冠军版 DM-i 110KM 旗舰型

[最满意]

最满意它的空间和外观，大大的乘坐，平时载着家里人周末出去玩，满座五个人挺绰绰有余的，坐起来不会拥挤和局促，后排左右活动也方便，后备箱开口挺大，深度也不错，挺能装载东西的，而外观挺有自身特色的，年轻化的风格还是很让我喜欢的，车头是很新颖前卫的感觉，同时看起来还很气派，容易吸引人的眼球，而侧面看时也还蛮有运动感的，轮毅造型很别致，车尾设计的也不俗气。

[不满意]

内饰配色虽然挺时尚亮眼，但是颜色挺容易脏，一旦留下污渍的话，就很影响美观，需要多注意才行

[外观]

整个的外观看着很霸气，在同级别中颜值还是名列前茅的，前脸的部分帅气高级，不同小细节的地方都能够展现出它的时尚，无边界格栅搭配横向饰条逐层向下递进尤为出彩，层次感明显，两侧车灯带来的视觉效果也很锐利有魅力，车身线条则流畅自然，增添了不少视觉冲击力和肌肉感，而车尾部的贯穿式尾灯更具运动感

[内饰]

内饰的部分看得出来花了不少功夫，整个布局上很舒适，颜色整体搭配很前卫潮流，年轻人会比较喜欢，只是不够耐脏，打扫的时候费些力，车内也大面积的使用了软质材质的包裹，手感舒适，视觉档次感还很高，做工方面也不存在什么明显的瑕疵，12.8英寸触控液晶屏科技感满满，Dilink智能网联系统操作很简单流畅。

[空间]

整体的空间挺宽大的，轴距很长，让两排乘坐空间都显得很宽敞舒适，以我来说，160斤，183的个头，在主驾驶位置时候，头部、腿部空间都很有盈余，后排的话，三个成人的时候每个人也都可以保持自己舒服的姿势，后备箱家用也够用，出差时将行李物品装进去是不费吹灰之力的

[舒适]

配置很到位了，经常使用的到 360度全景影像、前后驻车雷达、全速自适应巡航都有，还配备了自动空调、后排空调出风口，温度的循环更快速，温度分区控制也很人性化，车内 31色环境氛围灯夜晚也能营造不错的浪漫氛围，同时还支持智能语音控制。

[油耗]

综合能耗挺符合我预期的，市区用电比较多，油用的少，续航里程不错，也挺稳定的，满电可以跑的很远，大概6天左右充下电就行，完全不需要过于的担心电耗高。

[动力]

实际体验来说，混动车的动力效果挺不错的，红绿灯路口的起步的速度响应很快，提速的时候也没觉得慢，遇见比较磨叽的司机，轻松一踩就能超过去，这段时间开空调对动力也没啥影响，

[操控]

虽然车身不小，但转起弯来不会觉得笨拙，方向盘力度适中，方向精准，没有虚位，刹车也够灵敏，点头和摇摆都控制得不错，刹车减速感很稳定。

[四驱]

无

[性价比]

当时对比了很多车型，感觉还是比亚迪的品牌会更好一点，让我赏识和认可，各方面的性能表现也都比较优异，充满魅力的外观让我一眼相中了，驾驶体验还很赞，路上超个车什么的没啥问题，动力性能很优越，更关键的是省油省电，对家用来说会很经济实用。