当前位置:爱卡汽车> ARCFOX极狐> 北汽新能源> 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)>2023款 森林版 480 175kW
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外观
4.00分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
4.00分
续航
4.00分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1893911

青铜长老

综合评分4.25
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款α-T森林版 480 175kW
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [内蒙古]
    裸车价格
    18.58万 (厂商指导价 18.58万)
    续航里程
    2.5km
    爱车简评

    空间巨大 天窗巨长 细小空间 一点不缺 手机等物 拿放方便 座椅宽敞 不顶长腿

    实拍图片
    爱车评价
    [不满意]
    不满意:觉得阿尔法t最不行的就是车机了,可下载的软件非常的少,车机反应有点慢,希望后期能改进吧 还有就是这车倒车影像很卡 不知道是不是个别这样 改天去检查一下 总体来说选择阿尔法t不后悔
    [外观]
    阿尔法t造型非常的个性 辨识度非常高 高端大气的外观
    [内饰]
    随处软包 高端华贵钢琴烤漆 光滑锃亮黑色内饰 与外契合软硬适中 全身舒适
    [续航]
    市区电耗在13左右 高速就高一下 接近22 可能因为是SUV风阻太大和我开太快 都民顶着限速开120 空调什么都开完
    [空间]
    空间非常大 静音又有好 后备箱够大 出去露营不担心装不下东西
    [舒适]
    加速很给力 百公里7.7秒 实际用起来感觉比油车6秒加速还猛
    [动力]
    动力十足推背感十足
    [性价比]
    性价比非常的高 相同价位上只能选A级车 可这是台b级车 给力
    0 +1
    xuser1893912

    青铜长老

    综合评分4.13
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款α-T森林版 480 175kW
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      18.58万 (厂商指导价 18.58万)
      续航里程
      2.5km
      爱车简评

      体态丰盈 神似大奔 黑色大气 白色时尚 萝卜白菜 各有所爱 越看越美 恰是我爱

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      好哥们做汽车行业这一块,我报了预算后给我推荐的,上车试驾后最满意的就是空间,是真的大,跟我那起亚K3比,坐上去不知道有多舒服,特意选了一个工作日上午请假过去的,试驾完拍了个视频给老婆,晚上带老婆去附近商场的摆展区上去坐了下,基本没啥悬念就拿下了
      [不满意]
      方向盘偏硬,对于习惯单手操作的我还不适应。其实说起来很矛盾,最满意的是空间,最不满意的也是空间,但这个空间是后备箱空间,整个尾箱属实有点偏小了,毕竟定位是一个中型SUV呀,我带一家子到川西森林里面露营或者旅游呼吸新鲜空气,一家子的东西就必须得做出一些取舍,哪些能带哪些不能带,不能做到“我全都要”的效果。
      [外观]
      讲句良心话,阿尔法T的外观不是“迪丽热巴”那种惊为天人型,反而是“汤唯”那种耐看型,车身线条流畅,看着就沉稳大气,我毕竟也是做销售的,出去见客户啥的也还算有面,另外贯穿式尾灯、小溜背的设计啥的我就不多提了,大家上官网能看得更仔细。
      [内饰]
      本来最开始选蓝白色的,但是等车的时间再加上出于对质感的考虑,最后还是选了黑色,深色系的内饰就突出一个豪华感,触手可及之处都是皮质感觉,而且提车当天车内无异味这个得夸一下,科技感也还不错,不过车机和APP不太好用,但家里有孩子的,基本上那块大屏幕开车时就是给孩子看视频了
      [续航]
      续航还是比较扎实的,续航标的是480,开着动态续航的话,满电显示能跑360多,不过把空调啥的打开就会直接下降到300以下,从成都去四姑娘山的距离,基本上能保持在15-17左右的电耗水平,因为之前开惯了油车,以为这个是非常高的了,潜水了一阵子车友群才发现,我基本上也是标准水平了,但是各位最后电耗水平还是跟自己本人的驾驶习惯有很大关系,所以因人而异
      [空间]
      不吹不黑,定位是一台中型SUV,空间大与舒适度基本上属于拉满的级别,我176,体重67坐在驾驶位完全无压力,我老婆166在副驾驶腿伸直撑个懒腰都没问题。虽然你第一眼看上去感觉这个车不会很大的样子,但是你真正坐上去那个感受就完全不一样了(每一个坐过我车的人都这么说),像我上下班跟接孩子放学,有时候路上还顺便接一下买菜的老丈人和打麻将的丈母娘,后排坐两个,载着一家五口在车上完全没任何问题。
      [舒适]
      驾驶起来舒服与安静的一个原因就在于底盘调教得好,麦格纳的调教让整个车底盘过滤性非常棒(整点专用名词显得我专业哈哈)我在过一些小坑与路面突起时,几乎不怎么减速,小小的震一下就过去了。另外一脚油门下去,推背感立马就来
      [动力]
      动力十足 推背感十足
      [性价比]
      有一个特别值得说的就是,我是一个不想开街车的人,可能是性格较为叛逆,我其实非常喜欢比亚迪宋PLUS,最后选择阿尔法T属实是不想在街上看到跟自己车一模一样的,而且现在大厂更新换代贼快,一不小心就容易被背刺(没有说迪子不好的意思),性价比而言说得过去,至少我觉得老丈人补了的那几万块钱,花得值,我老丈人也开心。
      0 +1
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