2.4L 自动豪华版

[最满意]

非常结实的底盘，有副车架，在城市SUV里绝对是筋骨最强壮的，甚至不亚于非承载车身的硬派越野车。这一点有切身体会，在很多烂路上都是狂奔，唯一受限的是18寸的轮胎。如果有条件换成17寸或16寸的AT胎，那就更好了。

[不满意]

相对车重，发动机功率差点。低速扭矩不错，爬坡能力很强。但是高速超车就会吃力。好在有手自一体，可以手挡强制降档来快速提高车速。

[外观]

非常满意，很耐看。这么多年了，仍然觉得很经典。后尾灯造型不好，我换成横版的尾灯，效果改善了很多。

[内饰]

一般，不过我不在乎。这又不是轿车，喜欢精致内饰的请自觉忽视。

[空间]

很合理，尤其后排放倒是全平的，很奇怪这么简单的功能，却没几种SUV能实现。这个功能有很多实际的好处，不论装东西，还是野外过夜都很方便。现在我们宿营很少再睡帐篷，都是睡在车里，比帐篷舒服多了。

[舒适]

不错，悬挂的软硬度适中。不过为了照顾舒适度，前悬稍有些软，坑洼路车速快了容易磕到前车底。车内乘坐空间也很合理，跑长途一点儿都不累。

[油耗]

在预期内，这么重的车，12个油不高。或许跟我长途多有关。

[动力]

够用，发动机功率差点。低速扭矩不错，爬坡能力很强。但是高速超车就会吃力。好在有手自一体，可以手挡强制降档来快速提高车速。如果未来换成2.0T那就更好了！

[操控]

在SUV中算不错的，当然不能跟轿车比。过弯时侧倾肯定有，别跟轿车飚山路。但是一上了烂路，立刻把轿车甩得无影无踪。

[四驱]

还可以，不过别跟硬派比，但是也绝不拖泥带水，唯一的软肋是轮胎的扁平比有点儿大（55的）。不明白现在的城市SUV为什么都配这么大扁平比的轮胎，害的我连个AT胎都换不上。

[性价比]

挺好，进口的质量不错，从来没什么毛病，就是定期保养和更换一些备件。被贼撬过一次锁，但是他发动不了车，只能作罢。