1.4L 手动幸福版

[最满意]

性价比高，外形漂亮，质量还可以，算是比较省油，操控性比同等高噪音大，隔音差，底盘低。其他毛病现在没发现。问题是我只有5万多，也只能买个这样的车了，没法。以后有钱了再换。质量过关，每一道工序都经过多次检验。油耗低，对于目前不断往上飚的油价来说，省油一大好处。

[不满意]

噪音大了点，1.4L 的动力比较小

[外观]

目前使用七年，按照现在拼颜值的时代，还是很耐看的。

[内饰]

中置的电动车窗开关，我感觉这样的设计很合理，开车左手扶方向盘，其它操作用右手完成，方便操作，保证行车安全。座椅舒适度还可以，自己买的座套感觉跟车很配，有活力，动感十足。安全带是固定不可调节的，个子高了或太矮了在保证安全这方面 就会有些影响。内饰做工一般，塑料感太强，显示屏转速数字显示太安逸，表面边角处理细致，组装工艺也没瑕疵，所以看去并没相廉价感觉，虽然赛欧矮，但由于出色间布局及略车顶，让赛欧拥超越同等车的表现。

[空间]

感觉在同级车里还是不错的。一家三口逢年过节回老家带点年货孩子的玩具衣服等等感觉比赛欧三厢车不少拉东西。反正我每次回老家，都有很多东西放，都可以放的下。去年过年就放了三个皮箱，一个纺织袋。还有些杂物。因为有小孩，所以东西比较多。但是都放得下。后排坐三个大人也还行。最多的时候整车挤下2个小孩，6个大人（包括我自己），而且2个老人都是体重在160左右。当然是短途。

[舒适]

胎噪大，高速比较明显，隔音差，这是赛欧车主普遍反应的问题。原车配的三角轮胎，胶质偏硬造型耐磨，相对的噪音也大。谈不上什么舒适，车子噪音很大，我有测过，40公里左右，车里噪音在75左右。高速上了120后，声音非常大，说话基本上要吼。长期在这种情况下人会变得很烦噪。

[油耗]

说到油耗我只能按照本人在青岛工作来说说，一般不堵车红绿灯基本也少。油耗在5.5-6.5之间。

[动力]

对于代步1.4的排量动力也还是够的，不过在80到90公里/每小时加速有点弱，但是到了90动力还是很充沛的，再高100以上就开始发飘了。一般城市道路也是够用。

[操控]

方向较重，尤其转速超3000转时，你能感觉到途速畅快。而且概由于车较轻原因，即使在转速时也会感觉到力弱。这毕竟是辆家用车，能够如此的加速能力已经非常令人惊喜。

[性价比]

性价比蛮高。赛欧作为一款不错的家用车型，同时也是合资车型售价较便宜款，1.4L然吸气，整体配置都偏向于实用，较同档次配置的合资车，价格适中，油耗低，维修保养方便，性价比较高。