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臻享版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1958934
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克E4臻享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 20.99万)

续航里程: 450km

爱车简评

车身线条非常的流利，层次感很强，比较霸气，这个车子就是既好看又好开。

爱车评价

[最满意]: 别克E4属于耐看型，给人一种很亲切的感觉，感觉特别实惠，性价比很高，首先最满意的就是价格，让我最为满意的就是这辆车的外观造型，而且他这辆车是有视野，彻底都是为更好的实用性所服务的，车型我特别喜欢，用料方面，很高级，在一定程度上增强了这个车的档次感，每次开车都会给我带来非常舒适的感觉，这个车的空间也是非常的大，对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的。

[不满意]: 目前没有不满意的地方

[外观]: 车尾处的线条略微有些上翘，远远看上去有种说不出来的气场，另外给人一种很稳重的感觉，自我感觉非常的良好，它的真的是了外观符合我的感觉，被大多数人所喜爱，很喜欢这种款的，车身棱角分明就很有立体感，给人的印象非常深刻，它是那种稳重的风格，

[内饰]: 摸上去很有质感，整个车内在用料上都很足，坐着舒服安稳，很有设计感，车内并没有明显的味，内饰的颜色也比较百搭，整个内饰风格时髦又精美，内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意，也算很超值了，设计做工很板正，内饰感觉还行，看着不错。座椅舒适性：坐起来很有感觉的哦，完全不会影响到人们的正常交谈，座椅设计也不错，身体各方面的支撑都比较到位，在车上活动的活动双腿，对于一般的减速带以及坑洼路面都能从容地应对，但是减震还是挺舒适，过减速带都是比较柔和的没那么硬，空调制冷效果也不错，朋友坐后排的感觉挺好，感觉也很好。

[续航]: 高速的话就跑了一次，续航非常不错，还是很可观的，应该已经好很多了，车子的电耗更加的经济节能，经常跑高速的话肯定还会相对低一些的，不用过多关注以后可能会降一点，

[充电]: 电耗我觉得是可以的，电费的不算多，这个续航表现就已经是十分厉害了，现在基本出行就靠它，上班路程较短，红绿灯比较多，不会给我带来太高的经济压力，比较的省钱。

[空间]: 上不顶头，前不抵膝，我就想到了父母催促我们两口子生二胎的事情，这样开车基本上没有盲区，头部空间也不觉得压迫，感觉刚刚好，后备箱空间也是蛮重要的，中控的储物空间我都没怎么用，空间对我来说其实是足够了的，乘坐环境很舒适，这前后排都设计的很舒适，也不会说放不下行李，基本够用了，前排还有一定的距离空出来，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松。

[舒适]: 舒适性方面做的不是很到位，一些小的问题也是会发现的，各方面都很好，内饰的设计还是挺简单的

[动力]: 驾驶别克E4的时候就觉得超车也很轻松，和同级别的大部分车型所反馈回来的是一样的感受，超车的时候也比较利索，日常驾驶够用就可以了，不追求什么速度，在驾驶过程中感觉很快乐，

[操控]: 总的来说挺好的，起步超车都没问题，给司机足够的信心，加速快非常活络和及时，每次在等红绿灯的时候都可以很快的冲出去，动力上也挑不出什么毛病。

[性价比]: 内饰和配置也有了较好的提升，是有道理的，安全方面看评测也不错还是挺满意了，这台车开起来依旧跟新车一个样子，己喜欢的话，就会觉得很值，空间方面平时用着就比较合适，性价比就更不用说了，不容易出小毛病，怎么想都觉得挺划算的，车子的表现这段时间看下来还是不错的，这辆车子本身质量啥的就比较好，他安全性高，保值率高。购车优惠：车子是必不可少的，别克E5已包含在我的选择范围内，有着养小孩和老人的压力，我觉得我能买一台这样的车子就很好，上手尝试之后反正也觉得挺适合的，我看着外观蛮不错的，驾驶体验去看了不少车子就感觉它的空间表现的挺不错非常良好，在安全方面的还是有品质，舒适度以及油耗方面都有所改善和进步，综合性价比，在我所了解的车型当中也是表现比较好的，也看了很多，辅助系统都让司机很安心，而且很多配置功能也是比较实用的。

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: xuser1958934
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-07

购入信息

爱车车型: 2023款别克E4臻享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 厦门海翼泰成汽车服务有限公司(别克) [福建省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 20.99万)

续航里程: 410km

爱车简评

当我需要快速加速时，车辆能够迅速响应，给予我充分的动力和推背感。这种强劲的加速性能为我的驾驶带来了乐趣和激动。

爱车评价

[最满意]: 静态方面不多说，别克E5在动态方面的表现也让我相当满意，加速快、底盘有质感，隔音效果好，无论是开起来还是坐着的感受都对得起他这个价格。悬挂很聪明，能够吸收大部分路面震动，坐在车里面不会觉得颠簸，同时还保持了车身的支撑性，堂这么大的一辆车，开起来一点都不会觉得忽忽悠悠的，有开场的感觉，反而操控起来很有乐趣

[不满意]: 中控屏幕有这么大，但是显示的面积不是全部。亮面的装饰面板只要是一天不擦，就会有一层细细的灰尘，而且不管是钥匙还是其他业务，哪怕放在上面就很容易留下细细的刮痕

[外观]: 前脸是全新的别克新能源造型风格，不过车头一看就知道是一辆别克，侧面很漂亮，线条非常流畅，没有一般SUV那种呆板的感觉，非常时尚。

[内饰]: 体式屏幕尺寸超大，显示亮度也很高，大太阳底下不会出现看不清楚屏幕的情况，只是屏幕周围有一圈黑边看起来不怎么和谐。中控台的镀银面板太容易脏了，而且还比较容易刮花，感觉换其他的材质会更好。

[续航]: 现在这个天气，我平时上下班开的话续航大概490公里，电耗稳定在13.5-14.0kwh。

[充电]: 充电一般需要四十分钟左右

[空间]: 在中大型SUV里面，别克E5的空间真的比较宽广，五座车型车身已经堪比一些七座车型的车身长度了，车的后排空间真的是比预期的都大。横向空间可以放下我儿子的自行车，如果放倒后排座椅的话就能形成一个巨大的装载空间，我可以直接把我的滑雪板数都放里头，一点压力都没有，在正常五座状态下，一家人自驾游的行李也能塞得进去。

[舒适]: 前排和后排乘坐空间都比较宽敞。前排座椅调节范围较大，乘坐舒适。

[动力]: 红绿灯路口从静止起步，我每次都能把并排的其他车型远远的甩在身后，而且电门到底的时候那种推背感很强烈，开起来非常爽。再就是它的底盘支撑不差，过弯时候车身姿态挺平稳的，让我很有信心。

[操控]: 起步/加速动力：近段时间上了一次高速，平时在市区里面跑的话，只要轻点一下电门，动力输出就很强劲，高速的后半程加速能力还行，尤其是速度在90公里每小时以后先踩下电门儿，确实有那种暴力感。

[性价比]: 当时买车的时候我其实纠结过一阵子，毕竟这个价格不算便宜。但是考虑到别克E4的性能以及几乎到底的配置还有非常经济的用的成本，以后想要换车都没什么动力了，可以一直用下去，想想也挺值的，就入手了。现在看下来，我觉得没有选错他，在20来万的价位中，别克E5的性价比还是相当高的。

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