冠军版 DM-i 55KM尊贵型

[最满意]

在买车的时候，其实我特别看重的就是那些主流的燃油车，比如像日产的轩逸，大众朗逸，本田思域，这几辆车自己也是比较熟悉，也都亲自试驾过了，感受还都是可以的，但是朋友说现在是新能源的时代，为什么不去看一看新能源的车型，就像我推荐了比亚迪的车子，因为预算是13万左右，所以推荐我看了一下比亚迪的驱逐舰05，这台车开上去明显要比之前自己喜欢的那几台燃油车要好，并且配置也是比较给力，最主要的是这台车是一个混动的车型，即便是在亏欠的状态下也是能达到一个比较省油的状态，并且这台车也是可以用重剑行驶的，咱们普通百姓买车不就是为了能省点钱，以后用车能省点心吗，所以说最后还是对这台车经济性比较满意吧。

[不满意]

对这台车不满意的地方就两点吧，第一点就是这台车的内饰味道确实有一些大，并且这个味道也是比较持久一些，即便是我在车里放了许多趣味的产品，味道也没有减小多少。第二点就是这台车的胎噪显得是比较明显一些，尤其是车速超过了80之后会感到挺吵。

[外观]

我在这个前脸看上去还是比较前卫，比较具有那种时尚的感觉，棱角也是特别的分明，让人第一眼就会对这台车产生比较不错的印象，车身的侧面线条也是挺明显的，从车头贯穿到车尾，但是说这台车的尾部设计的有一些圆润和饱满了，跟车头那种棱角分明的造型比起来，感觉还是两个设计的感觉吧，

[内饰]

这台车的内饰，让我看起来感觉还是挺容易接受的，第一次看上去就感觉这台车的内饰设计感真的是挺干净的，并且这个价位的车子的内饰用料也是挺好的，也用了挺多的软性材料，摸上去的手感还是非常不错的，中通的那块大屏也是这台车的一个亮点设计吧，不但分辨率高而且流畅度也是比较好，但是车内唯一遗憾的地方就是内饰的味道有一些大，这个还是需要后期的通风放气才能逐渐消除吧，所以说我觉得，车子的内饰部分应该在出厂前应该做到零异味才行。

[空间]

空间表现还是挺给力的，本人1米82的身高，78公斤的体重，坐在车里感觉还是比较宽松的，尤其是坐在后排，腿部还有一拳半的空间大小头部还有一拳的大小，后备箱的开口也挺大的，深度也是比较可观，并且这台车的后排座椅还是支持，46比例放倒的，必要的时候还是可以扩充一下后备箱的容积的，日常出行的话装东西还是比较给力。

[舒适]

车内空间大，乘坐比较舒适。

[油耗]

平时上下班往返路程在10公里吧，用纯电的话，这台车可以跑4个来回，如果说车速再慢一点的话，这台车大概也能跑将近5个来回吧，要是打空调的话，那纯电续航肯定会跟你不衰减的，反正纯电这个续航肯定会跟诸多因素有关系的，满足我日常上下班代步是没有问题的，所以说这台车的续航自己是可以接受的。

[动力]

这台车比同价位的那几台主流的燃油车驾驶感受要好一些，尤其是油门比较轻盈，踩下去动力提升的是比较明显比较平顺的，现在车的刹车感觉还是比较线性的踩下去的脚感也是比较舒服，但是这台车的后悬架感觉有一些担保在如果那种减速带的时候，感觉车子有点跳动的比较明显了

[操控]

，在过弯的时候这台车的测轻力还是显得有一些大，所以说这台车的后悬架还是需要进行改良吧。

[性价比]

我觉得国产车的性价比一直都非常的高，比同价位的合资车要高了许多，尤其是在配置上面，真的是甩那些盒子车好大一块儿地方儿，并且这台车也是一个新能源的车型可油可电，燃油经济性和用电量也都是比较省的，我觉得作为家用车来讲，一定要买一个性价比高的车子，那样以后无论是在养车还是将来卖车的时候都会不错的。

[最满意]

买车时考虑混动，首先比亚迪。果然没有让我失望，必须是续航，充满电在市区跑纯电可以跑到七八十公里，在家充电也很方便，下班回家就插上，满足日常使用，可以说是续航无忧。油费一下就节约下来了，家轿小王子！

[不满意]

如果非要谈一谈最不满意的地方，我觉得还是隔音问题，车速高了，问题就显现出来了，风噪，胎噪…特别是在高速上，会有点吵，这一方面的体验感一般般，虽然也不是特别大的问题，相对来讲，优点远大于缺点，还是完全可以接受的。

[外观]

看车首先就看车头，前脸造型设计非常前卫，侧身的线条也很优美，后尾设计很饱满的感觉，前脸的进气格栅很有视觉冲击力，简直是泰裤辣!

[内饰]

车内用了很多软质材料，摸上去手感不错，内饰布局干净整洁，同时又有一丝高级感，12.8英寸的中控大屏，流畅丝滑不卡顿，而且功能又很齐全，又给整车增加一丝高级感和科技感。

[空间]

虽然属于紧凑型轿车，但是4780的车长，这尺寸说A+也不过分，空间宽敞，空间分布都比较协调，本人180的身高，驾驶位调好，后排还有两拳半的距离，后排头部也有一圈多的距离，空间这方面没的说，很不错。 座椅带来的舒适性，几乎是没有什么可挑剔的，空间宽敞，座椅舒服，后排还有中央扶手，姿势怎么换都舒服，无非高速风噪胎噪比较大，坐在里面声音略大

[舒适]

座椅也很舒适，没有很硬的感觉，坐上去很舒服，有一点的包裹性。

[油耗]

这车的续航，简直了!满油满电可以1100+ 是的，真的是1100+ 之前开燃油车，真是体会不到这种快乐! 续航没有严重虚标，很真实，因为自家有充电桩，基本就是随停随充，续航无忧。

[动力]

整体操控感还是不错的，红绿灯一踩油门，基本每次都是第一个冲出去，动力输出比较平顺，推背感也是有得，市区超车也是嘎嘎猛，地盘软硬适中，操控很棒。 刹车比较沉稳，底盘调校也比较舒适，油门响应很快，没有很严重的延时，只要踩油门，动力说来就来，

[操控]

操控不错，起步平顺，乘客的体验感也很棒。

[性价比]

这款车行性价比可以说是很高了，主要还是绿牌，省油节能的同时，还没有购置税，倒车影像，前后雷达通通都有，还有4种驾驶模式可以选择，竟然还有遥控泊车功能，甚至还有蓝牙钥匙，NFC，该有的都有，性价比满满的! 智能