当前位置:爱卡汽车> 大众> 大众(进口)> 途锐>2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
搜索
外观
4.67分
内饰
4.67分
空间
4.67分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
弓长^_^

钻石元老

认证卡友
综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-09
    购入信息
    爱车车型
    2023款途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装
    购入时间
    2023-01-01
    购车地点
    上海腾众汽车销售服务有限公司 [上海市]
    裸车价格
    66万 (厂商指导价 67.38万)
    当前油耗
    12L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游
    爱车简评

    技术先进,造型优美,动力充沛,品牌低调,操控集成度高,性价比超高。内部储物空间少,是一小小的不足。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    性价比高,技术先进,动力充沛,外观流畅
    [不满意]
    储物空间少
    [外观]
    造型端庄大气,流线型好,符合当前的主流造型。氛围灯效果好,
    [内饰]
    高端,材质高档,感觉舒适。氛围灯效果好,仪表盘清晰明了,抬头显示系统信息充分,是驾驶的有力帮助。
    [空间]
    乘坐空间大,宽敞,后备箱空间也大,就是前排储物空间少,可能和设计思路有关
    [舒适]
    乘坐舒适,底盘软硬适中,隔音效果好。空调制冷快,制冷量大,
    [油耗]
    高速和快速道路相当省油,市区拥堵道路油耗高,也是和自重、排量相关。邮箱大。
    [动力]
    动力充足,起步快,推背感强,3.0T足够应付使用了
    [操控]
    操控性很好,是德系一贯的传统。L2级自动驾驶系统,给行车带来便利、安全和科技感。整体设计很符合人体工程学,充分体现厂家的严谨和认真。转弯半径小,给行驶带来了很大的便利。
    [四驱]
    十分给力,通过性很好
    [性价比]
    低调品牌,高端品质,超高性价比
    0 +1
    xuser1960315

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-08
      购入信息
      爱车车型
      2023款途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      青岛德辉汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      67万 (厂商指导价 67.38万)
      当前油耗
      10.3L/100km
      爱车简评

      大众途锐是一款豪华SUV,它的前排空间非常宽敞,视野明亮开阔,比较舒适,总共可以容纳五个成年人。但如果坐满的话后排的腿部空间相对较小,感觉会有点压迫感其他都还好。

      爱车评价
      [最满意]
      途锐这款车型的动力实在是太给力了,不管高速还是市区以及国道都有非常不错的驾驶体验。最满意的还是途锐的全时四驱。我是汕头人,每年都要回老家一躺,在我老家的门前一条小山路的路况不太好坑坑洼洼的,特别是下雨天我的老速腾走那一段路的时候真的非常头疼。开快一点点的话,不是磕到前保险杠或者后保险杠。每次开都是小心翼翼。不过大众的品质还是非常好的。第二台车换车的时候我就看上了途锐,大众的销售带我试驾的时候,走了一段小越野的路段,那个路段比我老家那个路还难走。这台车开过去还是非常轻松的。当时就直接爱上了。
      [不满意]
      途锐的原生车机一点都不好用,用几次都没用明白。对比国内的车机途锐的这台车的车机真的是有待加强啊。幸好有Carplay,我用这个还是非常顺手的。如果没有Carplay我可能不会考虑这台车了。
      [外观]
      买这台车之前我也看过国产车,看过合资车,也看过其它品牌的进口车。外观方面大众的设计本人感觉还是非常保守的。我第一台车就是速腾当时是感觉大众的车非常的帅气。但是时隔这么久了,好想没什么变化。反观国产车和其它品牌的车,设计都非常的有个性。 ☆ 个性化运动套件:本来想要买曜黑版的车子。那个曜黑版的要加钱,比进店款的贵。我就买了经典宽了。反正开车我不是颜控。 车头大灯:车头大灯非常的帅气,每次看到这个车的时候第一眼都是看车头灯的。这个大灯也是非常智能的,拐弯的时候还有大灯随动转向功能。
      [内饰]
      内饰的设计简洁大方,采用了大量高级材料,营造出高档豪华的氛围。中控台采用了大尺寸液晶屏幕,操作简单直观。座椅采用了高品质材料,提供了舒适的乘坐体验。
      [空间]
      整个车子的坐支挺高的,我坐上去的话有种一览众山小的感觉。中间的储物格个人感觉有点偏小,对于一款中大型SUV来说是有点小,但是够用,储物格还用羊毛来做装饰摸起来舒服。前排座椅我调整到我的标准坐姿,后排有两拳多的距离还是非常大的乘坐空间的。 ☆ 空间设计亮点:后排座椅支持一个4:2:4的比例放倒,中间那个是可以独立放倒的,这个真的爱了爱了。非常实用的功能。以前跑长途回老家的时候,开车的过程中我小孩,或者家人先要在后备箱拿水或者拿吃的,都要找个服务站停下来,太浪费时间了。这台车的后排中间可以放倒,以后跑长途就可以随手在后尾箱拿东西了。
      [舒适]
      内饰对比我的速腾的时候来说真的一个天上一个地下,途锐的内饰是真的非常好看。我最喜欢的还是空气悬架和驾驶模式的旋钮,使用起来的话非常方便。十八向电动座椅的调节,坐上去真的非常舒服。包裹性非常好,座椅带有座椅通风和加热。
      [油耗]
      车子买了,但是现在基本来家很少开出去,不敢乱出去啊怕中招。目前的油耗是13L百里,不知道是不是磨合期还是本身油耗就这么高。在网上看过途锐台车子本来就是油耗高,13L百公里感觉是正常状态。等我开多一点到时候更新一下油耗告诉大家。
      [动力]
      动力简直没话说,非常给力,开习惯了我的速腾在来看这台途锐真的是非常给力。个人感觉我自己开车还是非常温柔的。这台车有8种驾驶模式,什么越野,运动,自定义等等。
      [操控]
      我一般都是用舒适模式开车的,动力依旧非常给力。越野模式到时候回老家试一下越野模式吧,至于运动模式还没用过,没有试过地板油,心疼车不敢踩。
      [四驱]
      在驾驶感受方面,途锐的悬挂系统和底盘调校使其在高速公路上表现出色,稳定性和操控性都非常好。此外,途锐还配备了四驱系统,可在恶劣的路况下提供更好的牵引力和稳定性。
      [性价比]
      性价比无敌,在同价位的情况下途锐这款车型的配置简直碾压其它的车型,奥迪的Q7,奔驰GLE,宝马X5完全不是对手。钢铝打造的车身还配有10个安全气囊。座椅是真皮座椅,坐起来又舒服,配置又高。越野能力又强,又舒适,又安全,还便宜。性价比不高吗?我买的是台特价车,就是车子在店子的摆放时间久了一点吗,上网查了一下,车子没什么大问题。发动机,变速箱,地盘都有质保。还送了我5年10次的免费保养,进口的龙膜。
      0 +1
      xuser1959944

      三星会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-08
        购入信息
        爱车车型
        2023款途锐3.0TSI 锐享版 经典运动套装
        购入时间
        2023-06-01
        购车地点
        [天津市]
        裸车价格
        63万 (厂商指导价 67.38万)
        当前油耗
        11.3L/100km
        爱车简评

        造型方面怎么说呢?就是德系的设计理念,这修长性感的车身设计,雨天也是特别养眼!

        爱车评价
        [最满意]
        先说外观造型吧,大众外观设计一直以来都很低调,但一点也不影响它的霸气,车前脸辨识率特别高,整个车身的线条非常流畅简洁,没有太多的花里胡哨的东西,给人的感觉开这个车很成熟稳重。动力方面很是给力,之前开的是后驱车动力也很足,现在换的这款是3.0T全时四驱车,动力输出很强,提速是非常的快,超车轻松,出去越野跑318也应该很不错,过减震带是减震效果很好。整个车的配置也很多。
        [不满意]
        隔音效果还行吧,如果是多层隔音玻璃效果会更好吧。还有音响效果真的一般。还没我之前的柏林之声效果好,那音质是相当不错。方向盘也没有加热功能,冬天开怕是有点冷手哦,还有就是新车真皮座椅异味很大,
        [外观]
        外观依旧很金典低调,没什么花里胡哨的东西,车身造型加上大轮毂还隐约透露出一种中大型SUV 霸气的感觉,整车线条流畅简洁很大方沉稳,
        [内饰]
        内饰做工方面都很好设计布局也很合理,颜色搭配也协调,还有15英寸的中控液晶屏,还是很满意,就是异味有点重。
        [空间]
        前排空间很宽敞,很舒适的一个空间感,开车时不会因为个子高就压抑,就是后排空间只能说一般嘛,不太大也不太小,前排往后稍微多调一点就会有点紧凑了,还有大众普遍后排放脚的位置有一大坨凸起,能不能改进下,整体空间还行,耐不住我还是喜欢这个车。后备箱倒还是有很大容量,还是很能装的,特别是自驾游的时候带的行李都能放下。
        [舒适]
        本身使用场景就很少会出现满载的情况,所以作为家庭代步来说足够使用,后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展后备厢空间,整体较为规整,装些东西很方便。一家人出门一辆车就行了,在座位上视野开阔,比一般SUV舒服多了,储物空间设计的好评,日常足够使用了。
        [油耗]
        3.0T的车我本身就不指望它的油耗有多低了,油耗还算在心里预期值内,差不多10.5左右,我觉得还行。
        [动力]
        整车驾驶感受很好操控,布局很合理,要动力也有动力,不愧是3.0T的排量和6缸车,开起来很稳很平顺,特别是跑高速和快速路的时候。座椅也很舒适,座椅的通风功能夏天开很实用啊。
        [操控]
        市区驾驶动力也够用,3.0T的功率摆这了,超车变道打方向也很舒服,急转向车身也很稳,这点让人十分惊喜,作为一辆四驱车,途锐驾驶起来很有大众的态度
        [四驱]
        途锐的前后悬架使用的是多连杆独立悬架,这个在同级合资车型中还是很少见的,这也是一种升级改进,性能上更突出,造价成本提高,在不平路面行进时,操作性和舒适性会得到提升,和减震器的减震功能是一样的,可以抑制避震弹簧跳跃运动,改善汽车的行驶平顺性。
        [性价比]
        个人觉得这款途锐性价比还较高,也看了好几款同价位车子,这款途锐的配置不说是最完美的,但是配置还是很丰富的了。
        0 +1
        热门信息 热门经销商