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法拉利458

外观
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内饰
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舒适
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法拉利法拉利458车型口碑

全部在售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

法拉利法拉利458口碑集锦

全部口碑 精华
fanye888

白银长老

发表于 2014-01-31
    爱车评价
    [最满意]
    顶着油门感觉有一股力量把你往前推,很爽。就是它的波箱和发动机配合的还是不错升档很快。
    [不满意]
    再说说它的弯道的驾驶感受,感觉转向过于迅速。
    0 +1
    引用自法拉利458车系论坛,查看原贴内容
    生煎荷包蛋

    白银长老

    发表于 2011-11-05
      爱车评价
      [最满意]
      侧面看458,给人直观的感觉就是车后半部分力量感十足,有蓄势待发的感觉。和F430相比,458的车身尺寸也有微妙的变化。轴距增加了1.9英寸,但车长仅增加了0.6英寸,这意味着四只车轮更加逼近车身四个角,意味着车身更容易转弯。在458上能清楚的看到很多空气通道,或者称之为轨迹。所以,你还很难在458上看到曾经那种如刀切斧剁似的线条,因为对于空气阻力来说,流畅与顺滑才是最好的避免方式。空调出风口的形状比大黄蜂里的更科幻,整个驾驶座和宇宙飞船一样。方向盘右边的多媒体控制无疑是法拉利系列迄今为止最人性化的豪华配置了!!能进行CD、导航和收音机等多媒体设置,而且还支持USB链接!法拉利,这不是在抢阿斯顿马丁的饭碗么。整个内饰最引人注目的是那块10000rpm的转速表,转数始终是超跑们设计者最在意的车辆信息,尤其是在夜里,液晶显示的仪表盘,仪表盘的灯光效果很炫目!458的空气动力学设计可以说是法拉利历史上里程碑式的,比如说前保险杠下方的可变扰流板,可实现增压功能的C柱进气口,后保险杠下的扰流板,都是为了给驾驶者一种近似于F1的驾驶体验。
      0 +1
      引用自法拉利458车系论坛,查看原贴内容

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