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外观
4.75分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
4.75分
油耗
4.75分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1960230

三星会员

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-08
    购入信息
    爱车车型
    2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
    购入时间
    2023-07-01
    购车地点
    [河北省]
    裸车价格
    37万 (厂商指导价 47.99万)
    当前油耗
    13L/100km
    爱车简评

    级别没啥可说的,后排随便翘二郎腿 ☆ 空间设计亮点:大小合适,20存大脚很nice。

    爱车评价
    [最满意]
    夸戳四驱真的是同价位同级别的不二之选,整车气场强大;外观低调奢华,必须是商务出行首选,综合性能高2.0T涡轮增压最大能达245马力起步,迅速推背感强劲;还能自由切换驾驶模式,过弯、坑洼路面、跑高速都能应对自如,车身够长,车内空间不局促,自带前排座椅加热,后备空间足足,动力像一头铆足劲随时蓄势待发的雄狮。
    [不满意]
    市区路段油耗偏高,专门配备大油箱,经常行驶长途的话,则省去了长途加油的顾虑,
    [外观]
    奥迪必选黑色,外观低调奢华,流畅大气,整体生物气息比较重,新款中网由实线改为虚线,平添了几分俏皮感。不会过分,选择年龄段分段式电动天窗,整车采光不错,开阔了空间视野,40出头开着也正正好,不会那么像老头车。 车头造型:矩形大灯和分段式中网运动风全脸整车更加活力。 车尾造型:车尾经典耐看和老款区别不大。
    [内饰]
    因为工作性质和年龄沉淀,越来越觉得木纹板面更加高级耐看,也更符合奥迪的调性。多色氛围灯增加了内饰的层次感和氛围感,整车科技感不算太强,但愈发有亲近感和探索欲。 第二排舒适性:座椅采用了翻毛皮和哑光皮质搭配,同色系不同质感的拼接方式,没有纯皮那么娇气。更加透气与舒适,且包裹性很好。中央扶手放放杯子很方便。
    [空间]
    我178,驾驶位很宽裕,方向盘可以手动调节,后排膝盖离前排距离起码一拳多,空间够大不会局促,因为前后排都有中央扶手,且后排地面突起占地面积大,所以最佳乘坐人数肯定是4人,后备空间放几个大箱子,没有任何问题。
    [舒适]
    行驶音噪偏大,发动机后期维护费用高,后排空间背靠过于直,长时间乘坐会是腰椎不舒服。
    [油耗]
    不得不说高速跑起来真的很稳健,表现很出色,但夏天常开空调,再加上市区路段是油耗略高,长期油耗11个多左右。
    [动力]
    驾驶感受:动力够用,目前油耗偏高,后期会降吧,也没太所谓
    [操控]
    整车性能不错,我负责开车,其他交给夸戳!2.0T四驱涡轮增压发动机提速强劲有力,推背感强底盘扎实稳健,行驶质感不错。不管何种路况都能轻松应对,座椅包裹性很好,前后排独立空调,夏天开车不会因为长时间驾驶出一身汗。
    [性价比]
    奥迪的口碑一直不错,落地40左右的预算,注重配置和驾驶品质的可以选择这台车,在同类别车外观和内饰都不算张扬,胜在经典耐看,不管是商务出行,还是长途差旅,夸戳都能给我指哪打哪的畅快感,总之他给了我别车给不了的舒适感和安心感,价好的基础上配置不减反增,夸戳真的很良心。
    0 +1
    xuser1960296

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-08
      购入信息
      爱车车型
      2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      37万 (厂商指导价 47.99万)
      当前油耗
      13L/100km
      爱车简评

      奥迪必选黑色,外观低调奢华,流畅大气,整体生物气息比较重,新款中网由实线改为虚线,平添了几分俏皮感。

      爱车评价
      [最满意]
      从上学的时候就喜欢A6L这款车,无奈一直没有购买的能力,终于在自己39岁的时候实现了这个梦想,虽然梦想实现的有点晚,但是总归实现。有人说我开这个是不是略显老气,但是我觉得快四十岁的年龄开这个车比较符合这个气质,成熟稳重,现款改款的A6L整体造型依然是线条简洁大气沉稳,不失一些年前化的运动风格,可以兼有日常家用和商务使用,总体来说还是中规中矩;车的内饰也是我很喜欢的风格,简洁,虽然没有奔驰E的内饰那么奢华,但是觉着用起来视觉感官还是挺好的
      [不满意]
      要说不满意可能就是中控台储物空间太局限,手机没地方放,这个问题很多车友都有诟病;车里没有插U盘的USB接口,手扶箱里有两个TYP-C接口,后排出风口有两个TYP-C接口;新车味道还是略有点大
      [外观]
      外观没得说,符合自己现阶段的审美,沉稳、大气、不失一丝运动风格
      [内饰]
      内饰还是不错的,虽然不能跟奔驰E和宝马5系比,但在这个级别也算比较出众了,满满的德系味道
      [空间]
      这个级别的车确实空间很好了,之前我开的X1感觉后排已经挺大了,但是座椅小,A6L后排和前排的腿部空间和座椅宽度都非常大,这个非常棒,完全满足家用要求,只是座椅柔软度没有E和五系那么好,且后排空中间靠背巨硬
      [舒适]
      :我178,驾驶位很宽裕,方向盘可以手动调节,后排膝盖离前排距离起码一拳多,空间够大不会局促,因为前后排都有中央扶手,且后排地面突起占地面积大,所以最佳乘坐人数肯定是4人,后备空间放几个大箱子,没有任何问题。
      [油耗]
      现在只是市区跑,没有上高速暂时9.5L,高速也许油耗能更低些。不得不说高速跑起来真的很稳健,表现很出色,但夏天常开空调,再加上市区路段是油耗略高,长期油耗11个多左右。
      [动力]
      因为是高功率的2.0T确实感觉提速能力挺不错,因为是新车也没敢怎么地板油测试极端加速能力,后面使用了感觉后再补充吧
      [操控]
      整车性能不错,我负责开车,其他交给夸戳!2.0T四驱涡轮增压发动机提速强劲有力,推背感强底盘扎实稳健,行驶质感不错。不管何种路况都能轻松应对,座椅包裹性很好,前后排独立空调,夏天开车不会因为长时间驾驶出一身汗。
      [性价比]
      性价比比较好吧,车无完车,没有那么完美的车,适合自己就好。
      0 +1
      xuser1958419

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-06
        购入信息
        爱车车型
        2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
        购入时间
        2023-05-01
        购车地点
        [湖南省]
        裸车价格
        45万 (厂商指导价 47.99万)
        当前油耗
        13L/100km
        爱车简评

        中控台的触控屏,可以实现多种智能功能和娱乐功能。仪表盘也是全液晶屏 显示效果清晰而且可以自定义显示内容,很好用。

        爱车评价
        [最满意]
        还在“蜜月期”,还属于看哪哪顺眼,摸哪哪满意的状态,真的不太好抉择。想了半天到底哪个最满意,还是把票投给外观吧。如果说E级是豪华,5系是运动,那么A6L就是稳重,由内而外的成熟稳重气质。
        [不满意]
        最不满意就是新车味道比较大,算是鸡蛋里挑骨头吧。为什么要这样说呢,因为新车就没有几个车会没有味道的,几乎都有一股难闻的味道。很多人说窝窝就没有,这我还真去4S体验过,只能说味道确实小很多,但还是有。
        [外观]
        不管是不是车主,A6L的外观大家应该都非常熟悉,主要就是路上的能见度真的非常高,不管是大城市还是小城镇,都能见到它的身影。前脸标志性的“大嘴”以及四个圈车标,在气势上拿捏得很到位,不怒自威来形容再合适不过。除了造型霸气,我最喜欢的还是“灯厂”出品的大灯,除了造型好看,晚上的照明效果也特别棒,不跑高速的情况下只开近光就够用。
        [内饰]
        说实话,A6L内饰的豪华感还是差了点,要说科技感其实也就那样,现在三屏幕、四屏幕的车太多,已经没什么新意了。有个最大的问题是两块屏幕非常容易沾指纹,要是隔两三天不擦拭,简直没法看。
        [空间]
        加了L的A6谈空间有点多此一举,我1米77的身高在后排都能轻松的跷二郎腿,足以说明乘坐空间能满足绝大部分的需求。就是有个豪华车的“通病”,第二排中间位置地板隆起太高,而且坐垫更硬也更短,只能拿来应应急,平时只能当四座车来使用。
        [舒适]
        乘坐空间:前排空间宽敞的很,坐进车里,不管是腿部空间,还是头部空间,让人非常地放松。
        [油耗]
        10L出头的油耗对中大型轿车来说属于正常范围,如果这个油耗还心疼的话,那只能去买新能源了。
        [动力]
        高功率的2.0T发动机还有奥迪引以为傲的“夸磋”四驱,开起来的感觉就一个字:稳!动力上是随叫随到,双离合的响应很快,除了低速跟车有轻微顿挫以外,几乎挑不出毛病。悬架调校也是在舒适和运动上取得了很好的平衡,正常开能保证不错的舒适度,偶尔想激烈驾驶又能保证很好的支撑性,真的是“既能文又能武”。
        [操控]
        起步,加速动力挺澎湃的,毕竟一个2.0高功的机子,动力强劲,起步也很平顺,没有太明显的顿挫感,城市里开给油就走,延迟感不强。 跑高速:四驱系统加2.0的高功发动机,高速前中后半段的加速都很从容,起速快,后半程超车轻松无压力 弯路/并线稳定性:底盘调教偏硬朗,长轴车身,转向没有虚位,指哪打哪,过弯车身很稳定,自动调节前后轮扭矩,坑洼路面也很优雅,不晃。
        [性价比]
        性价比在中等偏上水平吧,同价位相比,价格方面,还是给了挺大得优惠,配置上的提升也挺大,4s还送了好多东西,后期保养维护,用车成本油耗公司车,能接受。
        0 +1
        xuser1958419

        三星会员

        综合评分4.88
        • 外观
          4
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2023-06
          购入信息
          爱车车型
          2023款奥迪A6L改款 45 TFSI quattro 臻选动感型
          购入时间
          2023-05-01
          购车地点
          山西神华汽车销售有限公司 [山西省]
          裸车价格
          45万 (厂商指导价 47.99万)
          当前油耗
          13L/100km
          爱车简评

          座椅舒适,包裹性很强,我觉得是一辆好车,要不然也不会有如此高的销量。

          爱车评价
          [最满意]
          A6L车外形还是很好看,车的空间也挺好,各方面都比较满足我的需求,再加上车子的总体价位也在预算范围内,最终选了奥迪A6L,我最满意的就是外观非常大气,绝对是颜值在线又耐看的那种,内部空间表现也很不错,
          [不满意]
          最不满意的就是油耗,还是就是车机系统,尤其是低速小于60的区间,油耗属实是有点高了,再就是智能化配置,有点落后了。
          [外观]
          确实外表设计没话说,国人讲究大气,我觉得这部车做到 了,大气稳重,又有点严肃的感觉 车头造型:车头超大的进气格栅,个性中又比较霸气,侧面硬朗气质好,尾部车灯辨识度很高,科技又时尚,我也挺喜欢的
          [内饰]
          内饰整体设计也能打的,我非常喜欢,整体设计偏年轻化,内饰用料舒服,手感舒适,全液晶仪表,音响效果佳,方向盘手感好,中控台设计简单易操作,档把手感好,进入车内心情都很愉快。 座椅舒适性:前排座椅手感舒适,坐感舒服,包裹性支撑感都很足,靠背角度刚刚好,长坐不累,后排座椅软硬适中,中间的座椅也比较惊喜,坐感也挺好。车内娱乐非常舒服。
          [空间]
          空间大。这个也是我看中这款车的原因,我180cm的个,开车不拘谨,也不会顶头压抑,所以这个空间是我选它的最重要原因。
          [舒适]
          乘坐空间:前排空间很优秀,调整到舒服坐姿,腿部空间充足,不压抑。后排空间横向纵向都很满足需求
          [油耗]
          刚接车时不太适应油门轻重保持在13.0左右,后来慢慢下降12.5左右,车车有个速度把控,如果一直保持速度平均,油耗会下的很快,如果喜欢一脚猛油超个车油耗又会上去,最低的时候我是开到12.2
          [动力]
          动力方面是值得夸的,加速的时候是有很强推背感的,四驱起步的时候很给劲儿,车速上来后爆发力十足。变速箱的换挡逻辑也非常流畅,尤其在低速行驶时,低档位之间的转换没有明显的感受,这点比较难得,高速前半段加速动力充沛,中后段加速动力储备充足,能感觉到无穷的动力。就是发动机噪音有点大,超车还是很轻松的。
          [操控]
          方向盘很轻,转弯半径也小,转弯掉头很轻松。 弯路/并线稳定性:弯路车身很稳,底盘调教比较舒服,支撑性足,车身侧倾并没有太明显的感觉
          [性价比]
          6L目前没有让我感到后悔过,真的是性价比很高的一个选择,无论是驾驶、外观、内饰、音响还是舒适感,每天开车都是很舒服的,感觉是一种享受,就像自己拥有了一个大宝贝一样。
          0 +1
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