奥迪A6L2023款改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型怎么样_优缺点

: xuser1960449
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综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 47.99万)

当前油耗: 13L/100km

爱车简评

动力很不错速很好。之前带家人一起试驾这个车，满载也能有很好的动力加速度。

爱车评价

[最满意]: 1、2.0t的动力家用、跑高速都很满意，自动模式的情况下，无论是提速还是高速超车都很轻松，而且120码以上动力储备也很强，跑高速不知不觉都到150了，感觉太轻松，油门都感觉没怎么踩。以前是一台2.4L的君越，虽然也能跑，但是120以上动力感觉还是有点吃力。2、颜值以及气场大爱，会时不时想去看看。3、3块屏幕感觉也很有范，科技感还是有，一个朋友开老A6，上车给他的感觉就是对比他的感觉更有范。

[不满意]: 1、硬塑料导致副驾中控在颠簸路况下咕吱咕吱响，甚至有的时候在停车的情况下都会发出咕吱的声音，用手去按压或者推的时候更会香，在这个级别车里面这一点用料确实不够厚道。2、车机系统还真很一般，经常出现连接时不同步，无法操作。3、储物空间是真的少，不知道设计师在设计的时候咋想的，很多人性化的考虑都能想到，为什么偏偏最常用的人性化设计需要的放手机的地方既然没有，上次是真的不知道把手机放哪里，放兜里感觉硌得慌，放中间扶手台又放不稳，对于我这种觉得手机支架很lou的完全不考虑手机支架的人只能把手机放门框下面，这点感觉很不满意。4、缺芯减配了感应后备箱，逼格降低了。

[外观]: 气场强大，看起来大气，没有选择动感，上年纪了还是喜欢庄重一点，所以选的致雅

[内饰]: 内饰设计除三块大屏以外，其他的真没办法跟BC比，内饰颜色单一，座椅的用料感觉也低一个档次，豪华感不足，太中规中矩了，不过很喜欢档把，放手很舒服。

[空间]: 驾驶和乘坐空间都很大，虽然之前的君越也是5米的车长，但是轴距和空间跟A6L相比还是小一些，特别是后排空间。储物空间：后备箱空间还没有之前的君越大，纵深感觉都差不多，但是君越的高低更低。

[舒适]: 厚重感有，座椅做起来还算可以，后排还没有坐过，还没体会网上说的坐久了不舒服的说法，总体感觉还是很丝滑。静音也还是做得可以，20寸的大轮毂没有明显被胎噪所吸引，这也是换之前所担心的。

[油耗]: 油耗保持在10.2，说实在的都说美系车耗油，但是经过对比，以前的13款15年的君越的表显油耗才10个油

[动力]: 动力是杠杠的，2.0T高功是完全够用，感觉还是很丝滑，特别对于我这种在城市里面不喜欢激烈驾驶的来说只需要轻踩油门，高速动力随叫随到，由于是新车还没怎么用到动态模式，主要是舍不得用

[操控]: 转向很精准，轴距比之前的车长，操控上面还在熟悉过程中，但是很明显高速很稳（君越跑高速很非常稳），悬架支撑性很好，转弯的时候信心很足，特别是在quattro的加持下信心更足，有一次下雨跑高速过积水比较深的路面时明显感觉到后轮驱动的介入，而且介入很快。很多人都说轿车四驱没多少用，当时买的时候的想法就是我可以不用，但是要有，经过后期对车的更深了解觉得很值，完全没有觉得quattro买亏了的感觉，很庆幸当时的选择。唯一有点后悔的就是不应该换20寸轮毂，40扁平胎让人开烂路的时候心里有点难受，过下水道盖的时候都得小心翼翼。另外长轴距的车不适合在弯道多的路面激烈驾驶，感觉不是那么丝滑，也有可能对车的性能还没有完全熟悉。

[性价比]: 性价比没得说，但是这也是把双刃剑，性价比高也代表品牌力下降，配置方面的这个级别的车既然连远程启动和座椅通风、记忆以及方向盘加热都舍不得给，感觉还是不厚道。

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: xuser1960925
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 47.99万)

当前油耗: 13L/100km

爱车简评

怠速时间长达一分钟以上，有点急人，我的Q5二十秒内就怠速正常了，不知道这点是不是都这样。

爱车评价

[最满意]: 时代甄选版加装了后排座椅电动调节和加热，BO音响，内饰可以选择55的米白色内饰，用的55的内饰，皮质也比普通甄选版的好。然后仪表中控台都是真皮的，感觉包裹都是皮的，比较满意。喇叭的话，感觉还可以，但是低音放大了，震的耳朵疼。轮毂也是20寸的轮毂，本来不想选20寸的，但是既然这个包包含了，还是选了20寸轮毂。我另外加装了后排隐私玻璃，整个隔音还是不错的，比我之前的迈腾好。操控的驾驶感受和迈腾比较接近，我挺适应的。灯的亮度比迈腾好太多了，之前总感觉开了大灯探照的范围很小，这次清晰多了。360度环视，对我来说，好像意义不大，还是更喜欢看后视镜。

[不满意]: 车机系统感觉一般。特别是多功能方向盘，那个定速巡航居然是一个独立的操控杆，非常不方便，而我跑高速，中环上经常使用定速，我觉得这点不如学大众的，一个方向盘都能搞定。然后无钥匙进入，进入后后视镜不是自动打开，而要点火够才打开。因此无法通过后视镜判断车是否锁了。经常下车后去拿东西，然后关门，忘记锁车了。

[外观]: 外观看起来非常大气，线条很美，配合20寸的也挺协调的。

[内饰]: 不是最完美的，但是这个价格可以接受的，整体九分吧

[空间]: 后排空间很大，没啥挑剔的，座椅也舒服 ☆ 空间设计亮点：前排感觉也还不错。乘坐空间：后排空间非常大后备厢容积：后备箱容积一般，比迈腾小。只能放一个28寸的箱子，然后再塞点东西。可能过年回家会装不下。

[舒适]: 因为加装了，内饰很喜欢。加装后排座椅后，感觉比宝马530还舒适。

[油耗]: 油耗目前比较高，在室内跑都是12.13左右。在中环上跑，最低也就能跑到9。之前的迈腾油耗在中环上都是6.5以下。也有可能和轮胎有关系。也许是磨合期，市区15个油左右，过了磨合期再看看

[动力]: 加速完美，油门比我的Q5重很多，刹车很稳

[操控]: 加速，刹车都很线性，动态模式用了下，感觉响应会快一点，转速会高。目前还是使用的节能模式。

[性价比]: 性价比我觉得没问题，都加装完比530领先还便宜一万多，我觉得非常合适。怎么说呢，人无完人，车无完车，喜欢了才会买，所以呢就爱屋及乌

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: xuser1958419
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

购入时间: 2023-06-01

购车地点: 宜兴德同汽车有限公司 [江苏省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 47.99万)

当前油耗: 13L/100km

爱车简评

采用了奥迪家族式的设计语言，显得非常大气、稳重。车身线条流畅，前脸采用了大面积的精致装饰，显得非常豪华。还配备了LED日间行车灯，提高了行车安全性。总体来说，外观设计非常时尚优雅，可辨识度很高。

爱车评价

[最满意]: 买车的时候考虑了很多，看了隔壁的5系车，也看了隔壁的E系列。这BBA三家的都看了，5系的车内饰方面差点感觉在加上去看车的时候销售对我爱答不理，当时就没有考虑了，最后在奔驰跟奥迪之家纠结了很久，媳妇儿非常喜欢奔驰的内饰，说非常的时尚，但是我作为一个男人，觉得奔驰的内饰设计比较时尚，不适合我这种大老爷们，再加上试驾以后奥迪的开起来更加的平稳，舒适度更加舒适，奔驰因为后驱的原因，开起来比较运动，缺少那种舒适感。所有最后选择了A6。奥迪说出去的第一感觉，车灯，奥迪给我最满意的也是车灯，这个车灯的设计真的非常有科技感，有质感，特别是日间行车灯的阶梯式设计，看着科技感爆棚还有就是尾灯的设计也是充满科技感，尾部有一个贯穿的镀铬装饰条，加上尾灯的分段式设计，尾灯的内部也有分层的式的设计。

[不满意]: 不知道这两年怎么了，奥迪的这个车机系统，真的是一言难尽，系统反应不灵敏，车机经常掉线，而且掉线给我的感觉是常态问题，然后在网上找了好多，最后得知一个掉线少的方式，手机，小程序一定要放在第一位，日常登录下，这样子就可以减少掉线。因为车辆时双离合的原因，车辆在低速行驶的时候顿挫感比较明显，特别是红绿灯起步的时候，特别的明显。

[外观]: 外观可以说是相当的满意，现在的奥迪不在是之前的奥迪，老款的奥迪A6L都是偏稳重，成熟的路线，现在的奥迪在做改变，在稳重与年轻之间结合的非常的好，特别是前脸的设计非常的年轻化，加上车灯的设计非常的具有科技感，整体来说这个车可以稳重，沉稳，也可以年轻运动。

[内饰]: 内饰也是年轻运动的设计，三联屏的设计，全液晶仪表盘的设计，多功能方形盘的设计，处处不显示年轻运动的设计。特别是车辆很多地方都是采用的软质材料设计，摸起来非常有质感，看着也非常的高级

[空间]: 空间方面表现出色。当时听销售介绍的时候就说，它的轴距有3米多，车身长度超过5米，因此车内空间非常宽敞，尤其是后排座椅，腿部空间非常宽裕，能够提供舒适的乘坐体验。后备箱容量也很大，能够容纳较多的行李。

[舒适]: 我一个身高175，体重在80KG的男人坐进去都线非常的舒适宽敞，后排的空间也非常的不错，平时我坐在前排舒适的时候，后排爸妈坐进去还是显的非常的宽敞够用。

[油耗]: 我开车主要是上下班，日常在送送媳妇儿上下班，长途也是偶尔跑一下，也是周边200-300多公里，目前行驶了几千公里，综合油耗在10.6的样子，市区上下班堵车的情况下油耗可以上升到13的的样子，跑长途用上定速巡航的时候油耗低到7.5，所有这个油耗幅度还是挺大的。主要还是看我自己的脚踩的力度。

[动力]: 底盘的调校非常到位，车辆在运动与舒适之间拿捏的非常到位，在高速行驶的时候，急速过弯道时车辆的支撑也很好，

[操控]: 这个车的操控性非常不错，它采用了奥迪最新的驾驶辅助技术，使驾驶变得更加轻松和安全。方向盘轻重也合适，刹车灵敏，在过弯道的时候，转弯半径也不大，高速行驶时动力很充足，悬架系统做的非常不错，能够提供更加舒适的驾驶体验。

[性价比]: 在同等级别中，小6的价格相对要低一点点，隔壁的5系跟E系价格相对于要贵一点点。买车的时候优惠的差不多6个W，首付5成，三年无息贷款，贷款服务费6000多，加上上牌费用1200.保险一万多，购置税等等，然后给了三次保养，其他的优惠都没有了

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: xuser1958419
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综合评分4.88

外观

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内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 39万 (厂商指导价 47.99万)

当前油耗: 13L/100km

爱车简评

新款致雅型车头中网改成双线条，牙齿改成Y，看起来更宽了车尾造型：尾灯很耐看，新款尾部底部改为长条状，也是为了看起来更宽，亮起的时候辨识度很强。

爱车评价

[最满意]: 时代甄选版加装了后排座椅电动调节和加热，BO音响，内饰可以选择55的米白色内饰，用的55的内饰，皮质也比普通甄选版的好。然后仪表中控台都是真皮的，感觉包裹都是皮的，比较满意。喇叭的话，感觉还可以，但是低音放大了，震的耳朵疼。轮毂也是20寸的轮毂，本来不想选20寸的，但是既然这个包包含了，还是选了20寸轮毂。我另外加装了后排隐私玻璃，整个隔音还是不错的，比我之前的迈腾好。操控的驾驶感受和迈腾比较接近，我挺适应的。灯的亮度比迈腾好太多了，之前总感觉开了大灯探照的范围很小，这次清晰多了。360度环视，对我来说，好像意义不大，还是更喜欢看后视镜。

[不满意]: 车机系统感觉一般。特别是多功能方向盘，那个定速巡航居然是一个独立的操控杆，非常不方便，而我跑高速，中环上经常使用定速，我觉得这点不如学大众的，一个方向盘都能搞定。然后无钥匙进入，进入后后视镜不是自动打开，而要点火够才打开。因此无法通过后视镜判断车是否锁了。经常下车后去拿东西，然后关门，忘记锁车了。

[外观]: 外观看起来非常大气，线条很美，配合20寸的也挺协调的。

[内饰]: 之前听说A6内饰甲醛超标，很臭，这次特意关注了这个，可能由于我选的是四驱版，但木纹装饰后，塑料件少了许多，目前没有明显的异味，加点香味后，基本没异味儿。造型也是我很喜欢的直男科技风，也许不够豪华，但很简洁干练。 ☆ 氛围灯效果：比不上奔驰E的夜店风，但也有主机电脑机箱的那种科技风了，比宝马5系的氛围灯好看，很棒！

[空间]: 后排空间很大，没啥挑剔的，座椅也舒服 ☆ 空间设计亮点：前排感觉也还不错。乘坐空间：后排空间非常大后备厢容积：后备箱容积一般，比迈腾小。只能放一个28寸的箱子，然后再塞点东西。可能过年回家会装不下。

[舒适]: 因为加装了，内饰很喜欢。加装后排座椅后，感觉比宝马530还舒适。

[油耗]: 油耗目前比较高，在室内跑都是12.13左右。在中环上跑，最低也就能跑到9。之前的迈腾油耗在中环上都是6.5以下。也有可能和轮胎有关系。

[动力]: 加速，刹车都很线性，动态模式用了下，感觉响应会快一点，转速会高。目前还是使用的节能模式。

[操控]: 由于双离合，加速非常给力，油门下去推背感马上就来了，一点都不迟疑，而且这套双离合开过都知道，一点都不顿挫，非常舒服。转向精准且很紧致，开着不像一台中大型轿车，带有可变转向比，所以掉头的时候也很轻松。起步/加速动力：想来动力马上就来，那推背感试试就知道，非常游刃有余！四驱抓地力给力！刹车灵敏性：刹车脚感偏硬，制动力很线性直接，来的很干脆。

[性价比]: 性价比我觉得没问题，都加装完比530领先还便宜一万多，我觉得非常合适。

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改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型

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