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2023款 2.0T 两驱尊享版
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综合评分:
4.88
分
平均油耗:9.5L
厂商指导价:25.88万
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外观
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内饰
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舒适
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xuser1958819
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5
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5
油耗
5
动力
5
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性价比
5
发表于 2023-06
购入信息
爱车车型
2023款冒险家2.0T 两驱尊享版
购入时间
2023-05-01
购车地点
[宁夏省]
裸车价格
25万 (厂商指导价 25.88万)
当前油耗
9.5L/100km
爱车简评
如果说长途四五个小时坐着腰酸背痛我倒是可以理解,但才一个多小时,就多少有点说不过去了吧。
爱车评价
[最满意]
个人非常满意这款车的外观,因为觉得它的前脸特别的帅气,进气格栅那里看起来星星点点,很是亮眼。而且车尾的设计也好看,贯穿式的尾灯设计,时尚又科技。白天停在车场辨识度也挺高的,夜间出行,也足够有面子,就开在马路上还是有不错的回头率。其次满意的是它的动力感很好。2.0T的发动机,最大可以给到我261的马力,平时提速、超车的话,表现都蛮好的。之前也有试过在高速上跑着时再深踩油门,都可以体验到一个不错的推背感。虽然我这款是两驱车,但这动力基本能满足我的动力需求了。
[不满意]
开了一段时间嘛,发现这车确实是有一个问题。就是后座的座椅因为是不能调节的,然后厂家给它设计的靠背角度又没那么合适,所以我的朋友就有跟我说,久坐后排还是有点腰酸背痛的。因为当时我们开车去郊外游玩,确实是开了一个多小时的路程,但是一个多小时就给人腰酸背痛的乘坐感说明确实是靠背角度问题了。
[外观]
前脸部分LED大灯造型耐看,中间区域的进气格栅那里远远看也挺有家族风的。车身处的线条看起来是修长而又有点肌肉感那种。傍晚出门,有时候没意识到开车灯的话也有自动头灯的辅助。自适应远近光灯也很适用。反正我觉得晚上出门回头率还是OK的。
[内饰]
车内的中控屏设计的非常有意思,长长的一个屏幕延伸到副驾位置那边。足足有27英寸,真的好6喔。头顶处的全景天窗也足够的大气,而且还是可以开启的设计。阴天的时候,打开来换换气还是挺好的。不过需要提一提的就是后排座椅的靠背角度设计的还不够舒适。我朋友才坐后排一个多小时,就开始腰酸和背痛了。
[空间]
我这款车,主要的就是上下班出行开一开,偶尔休息日呢,约上三两好友,去郊外或者跨城玩一玩。车内的乘坐空间还是可以的。腿部空间也还可以,踩刹车和油门的时候,都是顺畅自如的。后备箱能放挺多东西的。之前出去玩,就带了折叠桌椅组合跟一些游玩的道具,蛮大一箱的东西吧,都可以很轻松的放进去。车内的储物格也还行,谈不上多丰富,但够用。放手机、蓝牙耳机、口罩、药膏什么的都还挺方便的。
[舒适]
再怎么说也是一辆SUV,而且我也就一米七多的身高,所以坐车内就还挺舒适的,头顶区域还有一个拳头不止的空间。
[油耗]
这车开起来其实并不见得省油,因为首先它就是吃的95号油,加上自己平时开车又比较喜欢运动模式,所以车子的油耗一般都是10升出头。目前是可以接受的,因为车子还在磨合阶段嘛,相信过了磨合期之后应该会省油一些。还有就是,现在天气热,不开空调的话确实是有点受不了,所以总体来看可以理解。
[动力]
咱就是说,冒险家的动力感真的不错。起步的时候动力响应积极,在空旷的道路上我也尝试过深踩油门,推背感慢慢。
[操控]
开去郊区玩,一个多小时的路程,中间也是有跑一段高速的,在高速上跑着感觉动力都是杠杠的。而且车身的稳定性高,高速过弯也不会有明显的侧倾感。还有一个关键的点就是,跑了这么久,都不会有肉感。
[四驱]
之前还跑过一次盘山公路,也不见得说这车肉。找车子还有四种驾驶模式可以切换。运动和经济模式这两个是我比较常用的。因为我觉得运动模式的驾驶感和动力感更好一些。
[性价比]
买车的时候,23款的其实也才上市没多久,但是订车的时候,店家确实是有给一点点优惠活动,所以才入手的。本来自己对林肯的品牌就比较认可嘛,而这款SUV的价格合适,所以就买了,用了这么些时间,总体驾驶下来,个人感觉这款冒险家性价比是高的。
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