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当前位置:爱卡汽车> ARCFOX极狐> 北汽新能源> 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)>2023款 森林版 480E 160kW
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森林版 480E 160kW

2023款森林版 480E 160kW

综合评分：4.13分

平均续航里程：3km

厂商指导价：20.58万

发表口碑 我的口碑
外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
4.00分
续航
4.50分
动力
4.00分
操控
4.00分
性价比
3.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1893909

青铜长老

综合评分3.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    3
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款α-T森林版 480E 160kW
    购入时间
    2023-07-01
    购车地点
    [宁夏省]
    裸车价格
    20.58万 (厂商指导价 20.58万)
    续航里程
    2.5km
    爱车简评

    同级别同配置，个人更倾向极狐。空间大，车架结实，外观帅气硬朗，驾驶平稳，至今没有电池安全事故。配置全面，抬头显示，电动尾门，方向盘加热，360映像，94度大电池，4788长度，2915的轴距。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    内饰啥的看起来也还不错，毕竟号称百万级豪车享受，哈哈哈，还可以，整车空间也挺大，基本满足我的需求，最后和销售聊着聊着，说森林版要上市，想了下转头就定了森林版，喜欢就定呗。 总的来说，这车还蛮适合喜欢大空间的人，自驾或者家庭用车，都很实用。
    [不满意]
    用车的时候不爽的地方也有， 首先车机系统开车启动稍微有点慢，我做好了，还得等七八秒才能喊小狐狸。耐心等几秒等车机启动了才能走，不过这也影响不大。 其次，这么多摄像头，这么多雷达，没有哨兵模式～行车记录仪也不是360度录像，希望以后车机升级能够开启哨兵模式和360全程录像，允许车主选择是否开启～ 还有，只能辅助驾驶体验起来，遇到加塞的时候介入有点晚，太惊心，也可能是我选择慢的响应速度有关 另外呢，连上华为Hicar后，屏幕分成两个区域后，这两个区域不能像车机自身的那样左右调换。不能把手机投屏移到副驾那边。
    [外观]
    车型非常帅气，硬朗，可以说外观是我做决定的因素之一。 车身做工 结构安全，除了底盘前后防撞外，车门上也有防撞梁。 车头造型 车头很帅！
    [内饰]
    豪华是真的豪华，大连屏，加上低VOC、低气味环保材料，相对来说是安全的，并且全车配备加热+通风+按摩座椅，车友们应该深有体会。尤其夏天开车，通风非常有必要。
    [续航]
    阿尔法T森林版续航升级至688km，实际开下来六月接近600km,零百加速8s多，对我来讲是足够了。北京一车家庭，续航必须给力才行。
    [空间]
    整车空间很大，轴距达到2915mm，后排我朋友坐，腿部空间至少还有2拳左右，出去露营啥的，后备箱放得下很多东西，后排座椅放倒，还能装更多，完全够用。后排坐三个175的成年人很轻松。 后备箱还有五孔220插座
    [舒适]
    我习惯了用单踏板，加速起步稍微慢点，但比油车快～驾驶非常平稳，过减速带非常柔和。 方向盘轻重 方向盘非常舒适，不轻不重！ 开空调/满载加速 空调一般正常来，加速很快。到时还没满载过，无法评论满载加速。 跑高速 120在高速上，非常安静，风噪胎噪控制的非常好。车上车内很安静平稳，宝宝在后面都能睡着。 起步/加速动力 起步爬坡动力很足，起步稍慢，到是比油车快。 刹车灵敏性 刹车非常灵敏！单踏板加刹车，制动距离大大缩短。 弯路/并线稳定性 弯路并线表现稳定。
    [性价比]
    同级别同配置，个人更倾向极狐。空间大，车架结实，外观帅气硬朗，驾驶平稳，至今没有电池安全事故。配置全面，抬头显示，电动尾门，方向盘加热，360映像，94度大电池，4788长度
    0 +1
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    xuser1893906

    青铜长老

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款α-T森林版 480E 160kW
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      [吉林省]
      裸车价格
      20.58万 (厂商指导价 20.58万)
      续航里程
      2.5km
      爱车简评

      试驾之后，特别是行驶质感，直接就征服我了！我每天上下班正常只有20公里，平常休息喜欢开车出去玩，加上试驾时感觉小狐狸的续航体验还是很扎实，所以就选择下定了480版。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的其实就是续航，之前也开其他品牌的电车，也看过不少新能源车的论坛，普遍印象就是新能源车都在市区7-8折，高速5-6折，买这款车时销售说这款车续航比较扎实，其实心里有预期，也没太在意。实际开上之后，还是满惊喜的！自测了5种工况模式下续航状态：1，短距离5公里。这种可能在红绿灯较多，起步刹车比较频繁，能耗在16-17，续航在7折左右。
      [不满意]
      缺点】有几点1-车机的智能化略显不足，感觉有点愧对这三块屏幕，语音助手的识别度不如一些新势力的。也就比传统燃油车的车机强一点，好在我不是特别注重这几点，如果后期能升级那就更好了！2-小狐狸的车屁股和某迪的宋惊人的相似，不过好在一点，小狐狸的后雨刷隐藏式，整体更漂亮！3-杯架在下边有点不方便。4，App车辆状态显示细节不够，功能不够多。
      [外观]
      整体造型我觉得中规中矩，造型方面看着其实并没有新能源车很强的科技感，偏向于传统设计，尾部就很大众化，经常和某迪的宋搞混，做工方面也不错，细节还是有待加强的地方。
      [内饰]
      豪华感还是有的，中控台和门板都用了软质，摸着舒服，但是很不喜欢的就是黑色的钢琴烤漆，容易留指纹。不过最近去看新款森林版这一点已经改进，很不错。座椅整体的包裹感很强，调节也很方便，在屏幕上能直接调节前排座椅很不错，经常给媳妇调座椅，主打就是一个无微不至的照顾。空调方面有一个槽点，就是前排不能手动调节出风方向，需要在屏幕上电动调节，需要摸索才能找到逻辑，后排出风口就可以手动调节。唯一的遗憾就是我这低配没有座椅通风，夏天很不爽。
      [续航]
      整体能耗满意，不同工况都测试过
      [空间]
      整体空间来说还是很满意的，毕竟轴距在这放着。平常都是我一个人开，储物空间也很多，就是这个杯架设计很不合理。
      [舒适]
      驾驶方面整体底盘质感很好，过减速带车身晃动收的跟快，加上电动车本身底盘重，重心靠下，比起燃油车开着更好开。我单踏板用的多，喜欢收油门就减速的感觉，不仅刹车减少使用，续航也能提高不少。加速超车无压力，但是感觉油门不是十分跟脚，会有一点点的迟滞。
      [动力]
      动力十足推背感十足
      [性价比]
      之前开的是一辆北京现代13款朗动，车型虽然老旧，但是这几年很少出问题，所以莫名对北京系列的车很有好感，去年9月带着女朋友去给她提了一辆新款的伊兰特，在停车位上看到了他们店里一位经理的极狐T，当时第一次看到这个品牌的车，由于近几年新能源车趋势的增大，当时就很感兴趣，当时就跟车主聊了聊，对极狐的了解多了一些，第一次的缘分就这么开始了！
      0 +1
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