空出右手边的座位 七款中级安全车推荐

　　“我会默默地留下右手边的座位，有一天当你看过世界，再决定你降落的地点。”喜欢光良的朋友，相信对这首《右手边》不会陌生。虽然是一首流行歌曲，但是却也揭示出爱情与汽车的交织关系，爱情有很多种表达方式，无微不至的关怀、轻声细语的呵护、从一而终的坚守、放任自由的守候等等。默默的空出右手边的座位，又何尝不是一种坚守。如果想要用这种方式来守护爱情，那么笔者为大家推荐几款比较安全有归属感的车型，相信为了心爱的她/他，再寂寞都可以成全。推荐车型：速腾(参数|询价)、Polo(参数|询价)、迈腾(参数|询价)、新宝来(参数|询价)、荣威550、明锐(参数|询价)、标致307。

　　速腾

　　速腾是一汽大众的当家小花旦，诞生于大众PQ35平台的速腾蕴含着德国造车的精髓所在，传统的大众家族式大嘴，流畅的车身线条，简洁的进气格栅，时尚而不失活力。内饰作为一款轿车而言，虽称不上豪华，但细腻的做工不失德国大众一贯的造车风范，后排空间虽比宝来要大，但也谈不上宽敞。此外速腾在车身安全上下了很大功夫，激光焊接、空腔热灌腊、双面电镀锌及不等厚钢板等技术，将车身的高防腐性能、高强度性有效提升，保证整车12年不会锈蚀。

　　对于速腾来说，最值得我们购买的就是它对安全的关注。全系标配正、副驾驶及前排侧面气囊比起只在高配车型上多装气囊的轿车更加人性化；在主动安全方面速腾的表现更加出色，尤其是全系标配的ESP车身稳定程序，更被称为是主动安全的终极设备。

　　速腾动力上有1.6L、2.0L、1.8T三种动力配备，可以满足不同用户的需求，前不久还推出了搭载1.8TSI燃油直喷涡轮增压发动机的速腾冠军版，只可惜价格有些偏高。所配备的6档手自一体变速器，在同级车型中占有优势。电动天窗、全自动空调、带MP3功能的6碟CD播放器是速腾所有车型的标配。另据我们网站调查的结果，普通速腾一年两万公里的保养需花费1500-2000元之间，冠军版花费在3000元以上。

　　POLO

　　上海大众POLO，上市即成为国内精致家用轿车兴起的历史性时刻。这款拥有“大车工艺”的精品A级轿车以亮丽的外形、时尚的风格打动人心，特别是分离式设计的前大灯不仅为大众品牌带来前所未有的年轻感觉，更成为中国家用轿车中的经典形象。经过改进的POLO劲情、POLO劲取更加原汁原味地体现原版POLO外观设计的精髓也越发受到年轻一族的喜爱，品牌影响力日益扩大。

　　作为上海大众在家用车市场中的主力军，POLO与同级别车相比无论从车身工艺还是产品品质都达到一个较高的水平，再加上大众卓越的口碑，成为当下年轻白领们追逐的对象，在配置上POLO与其它小型车相比并不算丰富，但它在一些细节设计上考虑非常周到，特别是对女性消费者来说就更加贴心了，比如它座椅除了可以前后和靠背角度调节外，它还可以对坐垫高度进行调节，另外还可以对转向柱进行纵向和高度调节，对于不同身高不同体型的消费者都可以找到一个合适的坐姿，特别是对身材娇小的女性消费者可以不用在为看不清车头而感到苦恼，因此作为女性消费者购车时最好选择一款座椅高度可以调节车型。

　　近日，上海大众还先发制人，推出“营销新政”，对旗下多款车型适当调价，其中POLO全系指导价有0.4-1.1万元的下调，产品性价比得到更大提升。再加上政策的利好，POLO小车变得越发热销起来。据最新乘用车销量数据显示，上海大众在刚刚结束的2月份创下佳绩，新车总销量比1月增长了近15%，其中以Polo系列车型的环比增幅度最大。POLO两厢、POLO三厢和CROSSPOLO分别比上月环比增长86.6%、86.7%、178.2%。

　　09款迈腾

　　迈腾是一款综合素质非常优秀的车型，却因为轴距和空间的因素而在销量上一直没有大的突破。迈腾的优点和高科技装配数不胜数，优异的加速性能和操控性能、方便实用的AUTOHOLD和电子手刹都是那些月销量过万的竞争对手所没有的素质。09款迈腾的上市，就是希望用更加突出的优点去弥补自己在空间上的不足之处，同时遏制售价不断下探的局面，能够实现呢？要看09款迈腾到底有多少变化，是否足够吸引人。

　　DSG变速箱肯定对那些对汽车技术比较着迷的购车者有很大的吸引力，但是在那些想买一辆有面子而又舒适的中型车的人而言，09款与08款的迈腾几乎没有任何区别，因为他们不知道什么是DSG，也不知道DSG有什么好处。

　　迈腾要想吸引更多的购买者，其实缺的不是科技感和豪华配置，而是更加大气的外观、更加宽敞的内部空间，但是此次09款迈腾在这方面没有任何改进。迈腾要想和其竞争对手一样进入万辆俱乐部，在现有车型的基础上，即使09款的指导价下调了1万多元，但还应该拿出更多的优惠幅度才有吸引力。

　　新宝来

　　新宝来的研发代号为MODEL-X，和上海大众的朗逸(参数|询价)-代号MODEL-Y一样均出自大众的PQ34平台，虽说平台技术不是很先进，但是却是发展的非常成熟的平台。新宝来共有1.6L和2.0L两种排量车型可供选择，其中1.6L发动机和速腾、捷达相同，技术比较落后。而2.0L排量发动机则和明锐、朗逸、速腾搭载的发动机相同。

　　德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。

　　荣威550

　　可以说荣威550是自主品牌中的佼佼者，具有很高的科技含量。数字化是其宣传的重点，一体化的数字式仪表设计独特，只有转速表沿用了传统的表针显示，包括车速、油耗及水温在内的多数信息都由数字或LED的形式来显示。RMI多媒体交互系统是荣威550车内数字化的重头戏，6.5英寸显示屏中置在仪表台上，与仪表连成了一个整体。并且荣威550还集成了Dual-Bus总线，“Syn-Tech升级模块”和SCS智能主动安全控制系统，复杂的数字和电子技术赋予了它“科技”这一主要卖点。

　　荣威550另一大值得关注的卖点就是其搭载的Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机，最大功率达到118/5500kw/rpm，最大扭矩达到215/2500-4500Nm/rpm。并且排放能达到国IV标准，能够在全国各大城市中销售。变速箱有5挡手动与5挡Tiptronic手自一体两款选择，兼顾操控性与简便性两种不同需求。

　　09款明锐

　　明锐作为上海大众斯柯达的首款车型，低调稳重的风格和优良的操控性是它成功的主要因素，在取得了不错的销量之后，能够倾听来自消费者的声音而进行改进，是很不错的表现。但是我们仍然希望它能够提供更加有竞争力的价格，同时把国外最新设计的外形和内饰带给我们。

　　此次升级主要针对逸仕版和逸尊版，将夏季包增配给逸仕版作为标准配置，这项选装包之前的价格是4200元，同时厂家将逸仕版各款车型的指导价都下调了几千元不等。而针对逸尊版，除了指导价下调以外，更增加了几项有竞争力的配置，首先就是之前在1.8T夺金版上出现的ESP车身稳定系统也被装在了逸尊版上，其次逸尊版增配了以前只能选装的氙气大灯。

　　以往在全系车型上，明锐都没有定速巡航和胎压监测，但PQ35平台的可扩展性很强，很多车主在购车之后都根据速腾的线路自己加装不需要很多成本的定速巡航和胎压监测，不过肯定存在安全和保修上的隐患，此次厂家将这两项配置提供给消费者，进一步提升了明锐的竞争力。其他方面，明锐为逸仕版也提供了后排座椅按比例放倒的功能，为逸尊版提供了打孔的真皮坐椅和全新的16寸轮毂样式以及桃木装饰，新增了金属的车门装饰条。但是最低配的逸致版车型却没有得到任何配置的提升。新款明锐相比现款在外观上唯一的区别可能就是没有了车顶的小鲨鱼鳍天线而改为印刷式天线。

　　标致307

　　标致307是一款很成熟的车型，但在国内市场成熟一词通常并不完全是褒义的。标致307是一款很注重安全性的车，其全系均标配或可选装前排侧气囊和安全气帘的做法在国内市场中比较少见，这为消费者提供了更自主灵活的购车方式，可以根据自身需要和经济能力来定制自己的座驾是一件更人性化的销售手段，值得推广。同时高配的标致307还标配了ESP，这项配置完全值得投资。

　　标致307的两种排量发动机是1.6L和2.0L，其中2.0L发动机不但排量和动力输出更有优势，在技术上也比较先进，因为其采用了CVVT连续可变气门正时，所以动力性和油耗表现都比较令人满意，同时这款发动机采用全铝材质，在重量上也较铸铁发动机更轻一些。相对来说，刚才提到的优点1.6L发动机上均没有体现，其优势可能只在于较低的油耗和生产成本。