首页>导购频道>车型海选>两种不同浪漫情怀 标致308CC挑战大众EOS浪漫似乎永远永远与敞篷汽车拉上关系，一台张显来自莱茵湖畔浪漫并拥有黎明女神浪漫称号的敞篷跑车大众EOS，自上市以上浪漫之感吸引了无数车迷的眼球。时下，另一台拥有法式原装浪漫血统的敞篷跑车小狮子标志308CC正式上市，而标志308CC更担负着挑战大众EOS的重责，车市浪漫之风迅速掀起，法系浪漫德系严谨之美，下面为你呈现。
308CC硬顶敞篷跑车
大众EOS硬顶敞篷跑车
继207CC之后，标致推出了全新的尺寸更大的308CC硬顶敞篷跑车，作为307CC的替代车型，308CC采用了和标致307CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟。那么308CC这款车有哪些特点，在同级别车型中的竞争力表现又怎么样呢？下面我们将它与大众引进的EOS(图库 论坛)硬顶敞篷跑车分别就整车尺寸、动力性能、安全配置以及舒适性配置方面一一对比，下面一起来更深入了解这款车的方方面面。
308CC硬顶敞篷跑车
大众EOS硬顶敞篷跑车
一、整车尺寸对比
|
车身参数： |
||
|---|---|---|
|
长/宽/高(mm) |
4407/1791/1443 |
4440/1815/1426 |
|
车重(kg) |
1557 |
1523 |
|
轴距(mm) |
2578 |
2605 |
|
最小离地间隙(mm) |
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车身结构 |
跑车 |
三厢轿车 |
|
车门数 |
2 |
2 |
|
座位数 |
4 |
4 |
|
油箱容积(L) |
60 | |
|
行李箱容积(L) |
226 | |
|
行李箱最大容积(L) |
403 |
从尺寸方面看，标致308CC在车长、宽以方面要明显大于大众EOS，这意味着标致308CC在车内横向空间方面将会比较宽敞，在轴距的尺寸上，两车都分别达到了2605mm和2578mm，对于一款敞篷跑车来讲，这样的空间只能说是够用。由于敞篷车在顶棚打开时会占据后备箱一部分空间，所以两款车能够提供给车主的后备箱最大容积分别只在226L和205L，虽然和普通轿车相比有一定的差距，但对于开跑车的车主来讲，后备箱的空间能够满足平常的需要。
二、动力性能对比
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发动机： |
||
|---|---|---|
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排量(L) |
2.0 |
1.6 |
|
工作方式 |
涡轮增压车 |
涡轮增压车 |
|
最大功率(kW) |
147.00 |
103.00 |
|
5000 |
6000 | |
|
最大扭矩(N·m) |
280.00 |
240.00 |
|
最大扭矩转速(rpm) |
1800-5000 |
1400 |
|
燃油 |
汽油 |
汽油 |
|
燃油标号 |
97 |
97 |
|
变速箱： |
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|
6 |
4 | |
|
变速箱类型 |
DSG |
AT |
|
底盘转向： |
||
|
前驱 | ||
|
前悬挂类型 |
麦弗逊 |
麦弗逊 |
|
后悬挂类型 |
多连杆 |
扭力梁 |
|
车轮制动： |
||
|
前制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
|
后制动器类型 |
盘式 |
盘式 |
|
前轮胎规格 |
235/45 R17 |
225/45 R17 |
|
后轮胎规格 |
235/45 R17 |
225/45 R17 |
|
非全尺寸 |
全尺寸 |
标致308CC和大众EOC两款车都搭载了涡轮增压发动机，在动力性能上表现都非常出色。相比之下，大众EOS在最大输出功率和最大扭矩上更占优势，同时大众EOS也匹配了较为先进的6速手自一体DSG双离合变速器，相比标致308CC的4速手自一体变速器在换挡上更加直接迅速，能让驾驶者体验到跑车的驾驶乐趣。
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