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- POLO(有14款车型)
- 经销商报价7.48-13.93万元
- 品牌：上海大众
- 发动机：1.6L | 1.4L
- 结构：两厢车 | 三厢车
- 变速箱：手动挡 |自动挡
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新车预告
- 新POLO 三厢
- 新一代CrossPolo头尾灯继承了标准版的设计外，前脸上方进气口中间加以镀铬装饰条、下部是蜂窝状的格栅，以及黑色的侧裙，配合214/40 R17的轮胎、顶部银色的行李架以及全新推出的无烟煤色车身（海外共6款颜色），新一代CrossPolo整体看上去相比上一代产品更为简洁、动感！ 新一代CrossPolo内饰配置相对简单：织布座椅、可选装的真皮方向盘、四门电动车窗、铝制踏板、遮阳板后面的化妆镜和点烟器，可以说这样的配置无论对于男孩或女孩都非常实用，并且很容易上手。
- 新POLO 两厢
- 新一代CrossPolo头尾灯继承了标准版的设计外，前脸上方进气口中间加以镀铬装饰条、下部是蜂窝状的格栅，以及黑色的侧裙，配合214/40 R17的轮胎、顶部银色的行李架以及全新推出的无烟煤色车身（海外共6款颜色），新一代CrossPolo整体看上去相比上一代产品更为简洁、动感！ 新一代CrossPolo内饰配置相对简单：织布座椅、可选装的真皮方向盘、四门电动车窗、铝制踏板、遮阳板后面的化妆镜和点烟器，可以说这样的配置无论对于男孩或女孩都非常实用，并且很容易上手。
POLO报价(14款)
| 车型 | 经销商报价 | 厂商指导价 | 排量 | 变速箱 | 功能 | 对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO劲取 1.4L 手动雅适版 | 7.69-8.58万 | 8.58万 | 1.4L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲取 1.4L 手动雅致版 | 7.98-9.26万 | 9.26万 | 1.4L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲取 1.6L 手动雅致版 | 8.28-10.36万 | 9.76万 | 1.6L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲取 1.4L 自动雅致版 | 9.69-10.46万 | 10.46万 | 1.4L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲取 1.6L 自动雅致版 | 10.15-11.56万 | 10.96万 | 1.6L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲情 1.4L 手动时尚版 | 7.48-8.58万 | 8.58万 | 1.4L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲情 1.4L 手动舒尚版 | 8.20-9.30万 | 9.08万 | 1.4L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲情 1.6L 手动风尚版 | 9.16-10.26万 | 10.16万 | 1.6L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲情 1.4L 自动舒适版 | 9.98-10.28万 | 10.28万 | 1.4L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO劲情 1.6L 自动风尚版 | 9.99-11.38万 | 11.36万 | 1.6L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO Sporty 1.6L 手动版 | 8.58-10.60万 | 9.60万 | 1.6L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| POLO Sporty 1.6L 自动版 | 9.68-11.80万 | 10.80万 | 1.6L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| Cross Polo 1.6L手动 | 9.78-11.98万 | 10.60万 | 1.6L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| Cross Polo 1.6L自动 | 11.08-13.93万 | 11.80万 | 1.6L | 6挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
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1.00油耗
(312人说)
上海大众POLO劲情1.6L排量车型的油耗在8.5L/100km左右，一般路况能控制在8L/100km左右。1.4L车型与1.6L相比油耗略低一些，但差距不大。
除了第一批车辆稍有问题外，POLO劲情质量十分稳定。从众多车主的回馈来看，POLO劲情的问题主要集中在噪音、原厂音响以及内饰三个方面。
POLO劲情的配置比较中庸，更倾向于实用。中控锁、CD播放器、后视镜防眩目、遮阳板化妆镜等均作为标配出现在全系车型的配置列表上。
根据大多数车主反映，POLO劲情座椅总有种夹住人的感觉，让你坐在上面很不自在。另外，POLO劲情悬挂稍硬，这一点令车上的乘客略感不适。
与同级别车相比POLO劲情工艺精湛，车主们颇为满意，但有些细微之处的操作不太符合中国消费者习惯。比如座椅调节器的调节方法就令一些车主难受了好长时间。
高速不发飘，方向指向准确，悬挂扎实，这是POLO劲情的最大优势。只是1.4L车型起步稍慢让不少车主略有微词。德系车型的特征在POLO劲情上表现得很明显。
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