R 350 4MATIC

[最满意]

六座合适，高速性能出色，四驱操控非常好。每年夏天数千公里半个多月的自驾游，东部地区全是开他去。 做工不错，做过隔音拆开门板，里面骨架上还蒙着一层铁皮。

[不满意]

空气悬挂只有后轴，且不能升降。没有通风座椅只好加装通风座垫。另外轮速传感线娇气，一旦损坏得马上修理更换，不然可能拖车。 另外空间大活动件多，要对异响有足够心理准备。 奔驰保养及材料比较贵，补漆是1700一块。提车坏了右尾灯。索赔签字发现此LED总成报价七千，加上工时得过八千；刹车片换一套要四千！好在有万能的淘宝，一些简单更换的零件就不用去挨宰了。当然涉及发动机变速箱传动系统的玩意还得去啊！

[空间]

空间还行，拆掉中间扶手箱进入第三排还算方便。满载旅行时行李空间不够，好在可以加装车顶箱。 新款取消车顶架固定螺丝了，不知能省几个钱。

[舒适]

空气悬挂改善乘坐舒适度，座椅空间确保每个座位都可以长时间乘坐。只要不是太高太胖，长途旅行没有问题，适当下车休息活动换位置即可。内饰舒适度还是可以的，噪音不大。

[外观]

大气豪华，很漂亮。漆水装饰水平比较高，气场强但有点引人注意。

[内饰]

实用为主，豪华度不够，真皮桃木电子配置不多。方向盘仪表中控台老气，导航屏小图旧还弱智，且没法升级。算了，手机解决吧。内饰配置总的来说还是比较简单。

[油耗]

纯市区还是比较高，珠海不堵车也超过16，堵车显示油耗都在20以上了；高速匀速80可以跑到9以下，100-120油耗也就10-11。好在珠三角高速发达，综合下来13升/100公里。

[动力]

够用！踩就有，切换运动模式，换挡推后动力加强，会更积极。

[操控]

这么大的车，只能说还行了。奔驰通病方向油门略重。进退腾挪时费点劲，开起来就好了。车身大，要习惯预留空间。 带拨片换挡不过这么重的车，效果恐怕也不明显

[性价比]

与奔驰相当的品牌，全时四驱，3.5L六缸发动机，买下来恐怕都不下一百万，R级的性价比很高。现在的R320装的是3.0L增压发动机，动力比350还好，60万就可以全办完了，性价比更高！ 虽然车款较老，也不可能出新款了，但是R级还是很值得推荐的，奔驰的售后保障能力也是值得信赖的。R级的很多材料配件也与其他车型通用。