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两驱长续航版

2023款两驱长续航版

综合评分：4.50分

平均油耗：8.5L

厂商指导价：27.38万

发表口碑 我的口碑
外观
4.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
4.50分
油耗
4.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1902439

白银长老

综合评分4.50
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款魏80两驱长续航版
    购入时间
    2023-07-01
    购车地点
    [重庆市]
    裸车价格
    27.38万 (厂商指导价 27.38万)
    当前油耗
    8.5L/100km
    爱车简评

    座位舒适 耗油可以 整体车型不错 动力可以 我也喜欢 孩子喜欢

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    首先，车灯设计比较独特，无论去到哪里，都有很高的回头率。蓝山DHT－PHEV的操控性能非常好，因为是混合动力，整体操控自如，提速随叫随到。其他方面也挺好的，空间很宽松，坐在车里感觉很舒服，就像在家里一样。
    [不满意]
    目前还没有什么不满意的呢，整体体验不错，后续有了我再补充。
    [外观]
    前脸很大气，特别是在车前的正面，炫酷的分段车灯设计像是点睛之笔，开灯后整体气势更加吸引人。 车头造型 贯穿头部的大灯真的很帅，不管开不开都很好看，很容易辨认。 车尾造型 车尾也是满的高颜值，另外，尾灯和车头的呼应非常有辨识度。
    [内饰]
    整体感觉很好，坐在车里有一种回家的感觉。座位很舒服，坐垫又厚又软，真皮很实用，减震效果挺好的。一般通过减速带时，稍微减速，车身的颠簸范围不大。
    [空间]
    每一排座位都会感觉很宽敞，尤其是第三排空间，不会很憋屈。车内储物空间：车内储物空间充裕，每个格子基本设计合理。手套箱很深，然后每个位置都有可以插水杯的地方
    [舒适]
    加速时没有延迟感，踩下油门就能立刻达到想要的速度。还有一点特别好，就是后期加速相当稳定，发动机还是很强劲的，动力充沛。
    [油耗]
    购买混合动力版本的原因之一是省钱。我买车的时候也考虑过纯电动版，但还是觉得开燃油车更舒服，所以选择了这款插电式混合动力车。从目前的使用情况来看，6.5L的油耗确实不多，还是比较省的。
    [动力]
    动力十足 推背舒适
    [性价比]
    我买车时，犹豫着要不要买混合动力车，后来我还是觉得混合动力车比较经济实用。现在感觉选对了,很高兴我做了正确的选择。
    0 +1
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    xuser1893948

    白银长老

    综合评分4.50
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款魏80两驱长续航版
      购入时间
      2023-06-01
      购车地点
      [北京市]
      裸车价格
      27.38万 (厂商指导价 27.38万)
      当前油耗
      8.5L/100km
      爱车简评

      动力我感觉也挺好的，提速还是非常快的，超车后劲儿十足 驾驶特别舒服。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      我觉得蓝山DHT-PHEV最让我满意的地方就是它的操控很好，开起来挺顺手的，没有丝毫的生涩感。试驾的时候销售除了陪着我在马路上转悠一圈，又允许我试驾了一小段土路。经过一些细小坑洼的时候感觉车内还算舒适，并不会产生明显的震感。方向盘操控起来指向效果非常好，没有过多的虚位设计，打方向有一种随心所动的感觉。
      [不满意]
      新车价位高
      [外观]
      外观设计我觉得它很用心，正面的造型设计融入了许多未来元素，看起来和别的车型给人的感觉不一样，具有一种说不出的神秘感。车灯的分层设计看起来也比较新颖耐看，具有不错的未来气息。机盖上方设计的线条我觉得也十分的动感流畅，为它的正面造型注入了一定的肌肉感。车门的造型立体饱满，隐藏式门把手设计看上去超酷。轮毂的纹路也十分的帅气，配上超宽的车胎视觉上来说还是挺震撼的。尾部的设计我觉得也很超前，贯穿式尾灯的设计特别好看，上方镶嵌的WEY字母也十分的凸显档次
      [内饰]
      车里面内饰的设计我觉得看起来非常的高级，特别是中控台上面镶嵌的这块木纹状饰板，非常的有视觉冲击力。超级的联合大屏看上去酷似外星飞船的台，具有浓重的未来科技感。座椅和车门上也都进行了大面积的包裹，摸着手感比较舒适。多功能方向盘设计得也十分的好看，上面的按键做工也特别的精细。不过新车刚提回来时车里面有一些内饰味我不太喜欢，后来我自己从网上买了一些竹炭吸附包放在车里，又经常把它暴晒通风，内饰味总算去除干净了
      [空间]
      空间表现非常的不错，坐在车里面感觉活动不受限制，头部空间与腿部空间都非常的充裕。车门板上设计的超大储物格我觉得有额非常的实用，平时放一些杂物用很方便。门把手平时也可以收纳一些类似钥匙这样的零碎小物品。后备厢的空间不小，平时日常的行李与物品都可以轻松的塞下。坐在后排时感觉坐姿也很惬意，坐累了还可以翘一会儿二郎腿。
      [舒适]
      蓝山DHT－PHEV开起来的感受非常的不错。方向盘握感特别的好，试驾的时候我就感觉出来了。打方向也很跟手，不会有丝毫的卡顿或是发虚感。隔音水平也很高级，封闭车门与车窗后宛如进入到了一个密闭的空间，此时播放一些音乐听听也很惬意。
      [油耗]
      续航的能力挺不错的，因为它采用的是插电式混合动力系统，所以比一般的燃油车型肯定要能跑一些。平均油耗和电耗看起来也不高，百公里平均油耗只需要6.8升，百公里平均电耗也仅为24.2千瓦时。它特别适合跑一些拥堵的路段，因为一旦车速降低下来，它也会明智的采取电机驱动的方式，这样驱动的话好处力见高低。比起燃油成本，电费简直便宜太多了。
      [动力]
      动力方面我觉得是它的一个强项，提速真的非常的干脆，没有半点的犹豫。超起车来十分的轻松
      [操控]
      底盘很扎实，经过一些非铺装路面的时候，感觉车内也还挺舒适的，基本上不会产生太大的颠簸感。
      [性价比]
      蓝山DHT－PHEV的性价比我认为还是挺高的，买它没有怎么费力。价格上它是比较厚道的，定价相对来说比较合理。而且优惠幅度在这个级别车型里也算是不小的，各种优惠都算下来最终的落地价格很合适。在我提车的时候门店的销售人员服务态度也特别的好，还送了我好几样赠品，用在车上刚好合适
      0 +1
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