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2.0T 四驱旗领Pro版

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1959312
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

内饰相比于外观就没有那么大的变化，不过中控面板换装全新的内饰用料确实要比老款更显豪华感，而且除了激光纹理样式之外，还有缎纹碳纤维和真木纹材质。

爱车评价

[最满意]: 红旗是近几年国产自主品牌汽车一颗亮眼的明星，它的身份和意义都不同于一般的汽车品牌，更多时候它也是精神意义上“领航者”的存在。红旗HS5在上海车展已经亮过相了，在车展上我已经领略了它的风采，与上一代相比，新款外形变化不小，细节之处更加霸气。前几天，店里工作人员通知我HS5到店，我立马启身前来看车。

[不满意]: 我家有辆H9，红旗小毛病有点多是真的，而且问题出的比较蹊跷。上次去跑婚庆，不是夏天不开空调的情况下，同行的一辆H9（还是那天的头车）不知道为什么就电池没电发不起车了，新娘爸爸又紧急从邻居那儿借了线，手忙脚乱的充上电打着火，好歹的没给新人误了婚宴。在有一点，结合朋友的上一代HS5来看，红旗品牌的车普遍油耗略高，因为店内试驾车才刚来也没多久，新一代HS5的油耗情况，还有待观望。

[外观]: 与上一代相比，车身长度只有2cm的增加，但是由于外形的调整，整个车的身形显得很魁梧壮硕。尽管是经典的红旗家族式前脸，但是全新HS5的直瀑式中网比上一代尺寸更大、形态与H9及其相似，“二郎神”式的红色中轴线贯穿至发动机舱上，可以说是经典复刻了H9的经典与霸气。两侧灯组变化明显，特别是两侧的后尾灯形状更为收紧，且车灯内部色调布局如同箭尾一样犀利，极富特点、十分耐看。车身侧面线条更加锐利，线条柔和度削弱、运动感增强，整体流畅度保持的很好。总的来说，HS5外观的大气程度不亚于奥迪Q5L和奔驰GLC这些豪华品牌的经典车型。

[内饰]: 与上一款相比，HS5的内饰布局变化不大，但是比上一代细节处精致了不少。经典的三幅式方向盘没有太大变化，双联屏的设计也完全符合近几年汽车设计发展的流行趋势，中控屏下方是面积更小更扁平的空调出风口。只不过许多汽车厂家都在纷纷取消实体空调控制按钮，但是新款HS5又把三个旋钮带回了主要位置，到底车主爱不爱这样的设计，还是根据个人喜好而定吧（反正我是喜欢，因为纯粹的语音控制总是存在偏差）。4s展车的座椅是棕色皮质，比黑色的座椅更显质感，也不会让内饰颜色过于沉重，与我在上海车展现场看的全新GLC感觉十分相近，不过在肉眼观看以及触摸的质感上来说，确实GLC更胜一筹。除此以外，饰板的造型和材质、换挡杆部位的设计都有相当的升级调整，整个内饰精美程度大大提升，与国产豪华SUV的定位更加靠拢。

[空间]: 同为中型SUV，奔驰GLC的后排头部与HS5基本差不多，会略微紧张，但是HS5的腿部空间表现个人认为比5座版GLC要好。特别是HS5的后排中部地台凸起较低，这一点完胜奔驰GLC。后排坐5人的情况下，中间的乘客在HS5上腿部更舒适、在GLC上则要么腿岔到两侧的座椅，要么蜷缩的踏在地台之上。

[舒适]: 作为一辆中型SUV，它的内部空间表现还是不错，店内工作人员——身高170cm的美女小姐姐代为演示：前排调整至驾驶的舒适姿势，小姐姐的头顶上方依然留有非常充裕的空间。后排的空间表现也十分出众，座椅没有推到最前，依然保留着驾驶员空间的情况下，小姐姐在后排落座，膝前部有4拳多距离，但是坐直头顶留有纵向一掌空间，说实话不算友好，如果是超过180cm身高或许会有些压迫感。

[油耗]: 官方给出的新一代HS5油耗为7.34和7.92，但是看看这1.8吨多的车身，再考虑下复杂的路况、不同人踩油门的深浅，就知道这一定不会是实际油耗。根据上一代车友们的反馈来看，上一代HS5在市区道路走走停停的情况下，油耗必定10个以上，

[动力]: 主驾驶的座椅比较厚实，确实感受得到用料的扎实，从个人的感受而言，这样的座椅角度和支撑力能够让我长途开车不会腰痛。

[操控]: 新一代HS5搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，本质没有变化，只是比上一代的功率进行了升级，对于1.8吨的车身来说252匹马力的动力足够充沛，油门踩下去动力反馈及时，动力输出毫不犹豫，完全做到了随叫随到。换挡很平顺没有顿挫感，提速很快，特别是高速行驶中车身很稳。

[四驱]: 我开车喜欢急转向，测试了一下HS5的急转，也完全不成问题。这辆车的驾驶感受，很像搭载EA888发动机奥迪Q5：动力足、车身稳、指向精准，是各方面发展均衡的优等生

[性价比]: 目前2023款预售价从18.38万至24.98万不等，个人认为红旗的定价很良心，没有通过定价拉高价格、再给出折扣优惠的方式吸引顾客，实打实的给出卖价。据4S店工作人员介绍，在6月30日之前预定可以享受预定的权益礼包，包含两大项内容。其一为3选1的金融补贴，即：①首付50%，1年0月供；②首付50%，2年期0利息；③0首付，最长66期）；其二为用车0担忧礼包，包含并不仅限于2000元油卡补贴、4年10万公里免费保养、终身免费保修、免费救援、免费取送车等服务。

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: xuser1959311
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版

购入时间: 2023-06-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

车辆行驶过程中一直有异响的声音，感觉整车配上这个瑕疵声音有点失格，虽然声音不是很大，但是我有强迫症，所以感觉比较明显，希望后面可以优化一下这些细节，给消费者一个更完美的驾驶体验。

爱车评价

[最满意]: 近年来由于全国各大造车新势力的异军突起，让本就竞争激烈的中国汽车市场变得更加风起云涌，在这个热情如火的季节，各大汽车品牌群雄逐鹿，纷纷推出新款车型，希望在竞争激烈的汽车市场拥有一片属于自己的天下，各品牌新款车型犹如雨后春笋般拔地而起，新款车型扎堆上市，让人们看的眼花缭乱目不暇接。

[不满意]: 当然这款车也多多少少有点缺点。第一：油耗，通过之前22款HS5的车友反馈，因为经常跑市区，综合油耗基本在14左右，有点偏高，全新红旗HS5，综合油耗情况还有待观望，希望有一个满意的结果。第二：异响，主要就是天窗异响，特别是夏天大太阳的时候，

[外观]: 整车略带肌肉感，强劲有力，中网瀑布是铬条，前脸比上一代尺寸有做改变，变大了，气势更加磅礴。正好试驾完停车，停在奔驰旁边，个人而言，红旗的气场不输这些豪华的品牌，全新HS5有他独特的魅力，侧面灯组，后尾灯都是新的面孔给到我们，很耐看！这一代运动的气息更浓了，表现的很年轻化。富态。

[内饰]: 内饰个人而言，变化不是很大，仪表盘连接中控的大屏的展示也比较科技感十足，座椅材质也是ALCantara的，很高级的感觉。方向盘也是皮的，棒棒哒。整个中控有点轻奢的感觉，我个人比较喜欢中控的三个旋钮，很有立体感，试驾的红色内饰，颜色搭配也很舒心，挡杆处设计也有部分升级，美观度还是不错的。

[空间]: 全新HS5定位是一辆中型的suv，我173的身高试驾，坐在主驾驶将座位调整到舒适的位置，头部都还有一定的空间，后排空间更客观，我坐在后排，跷起二郎腿膝盖离驾驶位座椅都还有五个拳头左右的距离，所以红旗在空间设计上给旗粉还是比较贴心的，毕竟现在年轻人结婚后，面临带小孩，如果空间不nice，还是很不方便，所以红旗的空间我还是比较满意，这也是我之前选择红旗的原因之一。

[舒适]: 驾驶来说比较舒适

[油耗]: 上一代的HS5来看，我表弟跑市区比较多一点，综合油耗14个左右，个人感觉还是比较高的，全新HS5官方给出的7.34和7.92,因为我们今天试驾了有路段不同，可能踩油门的深度不一，而且市区里面也是走走停停的，我个人驾驶习惯吧，可能油耗会比较高，但是正常老司机稳稳的开下来，预计9-10个左右，当然以上只是个人看法。

[动力]: 2.0T四缸涡轮增压，动力给你满足，起步的时候，那股冲劲我很喜欢，给人感觉很强劲，

[操控]: 方向盘的灵敏度也很高，1.8吨的SUV，动力也很充沛，虽然是一辆SUV，但是在试驾过程中，急转的表现也很OK，车身很稳。

[四驱]: 只要舍得给油，红旗这个车他就会给你不一样的感受，整体驾驶起来，操控性棒棒的，超车没毛病的，过减速带也很有柔和，

[性价比]: 购车主要考虑的还是性价比，这款全新红旗HS5它可以完全说服我，2023款价格区间从18.38-24.98万，价格还是比较亲民，配置也很大方，如果综合油耗后面再控制一点，那整个车其实就非常不错了。并且安全的配置也很完善，保护措施很到位。加上近期有6.18优惠活动，所以这款车综合优惠大约在两万左右，刚上去的新款车型，有这个优惠力度也算是诚意满满了，而且全系还有4年10万公里免费保养、终身免费保修、免费救援，这些服务还是很不错的，点赞！

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