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自主品牌发力 近期上市自主轿车前瞻导购

第 2/2 页:2. 奔腾B50、FRV1.5L及三厢版
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  奔腾B50

  上市时间:4月底

  预计售价:8-13万

  3月3日奔腾B50正式在长春下线,这也预示着这款热炒已久的新车正式进入了上市倒计时阶段。下线投产的奔腾B50和去年北京车展上亮相的车型前脸略有区别,整车外形延续了奔腾B70大气造型,特别是前脸部分的进气隔栅和大灯的形状都明显有着奔腾系列的家族特征。尾部的造型相比B70显得更加紧凑;侧面线条也更加流畅。得益于与B70、睿翼等中型车共线生产,B50 4600×1785×1435mm的车身尺寸以及和B70相同的2675mm长的轴距,特别是车身的宽度,1785mm甚至超过了B70的1782mm。这在紧凑型车中绝对是首屈一指的。

  点评:奔腾B50简单一点我们完全可以把它看作是小排量的奔腾,这款车外形大气,宽大的内部空间非常对家用消费者的胃口,加上和马自达共线生产,底盘技术和合资品牌相比毫不逊色,再考虑到当前1.6L排量车型火爆的销售局面,B50只要有一个合理的定价,它的热卖将是早晚的事情。

  骏捷FRV 1.5L及三厢版

  上市时间:6月

  预计售价:6-8万

  骏捷FRV是中华推出的一款主攻中低端市场的紧凑型家轿,目前市场上已有的是其两厢版车型,自08年7月上市至今,市场反响不俗。近日,笔者获悉FRV现有的1.3L及1.6L将于6月份前停产,替代车型FRV1.5L预计最早将于6月上市。而FRV三厢版也将在同时期上市,即将上市的骏捷FRV1.5L将采用三菱发动机。该款发动机与刚下线的东南V3菱悦等车型所搭载的相同,FRV三厢版也采用该款发动机。

  点评:FRV的改变之处有两点,一是用1.5L发动机替代现有的1.3L和1.6L,二是推出了三厢版车型。其中前者和各大厂家通常的做法相背。不过这并不难理解,这款三菱1.5L MIVEC发动机是目前经济性发动机的集大成者,具备可变气门正时系统,最大功率81Kw,最大扭矩134N·m,动力比现在FRV1.6L车型还要高,油耗却有所降低,这样的改变有利于将优势资源整合在一起,再加上三厢车型的推出,这一减一增,全面提高了FRV的竞争力。

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