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2.0S 骑士版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 4.50分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1956711
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯美瑞2.0S 骑士版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: 晋江新中利佳荣汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.58万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

驾驶轻松，方向比较轻，非常容易上手。乘坐舒适，皮质座椅柔软有弹性，不比沙发差。

爱车评价

[最满意]: 舒适性好，性价比高，可靠性不多介绍，整体调教偏舒适性，主打沉稳，从容不迫，座椅柔软加独立悬挂加持，完胜市面80%的中级车，当然舍得踩油门，动力还是有的，高速120稳稳当当。2.4排量，虽然技术比较老旧，搭配的4速变速箱，你想跑很快那肯定不科学，不过不得不说起步转速上2500还是很有力的。

[不满意]: 避震很软，激烈驾驶车身侧倾比较大。悬挂行程也比较长，跑山路没有很强的信心。悬挂比较软，高速过弯侧倾比较严重。

[外观]: 外观这个仁者见仁，我觉得中规中矩，毕竟是开了10年的老车了，在这个LED,氙气大灯横行的时代。外观非常的大气，开着它出门我们脸上也倍儿有面儿，到了晚上就变成深邃的魅力，外观没得说，我给满分，辨识度高了很多，非常耐用，第一眼感觉看上去是偏稳重大气的，尤其是本身的工艺做得非常棒，英气耐看，它的外观运动气息满满，算是一个年轻运动的整体风格，不管停在那里一道风景。

[内饰]: 内饰总体灰色，不容易脏，而且皮质也不错。大面积的真皮软包，工作台，门板，扶手都是真皮，座椅经过时光的磨合，会有龟裂，美观差了点，但是以前的车用料就是实在，最重要的，质量好，没二话

[空间]: 2.7米轴距，正常驾驶位，后排空间以目前市面车型对比，只能说够用。空间不错，虽然比不上现在满大街的加长车型，但是空间绝对够用。曾经接过一个老外，身高接近2米，前座还是可以坐下。

[舒适]: 舒适程度不错，无论是座椅的软硬度，还是底盘对路面的过滤，都是波澜不惊。不会让车内的乘客感觉到不舒服。

[油耗]: 现在油耗在11升左右，还过的去。

[动力]: 总体属于够用，不能说很强。VVT的2.4升发动机，提速轻盈，但是没有推背感。转数到5000转左右，会有一个小高潮，但是不是很猛。

[操控]: 操控对于这车是弱点，因为本身就是舒适取向，悬挂，避震都很软，上面不满意中也提到了。方向也比较模糊，可能是圈数多的关系。

[性价比]: 作为年轻人我喜欢这种风格，还是很有气场的，是第一眼就相中的外形，彻底都是为更好的实用性所服务的，我也是刚买这辆车，没多久，整体的腰线设计都非常的恰到好处。

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: xuser1956710
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款凯美瑞2.0S 骑士版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.58万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

这车的音响绝对是个让人惊喜的地方，音质相当好，人声甜美，音质纯净，原车收音机、CD机、喇叭都是日本松下代工的。

爱车评价

[最满意]: 配置是这辆车最大的亮点！10来年前的车，比起现在的很多中型车的配置可能还要高不少，各项配置可是毫不含糊。例如：电动天窗，主驾驶10向（带腰托）、副驾驶8向电动调节，后视镜电动折叠，后视镜加热，后风挡加热，后风挡手动遮阳帘，全车8个安全气囊（包括主副驾驶两个安全气囊、主副驾驶两个侧气囊、A柱上面两个安全气帘、C柱上面两个安全气帘），内后视镜自动防眩目，雨量感应雨刷，自动大灯，大灯高度电动调节，后排出风口，全车真皮座椅，主副驾驶座椅加热，自动空调，定速巡航，前面2个后面4个雷达，等等。

[不满意]: 储物空间相对偏小，最担忧的是毕竟是10年以上的老车了，怕以后毛病多以及零配件的供应问题。

[外观]: 个人感觉这代凯美瑞的外观最为耐看，车头从侧面看上去比较扁平，因此可以营造一个修长的车身，这款凯美瑞的外形设计得很中庸，可以老少通吃，年纪大的开着显气质，年纪小的开着显稳重，外形虽然谈不上时尚，谈不上前卫，但是不落伍，可能再过个10年再来评论这款车的外形，还是不会落伍。

[内饰]: 现在20，30来万的车，中控台上面绝大部分都是软性塑料，而这款车中控台上面全部为真皮包裹，内饰很多地方都采用了真皮包裹，总体来说，内饰设计得很人性化，挡把造型适中，换挡的时候握感舒适，桃木方向盘也是大小适中，粗细均匀，虽说稍显老气，但是绝对让人爱不释手，所以此车整体设计易于上手。

[空间]: 空间勉强够用，四条门的门板上的储物格塞一小瓶水进去都勉强，车子虽然长度超过4.8米，轴距只有2米7，后排空间相对拥挤，如果想翘起二郎腿，几乎不可能。

[舒适]: 舒适性是最大的亮点之一，全真皮座椅很软，坐在上面很舒服，底盘调教也比较软，过路上的坑坑洼洼的时候，震动大部分都能够被过滤掉。

[油耗]: 2.4排量的发动机，4档自动变速箱，综合油耗在10个左右，如果跑高速，油耗在8个左右，油耗很低。

[动力]: 2.4L的发动机当然动力非常足，动力随传随到，发动机动力储备很足，试过在高速上面轻松可以开到160，只要舍得给油，那动力可是杠杠的，我粗略测了下百公里加速在9~10秒之间。

[操控]: 方向盘比较轻盈（还是机械助力的），开起来很轻松，整体操控性一般般，但是绝对好开。

[性价比]: 性价比很高，这样的配置，这样的动力，买新车的话，现在没有个20万比较难拿下来，而且这车是日本原装进口，更显珍贵。

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