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东风本田-

本田CR-V

外观
4.73分
内饰
4.50分
空间
4.79分
舒适
4.63分
油耗
4.53分
动力
4.39分
操控
4.38分
性价比
4.59分

车型口碑

全部在售 2017款 2016款 2015款

口碑集锦

全部口碑 精华
懒龙1982

黄金长老

认证卡友
综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2017-09-15
    购入信息
    爱车车型
    2017款本田CR-V240TURBO 自动四驱尊贵版
    购入时间
    2017-08-30
    购车地点
    台州元鸿汽车有限公司 [浙江省]
    裸车价格
    23.18万 (厂商指导价 23.18万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游
    爱车简评

    2017款改善了上一款的驼背,增色很多,也是我选择CRV的一个重要原因。内饰耐看度也好上不少。平时驾驶上,动力够用。不足的地方是,部分细节处做工粗糙,噪声处理相比同级别略逊一筹,功能配置相比价格略差。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    外观和内饰。2017款改善了上一款的驼背,增色很多,也是我选择CRV的一个重要原因。尾灯造型独特,初看可能会有点不习惯觉得怪怪的,但是告诉你,这个尾灯,是越看越喜欢。内饰方面,耐看度也好上不少,尤其是在档把部位,比上一款加宽了,看起来豪华度增加。中控屏在不点亮的情况下,给人一种超大屏幕的感觉,很有欺骗性。点亮后,我的车是7存,基本满足日常使用。当然,如果可以达到9寸面积,就更佳了。 后备箱的放倒全平,也是一个重要的亮点。我170身高,躺进去试验了一下,头部枕着后排靠背的顶部,脚部刚刚好。
    [不满意]
    外部做工和内部做工某些细节上面,比较粗糙。比如后尾箱缝隙,可以塞进去一个成人手指。门板饰条之间,拼接并不整体,会有高低差。两侧大灯下方翼子板参差不齐。 全系只有座椅加热功能,没有通风功能。我是浙江的,相比短暂的寒冷冬季,我更需要在漫长的高温季节,坐进车子能让屁股凉爽起来。
    [外观]
    不多说,好看,有特色。
    [内饰]
    相比老款,有很大的进步,进一步营造了品质感。当然这个品质感是指眼睛粗看的效果,如果用手去实际感受内饰的材料,其实用料相对还是不太好。CRV,你本可以用更好的内饰料子。
    [空间]
    这是CRV一向以来的一个制胜绝招。空间足,对于家用,尤其合适。特别是后备箱的离地距离,搬运东西特别方便。
    [舒适]
    乘坐的舒适性,毋庸置疑。上下左右,都让乘客很满意。而作为驾驶员,我这款有腰靠功能,调整好位置,也比较不错。
    [油耗]
    提车后,试验过各类道路,并将平均油耗表显到8升/100公里。而正常城市道路上下班,目前达到了10升/100公里。同志,前途任重道远,仍须努力。
    [动力]
    1.5T动力水平,并不像数字显示的那么弱。在两个星期的实际驾驶中,在红绿灯起步以及行驶加速中,并没有输于别人的感觉,往往可以一马当先。这个,可以放心。
    [操控]
    正常的上下班驾驶,偶尔近途自驾游,CRV的操控,满足我的需求。
    [四驱]
    因为是适时四驱,而且如果仪表盘没有调出四驱信息界面,平时驾驶和两驱车差异不明显。
    [性价比]
    总体而言,个人觉得风尚版的性价比最高。但是为了电动尾门、LED大灯等配置,还是多花了好几万,选择了这个尊贵版。相对而言,如果价格上降低1万的价格。我觉得,性价比会非常好。
    0 +1
    ccc600

    白银元老

    认证卡友
    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2016-12-31
      购入信息
      爱车车型
      2012款本田CR-V2.4L VTi 四驱豪华版
      购入时间
      2013-05-29
      购车地点
      [福建省]
      裸车价格
      22.5万 (厂商指导价 23.98万)
      当前油耗
      11.5L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
      爱车简评

      CRV不错的一款车,开过二代的二十多万公里都一样刚刚的没闹脾气,所以这次还是直接选了它,从上一任车主手上接过来到现在也从没跟我闹脾气,兢兢业业地为我一家子服务着,虽然新款层出不穷,但对它还是如初始一样。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      各方面的性价比都不错,最满意的地方还真不好说,这价位的车子就是耐用省心,第二代的CRV开了二十多万公里都没出过什么问题就是保养换轮胎其它的都没动,所以对本田的质量还是肯定的,才有了我的4代CRV。
      [不满意]
      多多少少也有不满意的地方,比如轮毂腐蚀,车内异响,都是小毛病,也都在可以接受的范围。
      [外观]
      外观上还是不错的,应用新设计理念,大灯炯炯有神和前格栅配合起来很有霸气,车身线条紧凑,上翘的尾部看久了还是挺耐看的,四个车轮用的17寸镜面轮毂配合225/65的轮胎经济实用,整个外观个人还是最喜欢前脸的设计。
      [内饰]
      内饰用料一般,还有待进一步提高,中控台和四门用的是上浅下深的硬塑料制品质量普通,塑料制品的应用导致行车多少有异响,仪表盘各种数据字体大很容易读懂。
      [空间]
      空间宽大,以我的身高座主座头上还有一拳的量,前面不动座后座,头上也有一拳的量,脚和前座有一拳半这空间很大。平时举家出游五口之家也不觉得拥挤,后备箱也大一家子出游的行李全包了,赞一个。
      [舒适]
      舒适性还是不错的,真皮座椅很舒服就是浅色的不耐脏,主付驾驶电动座椅及加热方便实用,自动双区空调制冷效果很好,悬驾偏软高速噪音偏大,但还是能够接受。
      [油耗]
      综合油耗百公里11.5升虽然有点高,但对于2.4排量的车来说还是可以接受的,基本市区所以会高,高速走过6.8升很不错的成绩了
      [动力]
      动力上选择2.4绝对没错,起步不肉,超车时油门一点动力马上跟上,搭配耐用的5AT变速箱开起来很顺畅,夏天市区开车开空调只要一,二档的风量就足够了,所以说2.4的动力真是刚刚的。
      [操控]
      驾驶起来中规中矩,悬驾支撑力度偏软偏向舒适,转向精准,5AT的变速箱换档平顺,档位清晰到位,油门响应灵敏随叫随到,刹车力度适中轻轻一点也是随叫随到,开起来四平八稳的。
      [四驱]
      四驱系统这东西有说好的也有说没用的,但还是多少有些作用,走烂路,爬坡能力还是很给力的。虽然四驱给不了什么真正的越野感受,但还是花得值得。
      [性价比]
      性价比不错,经济实惠,从整车价格,配置,维修保养等各方向对比,CRV是一款让人省心的车型
      0 +1
      xuser1131717

      黄金长老

      认证卡友
      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2016-11-06
        购入信息
        爱车车型
        2016款本田CR-V2.0L 两驱都市版
        购入时间
        2016-09-18
        购车地点
        哈尔滨运通俊杰汽车销售服务有限公司 [黑龙江省]
        裸车价格
        17.9万 (厂商指导价 18.98万)
        当前油耗
        12.3L/100km
        购入用途
        上班 自驾游 商务接送 拉货
        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        最满意的就是CVT变速箱,那种平顺的感觉,就是这些年我一直追求的,起步不需要猛烈的推背,只要是平顺的又带后劲的动力跟进,非常棒。油耗真的是很给力,太惊喜了,空调全市区大概就是10个油,高速行驶500公里,平均8个油每百公里,真的是非常省油。
        [不满意]
        应该是内饰整体不满意,都市版的座椅是针织物的,中控的材质几乎都是硬的,腿部两遍都没有依靠。绝对是低调简陋无内涵啊。自动启停功能觉得在堵车的过程中还是不舒服,如果可以默认上次状态就最好了 ,总是需要上车关闭才行。因为一次意外,表现出来的问题,这车没有倒车雷达,实在是太不安全了,倒车雷达不应该算作是增值配置作为SUV来说,这么大型的车身,后视镜根本无法看到车位的状态,没有倒车雷达在倒车的时候非常危险。
        [外观]
        外观本人觉得非常耐看,车身圆润清秀,线条拉长车体,前脸看起来很现代年轻,大灯的轮廓非常犀利,看上去会特别精神。黑色塑料和白色车漆衔接的比例都很适合,看起来没有特别蠢 也没有特别张扬。
        [内饰]
        很工整,虽然大部分都是硬塑料,但是装配工艺的确好,缝隙小且均匀。
        [空间]
        储物空间设计精巧,门边的小储物槽都很实用,扶手箱深度也足够,乘坐空间比较满意,因为日常家里都是三四个人乘坐,感觉头部空间真的很大,腿部都比较合适,后排中间没有凸起。后备箱很工整,适合放大件物品,放倒以后更平整,拉货还是卧铺都非常给力,真的超喜欢这样的大空间。
        [舒适]
        乘坐人员舒适性比较高,因为空间大 座椅软,都很舒服。驾驶人员舒适度一般,因为胎噪的确大,风燥是由于车体本身大,底盘在走碎石路的时候,可明显的听到刷刷的压石子的声音。整体来看就是一般。
        [油耗]
        本人的车目前是11个油,因为完全都是市区,而且是非常堵,平均车速16左右。个人比较满意,也听说开出来8个油的,那就佩服佩服了。综合个人和大家的油耗,还是觉得CRV是非常省油的。从主观的看油耗,还是客观的和其他同级别2.0车型对比,这个油耗不算最低,单也会让车主满意的。
        [动力]
        2.0的动力总成,在市区驾驶没有拖沓,即使打开绿叶也不会觉得肉,只是发动机会懒懒的 先出声再行动。高速跑起来也足够,除非要激情驾驶,那恐怕高速并线超车后劲不足,S档觉得就是加大扭力,但是并没有S真正的那种爆破感。整体觉得代步和自驾游之类的,动力都富余,除非是飙车,那这个车太不适合了。 L档在驾驶爬坡或下坡路况的情况非常实用,适合走坡路,不需要自己控制油门,发动机转数都都在合理范围,用起来感觉比较省车。
        [操控]
        低速和高速行驶时 ,方向盘的转向很明显的变化,指向性很高,开起来更像是一辆轿车。后轮的循迹一般,不过在日常驾驶时体现不出来,除非是应急路况,闪躲障碍时 不确定会不会画圈。
        [性价比]
        作为裸车不到18万,买一辆合资的城市SUV ,而且还是历经很多代历练的车型,加上最新的CVT变速箱,还带天窗,我觉得是很划算的。可能比起国产车的高级配置还差一块,但是车还是要耐用皮实,低油耗 低保养这些我觉得都做到了。
        0 +1
        江卋傑Dreame

        白金长老

        认证卡友
        综合评分4.38
        • 外观
          5
        • 内饰
          3
        • 空间
          5
        • 舒适
          4
        • 油耗
          4
        • 动力
          4
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2016-10-20
          购入信息
          爱车车型
          2015款本田CR-V2.0L 两驱风尚版
          购入时间
          2016-09-02
          购车地点
          东风本田汽车宏陆达特约销售服务店 [山东省]
          裸车价格
          17.98万 (厂商指导价 19.98万)
          当前油耗
          9.2L/100km
          购入用途
          上班 自驾游
          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          CVT变速箱的平顺性真好,完全的线性输出,感受不到一点顿挫感,不知不觉就上60了。操控一点不比雅阁差,快速劈弯和极限操控非常有信心。储物空间得给好评,变速杆上移腾出了很多小储物盒,这点很人性化,门板处的储物空间也很多,放手机和水瓶都没问题,后排还可以完全放倒。作为一个诞生了21年的老车型,看得出本田在crv上的内功真的是非常深厚。
          [不满意]
          内饰做工确实是狗尾续貂,2.0全系竟然都没有真皮,也没有选装包,在4s店装不放心,因为他们也是交给第三方安装,无奈自己加装了个座套,就怕阻碍安全气囊弹出。其次就是驾驶座下方踏板处线束裸露,好歹也弄个隔板,浓浓的日系做派,控制成本,主打实用而忽略了做工,车门扶手处塑料感太强了,再配上车门的织绒布料,好心塞。
          [外观]
          外观大气,当时买的时候就感觉脸好看,到了车尾部感觉那块玻璃怎么那么难看,加个尾翼就好多了,外观其实就是见仁见智的问题,很多人说CRV越做越丑,明年出的新款车尾部好多了。选了白色是因为白色开的人多保值率高,而且耐脏。配备的LED日间行车灯点火就亮,映在落地窗上很有满足感,但配的蜡烛灯……毕竟是控制成本。
          [内饰]
          内饰做工很一般,这也是这辆车最不满意的地方,摸得着的地方全是织绒布料的,还是米色的,也就扶手箱是黑色的,米色脏了就得用泡沫清洗,可清洗完了肯定不如之前的效果了,不明白东本为什么不选装黑色内饰。
          [空间]
          本田家是玩空间的好手,相比于德系SUV,后排地板没有隆起这是很大的优势。我180的个头在主副驾驶上坐完全没有局促感,后排座椅角度合适,并没有像奇骏那样坐着觉得累,放倒后加上后备箱能留出很大一部分空间用来做不可描述的事情,后备箱也挺大,不过并没有装过太多东西,配备的全尺寸备胎能做到这一步很不错。
          [舒适]
          底盘滤震性小震动的吸收和余震的化解做得还行,因为加装了座套也感觉不出坐垫本身软硬度,后排靠背角度适中,坐着不累。
          [油耗]
          跑了几次郊区后算是慢慢降下来了,刚提车那会是12个油,把老妈吓得说这车怎么也这么高的油耗,一般上下班通勤都是开着小绿叶,油门响应能慢一点,可能也是因为这原因起步时比较慢,我算是开着比较省油的,经常会带挡溜车,启停也开着。
          [动力]
          2.0的动力算不上非常强劲,起步得稍微加大点油门,这应该是CVT唯一的缺点,但好在平顺,堵车时比双离合的好太多,就想黑一下福特家和jeep的双离合,跟大众差太多。不过2.0毕竟是老发动机,不能跟2.4地球梦比。
          [操控]
          在同级别的SUV中是一流的,加速过弯没有明显侧倾和推头,转向阻尼比较一致,比较稳,不飘有信心,开着有种运动性车的感觉
          [性价比]
          目前为止没有发现什么问题,可能也是因为跑得公里数少的缘故,中控台上用的是搪塑材料,至少不是硬塑料
          0 +1
          韩宏伟

          黄金元老

          认证卡友
          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2016-06-06
            购入信息
            爱车车型
            2015款本田CR-V2.0L 两驱风尚版
            购入时间
            2016-05-04
            购车地点
            东风本田汽车庞大本兴特约销售服务店 [河北省]
            裸车价格
            17.68万 (厂商指导价 19.98万)
            当前油耗
            8.9L/100km
            购入用途
            上班 购物 接送小孩 自驾游
            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            对朋友说,我买了一辆车,啥车?CR-V!哦,这车不错,大品牌,皮实耐用还省油。保有量大,驾驶平稳,乘坐舒适。
            [不满意]
            据好几个人说,此车容易被偷。很纠结要不要装排挡锁,据说装了排挡锁,能有效防盗。还有,此车居然没有倒车雷达,不够厚道。
            [外观]
            外观大气,乍一看大屁股不好看,但是再多看几眼,越看越顺眼。
            [内饰]
            自己加装的真皮座椅,原来是布的,感觉也还行。仪表台和门板多数都是硬塑料,部分使用软材料,并且还有缝线造型,感觉很有档次,门板的塑料有些软,用手按着会凹进去,这个没有其他的车扎实。原车的CD机造型很漂亮,换了导航我觉得反而会破坏整体的美感,只是看着不够高档。仪表读数直观清晰,显示的信息也足够丰富,立体的造型很显档次,再加上能够随着油门踩得深浅变化颜色的指示灯,科技感也有了。方向盘不是真皮。
            [空间]
            空间够大,毕竟是SUV了,乘坐空间大于,特别是后排中间没有凸起,这个真的很方便很实用。虽然CRV的轴距没有什么特别的,但是在紧凑级SUV中,它的空间绝对是数一数二的,和同事的自由光比较一下,丝毫不输。
            [舒适]
            舒适性表现良好,毕竟SUV空间感大,没有拘束感。座椅头枕角度合适,尤其是后排,有三个头枕,考虑很周到。
            [油耗]
            当时看车的时候,综合油耗7.1,经过这一个月的驾驶,感觉达到这个数字没有问题,现在的油耗8.9.
            [动力]
            买车之前,看有人说2.0的动力不好。我原来是开1.6的,这次2.0已经升级好几个了,感觉动力随心所欲,起步,超车毫无压力。这个2.0足够用了。
            [操控]
            方向盘很轻,最起码比我上一辆车轻多了,开了几天crv,再回去开原来的车,感觉好沉啊!CRV的方向盘指向精准,助力手感不错,转向很柔和,用着很舒服,只是低速下回正的力度不够,需要适应。悬挂支撑力度初段比较软,保证了日常的舒适性。
            [性价比]
            有大家的口碑摆在这儿,品质应该是没有问题了。保有量高,故障率低,有待我去验证。
            0 +1
            小狮子《

            青铜长老

            认证卡友
            综合评分4.50
            • 外观
              4
            • 内饰
              3
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2017-06-24
              购入信息
              爱车车型
              2016款本田CR-V2.0L 两驱都市版
              购入时间
              2017-03-22
              购车地点
              [江苏省]
              裸车价格
              21.5万 (厂商指导价 18.98万)
              当前油耗
              7.5L/100km
              购入用途
              上班 自驾游
              爱车简评

              非常不错,外观屁股欠点,内饰一般,空间足够,动力够用,油耗极佳,操控舒适,性价比极高,早知道应该买2.4排量的。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              油耗
              [不满意]
              内饰
              [外观]
              屁股不算太好看
              [内饰]
              太简单
              [空间]
              [舒适]
              可以
              [油耗]
              极省油
              [动力]
              一般
              [操控]
              极佳
              [性价比]
              很高 初期还是有点情节,所以第一辆车选的是标志,经济欠缺2006款3箱1.6手动307.用了10年,10W公里。今年换车,先看上吉普自由光,2.4四驱27W+。卖车的兄弟问“你用了10年1.6的车,你觉得动力怎么样,有哪个沟爬不过去?”。回想起来,都还可以。朋友强烈推荐CRV,纠结了1个春节,终于下了决定。决定到提车1周,车出厂14天。到手第一感觉,操控极佳,方向比307操控好了无数倍。空间极大。在朋友那装了踏板/包了真皮/贴了龙膜/行车记录仪。上牌/车险/总计20.5W。到手3月,2222km,油耗7.5,后悔没买2.4的。原来307油耗8.4。车到手发现没有自动落锁,一键关窗,蓝牙,而且自动启停很麻烦。自行安装自动落锁,自动关闭启停,自动关窗。思考出保后加装巡航,一键启动。折腾起来……(最后发个原车)
              0 +1
              zhen0821

              青铜元老

              认证卡友
              综合评分4.63
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                3
              • 油耗
                5
              • 动力
                4
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2017-02-17
                购入信息
                爱车车型
                2010款本田CR-V2.0L 自动两驱都市版
                购入时间
                2010-08-10
                购车地点
                东风本田汽车信达特约销售服务店 [福建省]
                裸车价格
                19.8万 (厂商指导价 19.78万)
                当前油耗
                9L/100km
                购入用途
                上班 购物 接送小孩 自驾游 越野
                爱车简评

                总体来说是个不错的车子,空间够大,省油,唯一一点不好就是减震硬了点,舒适感不强

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                爱车评价
                [最满意]
                后备箱空间够大,后排座椅拉起,两门冰箱都放得进去
                [不满意]
                2.0的动力没有想象的给力,还有这款车都有一个通病怠速抖动
                [外观]
                大气沉稳,黑色的外观很霸气非常喜欢,
                [内饰]
                内饰算是中规中矩吧,家族化的风格,没有很特别的地方。功能控制都很简洁方便,买的2.0两驱都市版座椅是网布的,都被我换成真皮的,坐起来还是很舒服的
                [空间]
                空间绝对够用了,后排空间杠杠的,要说能在后排翻跟头有些夸张,不过坐过后排的朋友没有说小的。后备箱空间够大,后排座椅拉起,两门冰箱都放得进去
                [舒适]
                要说舒适性吧,有人说座椅有些偏硬,不过我到不觉得。自己也坐过像沙发一样软和的,跑长途跑久了那个腰都不酸,空调很给力,
                [油耗]
                ]油耗怎么说呢,这车挺奇怪的。你要说跑高速,最低百公里开到过6.5,但城市里经常堵着开,一般11-12个,一箱油到亮灯我最少跑过430km,最多600km。其实同一辆车,油耗高低跟开的人有很大关系,我爸开城市里能到9-10,我一般都爱大脚油门起步,油耗自然就高了。
                [动力]
                当初买车的时候就坚定上2.0的,但现在看来如果在让我选择一次我会选2.4的,2.0的提速真的太不给力了,
                [操控]
                ]操控,只能说好开,仅限于日常驾驶,方向盘会随着速度加快而变沉,这个功能还不错,跑高速不会飘。但悬挂就一般般了,过弯速度快点,侧倾还是挺明显的,逼得你减速。
                [性价比]
                同级别算是比较好的,我说的同级别其实还是把昂科威归到紧凑级SUV的级别,和途观、翼虎、CRV来对比,如果像厂家宣传的,和汉兰达之类的对比起来,空间还是小了不少。昂科威乘坐空间基本上等同于CRV。特别是后排中间没有凸起,这个真的很方便很实用。后排纵向空间稍小于途观 ,横向空间足够三个人应付短途乘坐,只是中间位置坐垫不够软。后排座椅靠背还 可调,增添了灵活性。好评!
                0 +1
                sun-0909

                黄金长老

                综合评分4.13
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  4
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  4
                • 动力
                  3
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  4
                发表于 2017-01-19
                  购入信息
                  爱车车型
                  2016款本田CR-V2.0L 两驱经典版
                  购入时间
                  2016-04-20
                  购车地点
                  东风本田汽车三普特约销售服务店 [山东省]
                  裸车价格
                  18万 (厂商指导价 17.98万)
                  当前油耗
                  10L/100km
                  购入用途
                  上班
                  爱车简评

                  车的操控性不错,外观大家都熟悉,个人感觉就是噪音有点大,车噪、路噪都不小,去年九月份做了一个简单的隔音,升级了一下音像,感觉好点了,油耗还可以接受,十个油左右,如果高速的话,可能还要少一点。

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                  爱车评价
                  [最满意]
                  外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错。
                  [不满意]
                  不足之处就是方向盘太过纤细,操做过于轻便,有一种柔弱的感觉,这与它大气的越野外形不相符,还有就是20几万的车子,座椅是绒布的,与它的身价有些不般配。
                  [外观]
                  相比老款CR-V圆润的设计主调,全新CR-V外观上融入本田全新的家族化特征,三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映,整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气且更有张力,都市感与高级感油然而生。全新CR-V的尾部变化给人以焕然一新的感觉,回峰式的尾部造型,在进一步扩大车尾空间的同时,彰显出全新CR-V独特的城市运动感。俊朗锋锐的侧面线条使全新CR-V显得更加流畅,层次感分明,抛弃了老款车型的中庸设计,赋予更多的运动特征。
                  [空间]
                  CR-V将手刹和换挡杆都设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不仅操纵起来方便了不少,而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计都很周到。
                  [舒适]
                  CR-V的座椅设计很独特,前排座椅取掉头枕后可以放平,与后排座椅形成一张“床”,虽然有点儿窄,但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折叠起来推到前排座椅的后面,为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌,偶尔野餐时很实用。
                  [动力]
                  国产CR-V,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田 CR-V实景图(5张) 的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
                  [操控]
                  在安全方面,CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等,这一切都让你对该车的安全充满了信心。
                  [性价比]
                  CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。换言之,它加快了两驱和四驱之间切换的积极性,比上代更多时候处于全时四驱状态。CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L/100km之间,空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;真皮座椅的包裹性不足、较单薄;内饰做工精致,不输于轿车,但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。CR-V故障不多,但也有零星的反馈异响问题。驾驶感受和轿车差不多,但视野开阔。车主说起步慢,毕竟是1.6吨的车子,高速下的操控与稳定性还可以,配置实用但人性化程度并不高。
                  0 +1
                  xuser1137518

                  青铜元老

                  认证卡友
                  综合评分4.13
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    3
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                    3
                  • 动力
                    4
                  • 操控
                    4
                  • 性价比
                    4
                  发表于 2016-11-30
                    购入信息
                    爱车车型
                    2016款本田CR-V2.0L 两驱都市版
                    购入时间
                    2016-10-25
                    购车地点
                    东风本田汽车荣川特约销售服务店 [河北省]
                    裸车价格
                    16.68万 (厂商指导价 18.98万)
                    当前油耗
                    12.2L/100km
                    购入用途
                    上班 接送小孩 自驾游 越野
                    实拍图片
                    爱车评价
                    [最满意]
                    CVT变速箱的平顺性真好,感受不到一点顿挫感
                    [不满意]
                    内饰太差,好多硬质塑料。
                    [外观]
                    大气,尤其是小白,相当漂亮。
                    [内饰]
                    内饰做工很一般,这也是这辆车最不满意的地方,摸得着的地方全是织绒布料的,还是米色的,也就扶手箱是黑色的,米色脏了就得用泡沫清洗,可清洗完了肯定不如之前的效果了,这个价格的车,内饰很多地方都是塑料,设计也很中庸。
                    [空间]
                    那么大的后备箱,车身也不矮,装点东西,拉点东西肯定是够了,乘坐空间,说实话,要是正常身材的人肯定够够的了,别看轴距不算长,但日系车的空间还是可以的。
                    [舒适]
                    视野宽阔,座椅设计符合国人,开车久了也不觉得累。
                    [油耗]
                    由于买到车的时候油箱是空的,算起来油耗比较高15L/100KM左右,第二箱12.17L/100KM,现在是第三箱估计10L/100KM以内。
                    [动力]
                    一直开小绿叶跑,市里超车满够用的,动力不错。
                    [操控]
                    不愧为城市SUV,在城市游走游刃自如,转向够轻,指向准!
                    [性价比]
                    性价比高,市场保有量高,油耗低。
                    0 +1
                    xjairline

                    白银长老

                    认证卡友
                    综合评分4.88
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      4
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2016-11-16
                      购入信息
                      爱车车型
                      2007款本田CR-V2.0L 自动四驱经典版
                      购入时间
                      2007-09-01
                      购车地点
                      新疆今宝汽车销售服务有限公司 [新疆省]
                      裸车价格
                      21.78万 (厂商指导价 21.78万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      购入用途
                      上班 购物 接送小孩 自驾游 拉货
                      实拍图片
                      爱车评价
                      [最满意]
                      经典的车型 10年居然还值10万 在外面跑 别人还是很欣赏车车的
                      [不满意]
                      时间长了 方向有点跑偏
                      [外观]
                      科技感强 快十年了 也不落伍
                      [内饰]
                      现在内饰有磨损
                      [空间]
                      足够用了 就算两个孩子也够了 空间优秀,神车绝不是盖的。个人觉得这是一个比较重要的指标,因为买城市SUV,要的就是能偶尔对面烂路且舒适的大车。
                      [舒适]
                      稳定 偏硬 SUV都一样 和汉兰达比较后的感受
                      [油耗]
                      偏低 可是省了我不少钱
                      [动力]
                      足够 2.0加四驱 基本定义了 未来SUV的动力组合 作为一款偏向于操控和动力的SUV,动力上后段强势,可前段稍弱,总的性能上无可厚非。
                      [操控]
                      正常 悬挂比较硬
                      [四驱]
                      好用 湿地 沙地 检验过 四驱能力和通过性都不错,赞一个,也只是赞一个。因为它叫城市SUV,而不叫SUV城市。四驱给你的只是锦上添花,绝对不是雪中送炭!如果你舍得开它往泥沼树林中跑,森林人或别的专业越野车才能让你安心。
                      [性价比]
                      有保障 就换机油 性价比怎么说呢,有性无价的比例吧!本身就超出同排量同级车的价位不少,在优惠程度上如此强势,好吧,我应该说加价程度。性价比真的一般,全因加价!你懂的。
                      0 +1