新奥拓重整旗鼓 五款竞争微型车大过招

　　竞争车型：比亚迪F0 微车新势力

　　比亚迪F0是微型车的后起之秀，一经上市就备受追捧，虽然销量上与QQ还有一段差距，但是5月销量已经攀升至7224辆。这个销量已经非常不错了，新奥拓要面临的劲敌还真不是能轻易对付的。比亚迪F0还是一款供车主涂鸦的车型，车主尽可以按照自己的想法把比亚迪F0打造成独一无二的车型秀。

　　比亚迪F0整个车身设计相当动感，钣金和漆面工艺也有很大提高。前脸造型采用了“笑脸”式的进气格栅设计，同时与前保险杠黑色中网相互呼应。上下两部分有很强的层次感，配合花生状的前大灯，一时间时尚气息成为比亚迪F0的明显标志。F0车身内部以深色调为主调，加上黑色的赛车座椅，激情而动感。分体式转速表和圆形仪表盘增加了车内的可爱元素。白色LED指针和神秘蓝色背景搭配显示清晰，品味独特。车内空间设计实用，储物盒就达8个之多，相当方便。目前比亚迪F0在上海地区有3000元的优惠。

　　在已经上市的4款车型中，F0高配的两款车型配置比较齐全。单安全气囊甚至拥有双安全气囊，ABS+EBD也有装备。发动机防盗、中控锁、遥控钥匙，电动车窗，CD这些装备也一应俱全,并不输给任何对手。内饰方面，F0中控台格局简洁合理，洋溢着活力时尚的色彩，蓝色背景仪表等设计元素之间的配合彰显运动气息。F0整体内饰做工精细，富有质感，与F0的精品化路线相得益彰。

　　动力方面，比亚迪F0所采用的BYD371QA发动机升功率突破了50KW/L，搭载了德国BOSCH节油控制系统，百公里经济油耗只有4.2升。而比亚迪F0的发动机曾荣获08年度十佳发动机称号，佐证了这款A00级最强的节能环保全铝发动机的实力。不仅如此，厂家还提供了3年10万公里的超长保修期限，令用户的需求得到了充分满足。

　　竞争车型：乐驰 销量稳定

　　QQ3是以乐驰作为原型车开发出来的，所以两者在外型上非常相似，但是乐驰的销量却只有QQ的一半，关键是乐驰的售价过高造成的后果，好在乐驰的销量还算稳定。新奥拓作为一款新车，上市后锁定乐驰作为目标，应该是比较明智的做法。

　　乐驰搭载了一款1.2L发动机，这款1.2发动机最大功率63KW/6000RPM，最大扭矩108N.M/4000RPM。升功率达到52.5KW/L。日常驾驶中，乐驰的行驶感觉还是比较轻盈的，基本上1500-2000rpm的动力表现足以满足城市的路况，加速、并线相比QQ311也有了一定的优势胜出，虽说谈不上怎么猛，但至少不会让驾驶者有踩油门不走车的感觉。别看转速不高，该车油门踏板回馈却比较敏感，不过排量的限制也只能让它停留在初期的油门敏感上。

　　乐驰操控除了方向盘给人很沉稳的感受外，车身也相当灵活，为了突出舒适性，乐驰的悬挂系统也将支撑性做出了牺牲，同时，路感方面也被刻意的屏蔽掉。175规格轮胎对于微车是一个较大进步，虽然会略微增加一些油耗，但对于弯道车身支撑以及制动力提升都有较好的保障。我们不用特意担心SPARK乐驰油耗，通过实测，大概在5.8-5.9升/百公里之间，这个油耗相信对于油价飙升的今天是有较大诱惑的。