多,这点我是一百个满意。

    爱车评价
    [最满意]
    整体感觉比较秀气,珍珠白车漆比较有质感,日行灯和转向灯都比较好看。内饰布局也简单实用,全液晶仪表和中控屏幕的升级带来科技感的提升挺不错的,表台大部分软质材质包裹档次感有一定提升。配置提升还是比较多。 新款升级第5代智能电混系统,动力很平顺,指向性比较精准。 油耗个人开车相对脚重,但是油耗也算满意,毕竟比前一辆车省了不少。
    [不满意]
    车尾小气不好看,尾灯减配严重只有两个卤素尾灯和一个倒车灯。底盘有点低,比较容易刮碰,车机流畅度一般有点卡,连接蓝牙播放音乐会有卡顿情况。空间不是大身材前排够用,后排腿部空间也没问题,但是头部空间太小,棚顶低一般身材座直也会蹭头发。动力虽说升级的第5代智能电混技术,零百加速提升到9.6秒左右,但是没有什么直观感受,完全没有像车评人所说的动力提升明显,更没有什么推背感。
    [外观]
    整体车身比较秀气。车头比较喜欢新款日行灯样式好看大灯有透镜不用后期改装了,车尾因人而异,我是感觉一般,第一小气,第二尾灯减配严重,夜间就两个小红点不好看也不是很安全。
    [内饰]
    内饰总体满意,比较喜欢全液晶仪表盘比老款强太多了,功能也丰富,中控屏幕功能无所谓外观比老款大彩电好看很多,
    [空间]
    前排空间够用,后备箱空间也不错,后排腿部空间宽裕但是头部空间因为棚顶低所以空间局促,正常男士身材坐直蹭头发。
    [舒适]
    空调区域实体按键比较实用,两点不满意,一个是中控钢琴烤漆材质太容易有划痕,第二是中央扶手比较短不舒服。
    [油耗]
    用车地长春,主要市区路况,年里程大约2万左右,本人使用一个月感受油耗没有其他人和车评人所说的那么低,动不动就三点几的油耗或者一箱油不到三百能跑900到1000公里的情况,也可能开车习惯不同,一箱油加298元只能跑700公里,这一个月跑的少,加油500跑了1220公里,500/1220=0.4098,平均每公里油耗0.41元,全程空调这油耗能接受。
    [动力]
    雷凌开起来还是挺猛的,电动的时候冲刺速度很快,甚至比燃油的车还要快,而且声音比较小,根本没有什么反应就冲出去了,这可能就是电车的好处,切换成燃油模式之后也感觉不到动力怠速跟不上。试驾的时候几乎把小轿车都试驾了个遍,我坐在车里和驾驶的时候就感觉雷凌比较舒服,不管是转弯还是急转都比较稳定,还有就是急刹车也比较迅速,百公里加速也非常快,当时试驾的销售跟我找个没人的地方都测试了一下。
    [操控]
    驾驶感受勉强给满分,操控比较精准,开车还算轻快,行驶平顺性非常不错,起步动力可以,急加速感受不好动力弱而且发动机噪音大。
    [性价比]
    性价比我觉得应该没有比雷凌更高的车了,外观没得说兼具运动感和大气双重感觉,车子停放在那里单独看颜值都高出一大截,最重要的就是这个油耗确实省钱,就算是夏天也能够放肆的开空调。在这个10元油价的时代油耗已经成为衡量车价值的重要标准了。
    0 +1
    xuser1959310

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款雷凌 双擎智能电混双擎 1.8L 豪华版
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      [山东省]
      裸车价格
      11万 (厂商指导价 13.98万)
      当前油耗
      5L/100km
      爱车简评

      这次雷凌的内饰算是比较新潮的内饰了,我都没有想到丰田还能有这么新潮的设计,不管是大屏的设计还是座椅的设计都以前升级太多了,中间的银色装饰条看起来也比较显眼,确实很给车内的搭配加分。

      爱车评价
      [最满意]
      雷凌双擎最让我满意的就是它的这个价格,因为雷凌双擎的这个价格真的算是比较低的了,尽管雷凌双擎作为一辆混动车才10多万,但是能做到这样的价格,同时能够保持着这样的配置,可以算是一个相当有性价比的车子,所以我很满意这一点。
      [不满意]
      雷凌双擎让我觉得不满意的地方就是它方向盘部分,虽然雷凌双擎的方向盘已经算是比较好的,而且是一个多功能的方向盘,但是雷凌双擎的方向盘上面的功能按键感觉位置不是特别好,按起来也有种不太舒服的感觉,感觉在平时多少是受到一点点影响的,所以这样的一个方面是我不满意的。
      [外观]
      外观设计方面,我挺喜欢车子的前后的形状的设计的,因为这种设计可以表现出来相当高大上的感觉,是我比较喜欢的感觉。
      [内饰]
      车子的内饰部分也能够有很好的档次,而且这种内饰安排也挺得当的。
      [空间]
      雷凌双擎的空间部分我觉得也是挺好的,因为雷凌双擎从车子的外部轮廓上来说,就能够感觉龙年挺大的,因为开雷凌双擎的时候就能感受到,现在开雷凌双擎过一些比较窄的路口的时候,感觉都没有那么轻松。我比较喜欢的空间表现就是在于它的宽度方面,因为我觉得宽度方面的表现对于空间的扩展就是最重要的。
      [舒适]
      整体开起来很顺畅很舒服
      [油耗]
      雷凌双擎不仅仅是在价格方面非常的合适,同时雷凌双擎的油耗方面也是挺合适的,雷凌双擎油耗方面基本上就是在百公里6升的水平。我觉得雷凌双擎的油耗跟他的供油形式也是有很大的关系的。反正在平常稳定的情况下,车子的油耗表现出来的水平很能够满足我的要求。
      [动力]
      雷凌双擎的动力在这种车型中大体上算是可以的,因为平常的时候也都是用雷凌双擎作为家用的代步车的,所以对于车子的动力在大多数的时候都是一点问题都没有的。
      [操控]
      但是对于我的驾驶习惯来说,雷凌双擎在动力上的有个不足的地方就是在于雷凌双擎的起步加速能力的,因为有点不太通畅,所以我就认为这一点不好。另外雷凌双擎的操控说起来还是挺不错的,因为我觉得雷凌双擎的方向盘还是挺好的,首先就是在助力方面做得很好,另外一方面雷凌双擎的方向盘还是多功能的,这样一来它的操控一下就变得非常的简单了。但是有时候就是感觉车子的方向盘的按键有时候就是不太合适的,可能在操控上就是有点影响的。 舒适性:雷凌双擎的舒适度还是挺好的,因为雷凌双擎开起来的时候还是很舒服的,这种加速的表现也能够让雷凌双擎的舒适度感受起来挺不错的。
      [性价比]
      雷凌双擎的性价比绝对也是达到了空前的高水平,我是很满意的。
      0 +1
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