1.5L CVT潮享版

[最满意]

想买个车，买个自己喜欢的车，买个10万以内能解决的车！看来看去最后在大众POLO和飞度之间来做对比，毕竟大众也是一个老品牌，POLO这么多代得到很多验证，很多同事和朋友也都开这个车。而飞度呢，作为资深系列也是值得信任的。但POLO的价格确实要稍微贵一点点，可能也更适合于一些家用。对比P[OLO最低配版和我选的飞度潮享版，最后好像落地价格都差不多。

[不满意]

不满意的地方的话，就是配置还是有点低，可能毕竟地位还是一个代步车吧，没有那么多更提升舒适度的配置。比如说他的4个车门就只有主驾的玻璃是能够一键升降的。

[外观]

外形上就觉得是很特别，尤其是车头设计，给人往前冲往前拱往前挤的感觉，有种一往无前，不管不顾的冲劲儿。车头大灯的设计很好看，尤其是上方黄色小灯，颜色搭配感觉像是在偷偷看你，还蛮有点意思的。15寸的轮毂看起来还行，但没有让人眼前一亮的感觉，朋友调侃说是像菊花饼，哈哈哈。

[内饰]

内饰方面确实简洁粗糙了一点，配置确实不是很好，连车机都没有配，最后还花钱加装了一个。无钥匙启动很方便，再也不会出现下车忘了把钥匙拔出来留在方向盘下的错误了。全液晶显示屏看起来也还可以，显示的信息也很醒目，看起来很方便。另外手动空调其实还蛮方便的，实体按键的保留我个人还是觉得是有些必要的。这个车还配置了PM2.5滤芯的空气净化，是我万万没有想到的，看来配置简陋也不绝对，某些方面又很完善贴心。织物座椅看起来质感还行，黑灰交错配色看起来很协调，支撑性和包裹性都很好，坐上去感觉厚实舒服，而且很通风透气，哈哈，当然实际上肯定没有座椅通风，要有的话就爽了。

[空间]

空间方面，其实还好，反正就是代步的车，能够保证驾驶的空间就已经很不错了，后排本来坐人的时候也少，也就将就吧。后备箱其实还蛮宽大的，有点出乎我的意料，第二排可以整体放倒，立马可变身拉货小面包，哈哈。

[舒适]

最重要的是位置正好在空调出风口旁边，夏天把水放在那里给你吹的凉凉的，喝起来正爽，冬天还能够保温，简直是兼具空间收纳和冷热保温的功能，太厉害的设计了。

[油耗]

油耗现在是5.6，我觉得还将就。还是有这么大个车车，你说要跑到4点多，好像也不是不可能，但还是需要花很多力气去精准驾驶，但其实费用差距也没有那么大，费那劲干啥呢。

[动力]

另外我觉得需要特别表扬的是，飞度的前立柱做的特别特别细，所以右边那一块的盲区就相对较少，对行车安全有很大的提升，飞度果然是为驾驶而生，一切设计都为了驾驶感受而做。

[操控]

操控没什么说的，1.5升排量无极变速换挡之类很流畅，没有什么顿挫。方向盘转向也没啥虚位，精准反馈也很稳定，唯独就是刹车稍微偏软，踩下去一截没有太大的感觉，这个倒和法系车有点像，需得往下再踩深一些才能有，但只要找准那个度其实也没啥了，习惯了就好，你就当前面那一截是空踩吧。

[性价比]

我觉得性价比还行吧，都是对比过才下手买的，基本就是在自己预算范围内的最优选择，也就是钱包所能承受的最喜欢的车。你要说性价比不高，那不是打自己的脸嘛，哈哈。再说飞度确实个性十足，价格便宜，油耗低，肯定性价比高了。

[最满意]

最满意的地方就是价格了，买的是868的版本落地7万（算上厂家拍牌补贴）多要什么自行车。买发动机送车，地球梦发动机真的好安静，原地不熄火声音很小我都以为熄火了！在车头的感受甚至以为是电车。油耗据说不高，长途旅行也没有里程焦虑。空间大，视野开阔，驾驶室明亮，前挡风玻璃又大又干净。之前有对比过轩逸，但是轩逸视野太差了。

[不满意]

最不满意的地方是没有天窗，方向盘轻，新车有点异味，隔音差，用料像易拉罐。

[外观]

外观我认为挺好看的，前脸很运动，侧面的线条干净利索，尾部的造型饱满有层次，另外白色的车漆也比较大气，其实一开始我想着选蓝色的，后来家人觉得蓝色比较适合女生一点，而且白色是大众色，开个几年不过时，再说白色也显得整个车很干净，打理起来也很方便。

[内饰]

内饰方面我觉得稍微有些单调，科技感不强，相对于许多同级别的国产车差了不少，整体就是塑料感稍微有些强，不是特别的有质感，但好在实用性还是比较强的，我只能以重点不在这方面来安慰自己了。

[空间]

空间魔术师不用多说了，前档玻璃很大块提供宽广的视野和明亮的驾驶环境。

[舒适]

我觉着车子前脸的形状挺有特点的，开出门很吸睛。其次就是飞度的空间，刚开始选这种小一点的车就对空间没抱什么期待，坐进去之后在发现小小的空间别有洞天，空间真的挺大的，并不会感到拥挤。

[油耗]

没有对比就没有伤害，老爸那辆SUV随便跑跑就十个油起步了，还是飞度这样的好，怎么跑油耗也才五点几，相当的省。

[动力]

加速还可以 毕竟超跑 虽然零百很慢 地板油嗷嗷半天一看时速才65。但是超车动力响应线性，挺好开。地盘重心高，方向盘太轻显得漂

[操控]

之前经常看到很多人拿飞度改装下赛道，不愧是这个级别的操控之王，这代飞度也传承了上一代“GK5”的优良传统，很好开。另外底盘也很扎实，转弯的时候很有信心。而且这一代的飞度把A柱设计的更细了，所以开车的时候盲区小视野也更好。

[性价比]

性价比挺不错的我觉着，本田的品牌也可以，三大件的质量还是很不错的，油耗也不高，对于日常用车来说我觉得经济性很强，每个月的油费也没多大的压力。