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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
3.00分
油耗
3.00分
动力
4.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
babawo

版主

认证卡友
综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    3
  • 油耗
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-05
    购入信息
    爱车车型
    2011款MINI CLUBMANCOOPER Fun
    购入时间
    2010-11-20
    购车地点
    x北京燕宝汽车MINI [北京市]
    裸车价格
    29.78万 (厂商指导价 28.90万)
    当前油耗
    9.5L/100km
    购入用途
    上班
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    个性化改装空间无限,光是车身拉花贴纸就有很多种方案可供选择且价格不高,甚至几百块就可以打造出完全属于自己的MINI风格。车身强度高且用料扎实,零配件综合质量可靠耐用,机舱设计合理便于维修作业。
    [不满意]
    发动机启动噪音如同拖拉机一般,车身隔音不佳导致行车噪音相当嘈杂。减震非常硬且韧性不足,座椅包裹和舒适性欠缺。1.6L高转速发动机不太适合城市拥堵路况,低档顿挫感明显,市区油耗接近10L/百公里相当令人意外。
    [外观]
    作为加长版车型,车身比例合理非常顺眼,在保留了典型MINI元素的同时大大增加了实用性,特别是右侧小门提高了后座乘客的进出方便程度,对开尾门也是国内所有车型中独一无二的标志性特征。全景天窗不但能够半幅整体开启,还可以前后两块同时后部翘起,设计相当巧妙。
    [内饰]
    整体设计风格围绕圆形经典元素展开,既保留了复古情结,又不失时尚科技感,而且内饰材质也相当精致,仪表面板硬度较高,完全不会像日系车那样随便一擦就出现划痕。
    [空间]
    坐姿重心较低,腿部空间基本够用,但头部空间犹显拘束即使调低座椅也不能避免擦头情况。不过后排的乘坐空间倒是相当令人满意,腿部空间完全够用,即使长途行驶也可以让两名后座乘客舒舒服服。尾箱基本够用,因为没有备胎所以地板下部还有很大储物空间。
    [舒适]
    由于减震过硬的原因,行驶过程中会感到很颠簸,而且发动机噪音和共振也会源源不断的传到车内,开MINI确实要有玩卡丁车的觉悟才行。
    [油耗]
    市区拥堵路况下油耗相当高,长期综合平均时速二十公里左右的条件下,百公里油耗一直锁定在9.5L,要知道这只是台1.6L排量的自吸小车而已,不过跑高速的话倒是比较省油,可以达到六七升的水平。
    [动力]
    只能说基本够用,该款发动机与标致共同开发属于典型的高转速引擎。如果需要感受激情,必须将档位改为DS或打开sport模式,换挡转速相应提高后,也能让小MINI激动起来,而且拉高转速后的油耗也并不算夸张。
    [操控]
    轮胎位于车身四角具备卡丁车特征,虽然加速并不算凌乱,但弯道性能相当令人意外,再加上整体重心较低操控灵活,在小型赛道里抓地力十足非常适合劈弯。
    [性价比]
    传说小毛病较多,但本人还算幸运,除了正常维护保养,基本没遇到过啥问题。特别是零配件质量感觉相当可靠,使用寿命略感出乎意外。
    0 +1
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