本田CR-V e:HEV2023款2.0L e:HEV 锐?两驱智尚版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1960731
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款本田CR-V锐·混动2.0L e:HEV 锐?两驱智尚版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 19.99万)

当前油耗: 8.3L/100km

爱车简评

这部车给我的第一印象非常的好，有些车身感觉比较硬朗的，很饱满，并不是一般车那么的犀利的感觉，一般来说这种设计的车空间都会比较强，总体而言我对它的印象还是比较好的。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的一点是CR-V这款车的动力十分的充沛，它的加速度很快，每当我等红灯起步的时候，油门一踩，车就嗖的一下飞了出去，那种感觉不要太好，看着身边的车被自己一点点的甩在身后，我就觉得没买错车。

[不满意]: 我最不满意的一点是CR-V这车的内饰设计和做工还是却了把火候，现在越来越多的车都把内饰做的格外的精致，但是我这车的内饰和外观相比，有些格格不入，无论是用料方面还是做工上都需要改进。

[外观]: 从外观来看，CR-V的这个造型还是挺时尚新颖的，随着时代的变迁，各家车企在最新发布的产品上都对于外观花了大功夫去雕琢，本田也不例外，它的前脸超级有辨识度，远远的我就能一眼认出它来。

[内饰]: 车内的内饰做工也不够细腻，走线不是很考究，有的地方还有线头的存在，实在是有点拉低它在我心中的形象，内部的用料也不是特别的环保，当时新车买回来的时候车内味道还是有的，当时我都需要每天打开窗户透透气。

[空间]: CR-V的空间还行吧，对我来说坐着开它还是很舒服的，前排的空间还是比较足的，而且座椅的支撑感也很好，不过后排就比较奇怪了吧，装点身材一般的人还可以，装个胖子就算了，空间会显得很局促。然后也没有什么眼镜盒，偏光镜直接放在箱子里都磨坏了。后备箱空间比较宽敞，想装什么东西基本都能装得下，就这一点来说，还是不用太担心的。乘坐空间对于我这样的身材来说刚刚好，在每个座位上头部和腿部都有充足的余位。

[舒适]: 我的这辆CR-V这车的内部空间刚好够用，坐进去的空间感受营造的恰到好处，对于普通的三口之家来说再合适不过了，后排和后备厢的空间都能满足家用，也不用担心出远门的问题了。

[油耗]: 到目前为止的驾驶感受，它在油耗方面的控制还是拿捏的非常到位的，迎合了我这类家庭群体的用车需要，百公里油耗也才7.8L，完全不用担心费油的问题。

[动力]: 我觉得这车的操控还是比较灵敏的，方向盘特别的轻巧，转弯的时候也很精准，本身车身的尺寸不大，转弯半径也很小，特别时候在现在拥挤的城市中去穿行代步。不过我不是很喜欢CR-V的乘坐舒适性，它作为大一个问题就在于隔音效果不是很出彩，坐在车内经过闹市区的时候，车内都会被外界纷纷扰扰的噪音所充斥，特别影响我驾驶时候的心情。

[操控]: 我感觉这部车如果在市里面开还是可以的，各方面给人的感受也挺好，这部车的操控还是很方便的，发动机启动和停止的感觉还不错，需要注意的是这部车的底盘比较低，不要过太高的东西，如果单纯是想在市里边控制它的话，还是很方便的，至少你想去什么地方你就直接去，根本就不用担心。

[四驱]: 舒适度方面其实也还行吧，主要是隔音还行，一般来说我也开不快，所以说不会有任何的声音烦恼到我，所以坐起来也很舒适，不会有那种很硬的感觉，感觉松松软软的十分舒服。

[性价比]: 总体来说，CR-V这款车还是属于比较有性价比的一款存在，作为家用车，它的空间够用，动力充沛，能够满足日常代步出行的需要，同时油耗也不高，可以节约开支，降低出行成本，很为我们家庭消费者考虑。

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: xuser1960900
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款本田CR-V锐·混动2.0L e:HEV 锐?两驱智尚版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 19.99万)

当前油耗: 8.3L/100km

爱车简评

本田的外观还是非常时尚的，线条流畅运动气息也很足，犀利的车大灯非常精致，车身各个部位曲线比列非常协调，在路上辨识度很高。

爱车评价

[最满意]: 对于本田CRV最满意的就是乘坐舒适度，因为考虑到家庭主要用车，所以功能性还是选择平稳舒服为主，那CRV是我试驾的车型中座椅的舒适度是排第一的，首先它的座椅材质非常的柔软舒适，坐上去有一种很好的包裹性，就像一个移动大沙发般，能感受到温暖和放松心情，座椅的填充物很足，支撑性也很好，和家人一起出去自驾游都没有腰酸背痛，并且座椅的调节功能非常齐全，可以根据自身的需求就行调解，我自己身高181厘米体重162斤，在驾驶位头部和车顶还有一拳的距离，身体可以灵活移动，由于座椅坐姿很高，所以驾驶视野很开阔，没有视线盲区，此外车内的隔音效果出色，即使我在高速公路行驶也能保持很低的噪音水准，这样可以让我在驾驶时能更加安静祥和，保持良好的心态，其次就是动力方面，本田搭载了一台1.5T的发动机，最高能爆发193匹的马力，还有CVT无级变速箱的加持，它的起步还是加速都非常平顺诶呦顿挫感，在高速公路行驶时只要我深踩油门就能给我提供强劲的动力，超车很轻松，油门反应灵敏没有拖沓，要是移交地板油也能感受一下推背感的乐趣，方向盘指向也很精准没有虚位，非常的轻盈，我在上下班城市道路行驶有时候单手也能驾驶，操控很简便，底盘用料扎实，高速行驶车身稳定没有漂移感，在过弯和坑洼路段时车身没有倾斜感，车内乘坐没有颠簸感，家人们对这台车都喜爱有加。

[不满意]: 最不满意的就是新车提车的一个星期左右车内异味比较重，后来我天天开车窗通风，还买了竹炭包吸取异味，国几天就没啥味道了，现在车内很清新。

[外观]: CR-V这车的外观还是特别的帅气拉风的，它有着流线型的车身线条，仿佛是一只蓄势待发的猎人，正在狩猎中，看上去野性十足，充满了运动活力。对于我这个年纪的男孩子来说，也确实是非常拉风。

[内饰]: 本田的内饰简约不简单，材质质地非常细腻柔和，摸上去很舒服，中控屏屏幕清晰，整体很有档次。

[空间]: 因为本田CRV的轴距达到2701mm，这样的数据在同级别车型中也是中上的，后备箱容积异常的打，我感觉我自己也能躺进去，出去自驾游带子几个行李箱都不是问题很轻松就放进去了。

[舒适]: 车内横向和纵向空间都很大，车内储物空间布局合理，我和老婆的钱包，手包，她的化妆盒充电宝等等都可以归纳整理好，第二排座椅很大我老婆有时候就在后排瞧着二郎腿和我聊天，

[油耗]: 油耗的话我现在综合在8个左右吧，有时候我也喜欢大油门驾驶，并且夏天都是全程开空间的，所以这样的油耗符合我的预期。

[动力]: 本田1.5T的涡轮增压发动机动力输出还是很强劲的，只要给油动力就会源源不断提供给我，在弯路和并线是车身很稳定，刹车制动也很灵敏，让我安全感满满。

[操控]: 说起操控，CR-V这车还真不错，我感觉它的方向特别的灵活，哪怕在高速行驶的时候也绝不拖后腿，转弯半径很小，比较适合在拥挤的城市中代步出行。CR-V这车开起来的动力感受也丝毫不差，虽然发动机只有1.5T的排量，但是对于日常的代步出行确实绰绰有余了，涡轮机的好处在于起步的加速比较快，可以很轻松的开到五六十的速度，油门刹车相对也很灵活。

[四驱]: 我不是很喜欢CR-V的乘坐舒适性，它的底盘给我的感觉硬了点，尤其是经过减速带的时候，车内的颠簸感受尤其明显，我好几次被颠簸的头都撞到了车顶上，特别的尴尬。而且还有一点，我感觉CR-V的隔音效果也不是特别的出彩，很多时候我在开车的时候都能感受到窗外的噪音。

[性价比]: 我购车的时候店里正在搞优惠抽奖活动，我很幸运的抽到一个大礼包，感觉本田的性价比很高。

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