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外观
4.17分
内饰
3.83分
空间
4.33分
舒适
3.67分
油耗
4.33分
动力
3.83分
操控
4.50分
性价比
4.33分

口碑集锦

全部口碑 精华
szwwj

支柱会员

认证卡友
综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-12
    购入信息
    爱车车型
    2010款明锐1.6L 自动逸俊版
    购入时间
    2010-09-15
    购车地点
    深圳市新奇建投资发展有限公司(上海大众斯柯达) [广东省]
    裸车价格
    15.5万 (厂商指导价 14.90万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    低调
    [不满意]
    太低调
    [外观]
    对于明锐的外观几乎所有人都认为中庸老成,开了2个月回头来看看,中庸是有点老成却谈不上,只能说是非运动特性。明锐的前脸其实很精神,前机盖显得很宽,很大气。不足之处是大灯有些沉闷,如果改为和昊锐同样的有点凶悍的双眸就好多了。据说2010款明锐已经改了大灯确实是大众的呼声。明锐的灯光有点暗,确实。因为每天下班回家天已经黑了所以很有感受,建议上海大众能将氙气大灯改为标配,这样促销总比降价好吧。高配了却不加价,听起来比明锐降价了要好,因为降价就给人减配的感觉。   明锐的后屁股设计不错,个人感觉丰满利落。一直计划加个不锈钢的尾喉可是在装具城也没买到合适的,装上一看有不伦不类的感觉也就算了。后窗玻璃的电热除霜很有用,可惜没有雨刷。在行车中,通过后窗观察车辆情况的时候还是很多的。从侧面看明锐,体型浑圆,线条柔和没有力度感,这可能就是大家觉得不够前卫的原因吧。侧面线条不够修长,有点局促感,这是紧凑型车的共性吧。
    [内饰]
    这绝对是仁者见仁智者见智了,个人喜好不同就有不同评价。看惯了逸尊版的桃木内饰感觉很有档次,很多人感觉桃木内饰老土,其实我很喜欢温馨的内饰风格,使人心境平和。
    [空间]
    无论是主驾副驾空间还是后排乘坐空间,明锐都保持了同级别较高水准。尤其是超大的后备箱空间更是本车亮点之一,无论是居家过日子还是偶尔拉货都能满足用户需求。明锐的后备箱很爽,几乎所有人都称赞,回家拉行李方便极了。而且这是市面上唯一的3箱掀背车,很不错。
    [舒适]
    欠缺的是较硬的轮胎使得胎噪略大,影响乘坐舒适度。
    [油耗]
    目前共行驶了95611公里,加油55167.43元,每公里0.57元,平均百公里油耗7.99左右。我一直加93的油。总体感觉明锐高速省油,当时速超过50公里时,油耗就明显降低,起步停车那叫费油。
    [动力]
    1.6的动力,在1000公里时共计4个大人2个小孩还有2袋面,上坡没有什么费劲的感觉。今年春节开车回老家,在高速上超车很有后劲,3200转就能跑到150公里/小时。出于安全实在没敢跑更快。 6速的手自一体变速器升档积极,换挡平顺,在低速时换挡会有轻微顿挫感,车速和发动机转速有明显感觉。时速超过60后换挡几乎没有任何感觉。
    [操控]
    电动助力的方向盘转向很灵活很精准,超车并道时很方便。因为没有开过其他车,所以没有比较。但是我弟弟开完他的东风雪铁龙毕加索后再开明锐说,转向很好,轻而准。另外就是,路面的颠簸丝毫不会传到方向盘上影响转向和驾驶,我认为这点很好。否则路况不好时,会影响操控。油门踏板很好,感觉便于精准得掌握油门开度,而且几乎不会发生于脚垫的卡死问题。刹车前半段偏软,有时感觉要刹不住了,踩下去还是停住了。高速刹车时感觉制动性能平稳,没有高速急刹车的体验。
    [性价比]
    尾箱漏雨质保期内修好了,方向盘游丝也在保内换过
    2 +1
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