东风日产 新奇骏
厂商指导价:21.78-25.88万元
车型名称 | 厂商指导价 |
2.0L XE CVT 4WD | 21.78万 |
2.5L XL CVT 4WD | 23.98万 |
2.5L XV CVT 4WD | 25.88万 |
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作为新一代日系SUV车型的代表,新奇骏上市的同时就引起了不少的好评。车身线条的设计更加刚毅,看上去也很有力量感。同时行李架的出现,也让那些喜爱驾车出行的朋友有了更多的置物空间。作为一款日系SUV,新奇骏搭配的CVT变速箱对它的油耗有不少的帮助。
内饰的设计同样具有很大变化,仪表台也不再被设计在中央的位置,新款采用的设计方式更容易被大众接受,使用起来也更方便,毕竟大家还是习惯了仪表台位于方向盘后方的传统设计。
三菱 蓝瑟EX
厂商指导价:21.80-28.50万元
车型名称 | 厂商指导价 |
EX 舒适版 | 21.80万 |
EX 时尚版 | 24.40万 |
EX 时尚运动版 | 25.60万 |
EX 豪华运动版 | 28.50万 |
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可以说蓝瑟EX在外形设计上沾了EVO不少的光,极为相似的设计也让它很受消费者的喜爱,微微前凸的车头很有冲击力,视觉效果也不错,与EVO相比,售价上的优势,让它对那些喜爱运动的年轻人来说充满了吸引力。
内饰设计上是传统的三菱风格,双色的内饰设计,让它充满运动色彩的设计思路平实了不少。同时换挡拨片的设计,更是凸显了它的运动风格,不仅如此,CVT变速箱的出现也让它在统计车型中的竞争优势更为明显。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。