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改款 330TSI 精英版

加关注

外观: 4.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1958397
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特改款 330TSI 精英版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 桂林市东明汽车销售服务有限责任公司 [广西省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.59万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

帕萨特的空间还是可以的，毕竟也算是b级车了。我跟我儿子都是接近180的个儿，驾驶位坐起来感觉并不拥挤，后排就更宽敞了，老婆媳妇跟小孩子一起坐下都没问题。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这辆车可靠的性价比，赢得了我的青睐，我父亲也是开着一辆大众的车，所以我在选车的时候也会优先考虑选择这个牌子的车。

[不满意]: 我感觉舒适度不太理想，尤其悬架硬，然后走颠簸路面的时候，感觉特别的颠倒，还有就是车内的隔音效果也不好，噪音相当的大。

[外观]: 这辆车子其实看到第一次的时候也并没有觉得特别的好看，但是看习惯了，觉得还真的是挺漂亮的，属于比较耐看的类型，挺不错，圆润饱满的车身造型看着让人觉得很可爱。

[内饰]: 方向盘跟座椅都是真皮的，坐起来摸起来就是舒服。选择帕萨特，没有买SUV，就是因为觉得轿车坐起来舒服，我常年在外面跑货车，坐着老是腰疼，所以这次回来选择特地就来看帕萨特这种轿车，没考虑SUV。刚提车回家那会是有点异味，不过也不是很大，天气好的时候车子停在院子里，开着车门开着窗户，散散味基本上就没啥味道了。要不还得说是德系车子，给我印象最深的就是这个车门关门的时候那种厚实感，不是那些日系的小脆皮能比的。车子隔音效果很不多，开在路上也没感受到太大的胎噪，别人都说大众车避震偏硬，可能我大货车开得多，对这方面要求不高，我感觉小轿车开起来都挺舒服的，帕萨特开起来也很稳，过一些凹凸不平路面的时候也不会太颠簸。其他的空调制冷这些都比较正常，现在天气冷，基本上天天开着就开空调。

[空间]: 个人觉得空间还是很够用的，坐主驾视线范围还是够的，也没有那么多盲区，后排坐下来也还有两拳这样的空间。车内有很多隐藏空间，储物是够的。后备箱很大，正常使用状态放两三个大的行李箱都没问题。

[舒适]: 对于一部车子的内饰要求，我认为实用是最为客观的，什么价位决定什么样的配置。它的整个内饰颜色比较协调自然，整个色系浑然一体，一种归家的亲和力和亲切感是比较强的，如果追求非主流风格的话，那就不是这款车的品味，但是用料方面有点小气，到处都是硬塑料。

[油耗]: 平均油耗很低，符合我对这车的预期，实际开下来比预期油耗还要省，看来这车良好的口碑不是吹的。反正目前的油耗我很满意，目前开了几个月了，高速和国道、市区都跑过了，而且里程也不是很少，油耗应该还是很有参考性了的。

[动力]: 这款车它在动力方面整体来说，动力强劲，肯定是没有问题的！它给我的感觉提速也比较迅猛，比较适合走爬坡路、走山路和泥泞道路。高速超车很平稳，所以说它的动力是没有问题的。这款车的操控方面总体来说是很方便的，它的油门很轻，方向盘转动很灵活，整车视野比较开阔。舒适性也是不错的，除了它的隔音效果没有那么好，然后悬架减震做的也不是特别让我满意。

[操控]: 2.0T的动力平常开开足够用了，提车回来基本就在家里小县城里开。平常起步提个速、超超车啥的，都是非常的顺畅，果然好车开起来就是舒服啊，我一年大部分时间都在开大货车，突然有了这么台轿车，感觉舒服的有点不太适应了。

[性价比]: 在这个价格里面没有比这车更实惠的了，这车这么高的颜值，再加上还不错的乘坐空间和配置，家用又没问题，而且又能满足我的小小心愿。总的来说，性价比是真的非常高了。

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: xuser1958397
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特改款 330TSI 精英版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 六盘水恒信众和汽车销售服务有限公司 [贵州省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.59万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

其次爱车本身也给我惊喜不断！无论大气的外观、超大的空间、豪华的配置，关键还有超低的油耗！

爱车评价

[最满意]: 首先我觉得帕萨特的外观很漂亮很大气，一炸看上去就让我很喜欢成熟稳重，就像女生挑选老公一样喜欢成熟稳重的男人有购买它的冲动，其次就是动力我选择的是2.0动力的精英版本，涡轮增压发动机加7档湿式双离合变速箱动力强劲，最大马力186匹！完全够用超车完全不在话下，一台好车不仅是牌子出名，外观的设计和内饰空间以及配置也是非常重要

[不满意]: 价格上面没有让多少钱，本来我觉得车的利润应该很大的，才让了2000块钱，感觉价格贵了点有点心疼我的银子

[外观]: 正面看上去，成熟稳重的镀铬中网加上LED大灯，从侧面看上去18寸的轮毂，加上侧身腰线不张扬又耐看，尾部是贯穿尾灯，简约不简单很符合稳重的定义，感觉开上它很有面子。

[内饰]: 触摸式多功能方向盘带自适应巡航，这个感觉还是添加了科技在里面的，再就是10.2寸全液晶仪表盘（我觉得液晶仪表盘非常和我的胃口），8寸的中控屏带倒车影像，还有一键启动，自动空调（个人认为触摸的空调键个人觉得只是美观，并不会比机械空调好操控，因为驾驶中是精力有限的）还有主副驾电动真皮座椅，总体上还是很豪华感的

[空间]: 我身高178前排调整到适合自己的驾驶位置这个时候头部还有1拳左右的余量，这个时候后排的腿部空间大概还有2拳2指，后排座2个人感觉最佳，三个人的话中间的乘客腿脚处的突起会稍微有些不适，其他还好，有丰富的小储物盒，杯托等放零散东西的地方，后备箱空间也很大也很深，能装不少东西

[舒适]: 头部空间应该做了掏空处理头部还有1拳距离，座椅舒适包裹性很强，无论是前排还是后排空间都很宽敞，

[油耗]: 油耗在刚开始会在10L，但随着开起路段的情况会有改变，我是住开发区的平时路段会比较通畅，慢慢油耗会在7.6升，在市区拥堵路段会上升到8.1，感觉还是可以接受的

[动力]: 首先坐上去会感觉真皮座椅非常舒服，对驾驶员的包裹性很好，内饰给我一种很强的科技感与豪华感，再就是这个车的底盘给人的感觉很扎实很稳，拐弯时支撑性也很稳，起步加档时也没有太多的顿挫感非常平顺，动力表现线性流畅随叫随到

[操控]: EA888发动机一直是业内标杆般的存在，如今亲身体验果然名不虚传，高速上稍微加点油门，推背感让人心跳加速，相较于我之前的1.5L福特，确实无法比拟。

[性价比]: 用一句话概括就是“里子面子全都有”个人觉得精英是家用最实用的，外观漂亮稳重适合各种年龄段，空间可观，配置方面也都相当有面，是一款不错的选择

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