1.6LX-AT

[最满意]

最满意车子的内部架构，空间很大，坐起来也很舒服，而且后备箱的容量也不小，可以摆放很多东西。搭配固特异的轮胎也很满意，到现在都没有换过。

[不满意]

不满意的要数车前灯了，特别晚上没有路灯的情况下，灯的亮度实在是不高，还有就是车窗的升降器了，卷着卷着就卷不动了。到现在为止都换过两扇车窗的升降器了，全都是卷出卷轴了。

[外观]

车子的整体外观蛮大气的，标准的三厢车，给人一种稳重的感觉，车尾灯也够大漂亮，加上坚固的固特异的轮胎，给人一种安全的感觉。侧面看整体的弧线很漂亮。

[内饰]

车子内部的音响设备还不错的，坐在后座位也可以有很好的享受，搭配强而有力的空调，不管天热天冷都会很舒服，内部有着不错的空气循环，开车的时候不会感觉很难受。

[空间]

内部的空间是我最满意的地方，因为个人不怎么喜欢挤或紧凑的空间，所以一进到这部车以后就看中了他的空间感，就算体积很大的人也能毫不费力的坐进去。

[舒适]

从舒适感来说的话，由于这车是真皮座椅，所以舒适感没话说了，而且的弧线靠背设计贴合驾驶员的背部，使我开车的时候有种放松的感觉。

[油耗]

都说别克的车子吃油，其实他重是一方面，另一方我个人觉得看路况，市中心开的话油耗肯定高，如果上高速的话其实并不高。一箱油还是可以开一段时间的。所以油耗来说还是趋向于中等，不是特别高的那种。

[动力]

动力来说，这车属于一般，中规中矩，主要还是偏向稳重。起步的时候蛮给力的，不像有的车子起步慢给油后也慢。尤其转弯后的连贯性动力个人觉得掌控性不错，高速上的时候一点不亚于10万以上的车型。

[操控]

方向盘适中还是很好掌控的，变速箱的切换也很顺畅，没有一点变扭，紧急刹车来说控制的不错，好几次前面车子突然刹车，都能被我刹住了，操控性来说中等偏上。

[性价比]

在10万左右的车型当中，虽然这款不算是很显眼，但是我看中的是他的稳重和内部空间大，性价比来说很不错了，其实如果作为家里平常旅游或者购物的话，这部车是不错的选择，至少可以放很多购物买的物品和一家老小一起出游。而且每年的保养来说花费也不大，维修零件也很容易找。

[最满意]

同级别来说 操控是没有话说的了 指向精准 方向盘有点小重 但是可以接受的 大小的握感刚刚好 对于男人来说 开高速特别稳 悬挂的支撑还算是到位的了

[不满意]

开久了 异响还是有点的 方向盘女孩子开重了点 轮毂有点小 为了油耗 后期就没有改装升级了 隔音一般 80以上有一点点受不了 但是开了音乐基本可以无视的

[外观]

外观还是青菜萝卜各人喜好了 一开始我是大爱英朗GT的 可惜 预算不足 选了凯越这个小弟 哈哈 现在看看 也是很耐看的呀 起码家人亲戚都没有说什么不好 流线腰线很好看 有点男人的味道 这一直是美系车的风格 喜欢 所以没有选轩逸 感觉娘了一点

[内饰]

中控硬塑料的多 对于这个价位不好要求太多 我的在4S点加了真皮 还不错的了 喜欢黑色的风格 但是门板什么的是浅色的 没有办法 这款车设计出来就是偏家用的 看起来温馨一点 再换车的时候 我想我一定会换全黑内饰的 哪怕容易脏

[空间]

空间还行 对于我是不够的 我身高170 体重85公斤 有点胖 无论是座椅还是头部 横向空间都有点小 但是我爱人开还是很宽裕的 后排座椅有点短 但是比起大众的还是稍微好点的了 和日系的大沙发是没有办法比呀 哈哈 后备箱还行 算是同级别中等水平 平时也不装什么 够用了

[舒适]

还行 这个价位的不敢要求太多 过沟沟坎坎的 老人坐后排觉得有点硬 我坐主驾其实还好 没有开过太好的车 爱人坐副驾也觉得问题不是很大的 没有电动座椅 哈哈 这个是我要求过分了哈

[油耗]

油耗表现还行 说了美系油老虎 我的油门比较重 容易开起来会嗨 所以一直不太特意去关心油耗问题 一半市区一半高速 油耗7个多点吧 不知道准不准 车买来就是开的 这真的就不是很在意了 朋友的日系还是很省的 但是我实在不喜欢太轻飘飘的车

[动力]

1.6的排量 勉强够用 满载的情况上大坡还是有点吃力的 但是只要敢踩油门 基本问题不大 但是这个时候发动机噪音需要忍受一下了 100时速以后再提速是慢了点 低排量的 就不要太勉强去超车了 安全驾驶是王道

[操控]

没有后排的独立悬挂 和福克斯比是差了点意思 但是和日系那虚无的方向盘手感比起来 还算是不错的了 变道超车什么的还算是比较稳的 过沟沟坎坎的弹跳有点大 不过我不是很介意这些问题

[性价比]

同价位的车相当不错的了 这个也是我选择凯越的一个重要的原因 合资品牌里面 我也找不到其他合适的 这这个价位里面